【taycan为啥大卖】保时捷中国一年代购10万辆，电动车销量超过911

最近保时捷正式发布了2021年财报。据调查，保时捷年销售额为331亿欧元(约2327亿元人民币)，同比增长15%。销售利润为53亿欧元，增长了27%。这两项收入都创下了历史新高，保时捷作为“世界上最赚钱的汽车制造商之一”，在2021年展开了一场精彩的战斗。

去年一年，保时捷全球交付量为301915辆，是保时捷历史上首次突破30万辆。其中最畅销的车型是Macan，交付了88362辆。Cayenne随后交付了83，071辆。有趣的是，第一辆纯电动跑车Taycan的交付量为41，296辆，超过了100%，即使是最经典的保时捷911(交付量为38，464辆)也没能战胜这辆超丽的电动车，保时捷的电动道路非常完美。

这30万辆新车中，有9.6万辆交付中国市场，中国市场再次成为保时捷最大的单一市场。这一数字相当于保时捷和中国新势力茶业“郁小丽”2021年在中国市场打成平局。2021年，小鹏汽车在3家汽车企业中的最高交货量为9.8万辆，比保时捷多2000辆，而小鹏汽车的平均单价为20多万韩元，保时捷为77.5万韩元，是完全不同规模的选手。交货量差不多，但保时捷的品牌召唤力仍然很强。

在美国市场上，保时捷交付了7万辆以上的新车，成绩也相当引人注目。在德国，保时捷的交付量达到29，000辆。

根据保时捷计划，到2025年，电动车型销量将达到50%，到2030年将达到80%以上。目前大众集团正在计划保时捷独立IPO上市的可能性。