今天,汽车已经是非常普遍的交通工具,其种类的划分也越来越细致。有知名轿车、SUV、越野车、跑车等相对较小者的MPV、旅行车、跨境车辆等。
今天的amoy车对我们来说可以说是很小的人的跨界车。本田旗下充满野性和气质的高级车型,曾是本田车系中售价最高的车型。最终由于各种原因停止了销售,但很多车友一见钟情。MPV的空间、SUV的通过性、轿车的舒适性等加在一起的特征仍然是很多粉丝。
应该已经猜到是个性优雅的本田歌唱诗。
这个“岛滩”来自遥远的青海西宁。观察了我们几年,由于信任,这次毫不犹豫地选择了我们。“岛滩”本来想挖一辆旅行车,车型和配置都很好。正是大众进口车型——是2.0T,3年内的标准版。
一天晚上12点多,“岛滩”突然发来了湖大朋友圈截图,这是我们在采茶过程中认证的歌曲尝试,这辆车2014年2.4L豪华导航版,2014年1月刷卡,4万多公里,车况很好,可以说是久违的好车。
“闪光弹”报告意向大,不能耽误下车的具体信息。两人从配置到汽车状态,甚至原车主的工作都知道了,凌晨三点多还没聊天,湖大太困了,睡不着觉。第二天早上7点多了,两人继续聊了一个小时,终于清楚地知道了车的详细情况。
“岛滩”决定立即支付定金,我们上午预订汽车重新检查。如果可以的话,我晚上从青海飞过来拿车。
收到预约金后,胡达玛不停地重新检查汽车。
静态检测没有问题。4个原轮胎,轮胎老化磨损,部分油漆(保险杠、右前门、右后叶板、左后门喷钣金),部分有轻微划痕、下陷。
无发动机变速器解体检修现象发动机启动正常,怠速稳定,变速器正常更换,功能正常。不浸在水里,而是着火,手续齐全。
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维系保养记录一直到19年4万公里。
内饰也是正常使用磨损,只不过主驾驶座椅有一点塌陷和磨损,估计是因为原车主身材偏胖的原因。最喜欢后排座椅可以平放,纵深完全可以当自驾游“好伴侣”,酒店钱都省了!
综合判断,该车公里数没有调表嫌疑。对于这款车来说,这么少的公里数实属难得了,这就是二手车的魅力,一车一况一价。
接下来就是试驾和底盘检测。
作为一款旅行车与轿车的结合体,歌诗图在舒适性和通过性方面兼顾的不错,试驾一圈各功能正常,无异响。2.4的动力,说不上特别强劲,但是应对日常使用或不是特别复杂的路况,它是完全没问题的。操控方面,开起来比较容易上手,毕竟是SUV的底盘,坐姿偏高,视野开阔,转向精准,底盘扎实。
上架子看底盘。干爽无渗漏,也没有磕碰的痕迹。
复检完成,车况还是比较完美的。
“岛弹”了解后,马上订了晚上飞郑州的机票,晚上九点多到郑州。为了节省时间,“岛弹”让我们付完余款后,今天先去给车做一个基本的保养整备。明天一早再去办理提档手续。
一直忙到晚上七点多,终于把这台歌诗图的基本的保养工作做完了。胡大大赶到机场迎接远道而来的“岛弹”。
第二天一早,“岛弹”和我们一起去办理了提档手续。中午顺利的拿到了临牌。
因为“岛弹”工作比较忙,所以交接完成后,用河南烩面填饱肚子,不多停留,一路自驾启程回了西宁。
希望这台个性十足的歌诗图能陪“岛弹”开启一段快意洒脱的人生路!
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