【本田冠道换完机油怎么复位】这次广本头痛，销售量暴跌了50%，官路能过这一关吗？

不久前，广汽本田公布了8月份的销售清单，表上只有7种车型，但3种的月销量突破了10000辆，由此看来广本的实力不容小觑。但是引起新疆哥哥关注的不是销量突破10000的车型，而是同比暴跌50.30%的官路。

新疆哥哥关注这辆官道车其实是有原因的。几天前，姜戈看到很多汽车朋友在讨论皇冠公路车。大多数情况下，我认为这辆车还是值得选择的。毕竟，皇冠路5个大SUV自17年3月上市以来累计销售了13.14万辆，月销售额近8000辆，销售数据看起来相当不错。再加上东门车型东本URV的销量，月销售额不容小觑。

皇冠之所以被这么多人认可，是因为产品的力量足够强大。官路延续了本田CONCEPT D概念车的设计理念。电灯队是全LED设计，中央铬烤架是飞翼风格，与电灯集团相关联。

车身线方面，这辆车的整条线设计比较年轻。滑梯的尾门结合下沉的线看起来相当有运动感。而且，那个空间也相当充足。2820毫米的轴距比中型SUV霸主丰田汉兰达的2790毫米轴距长30毫米。

，以及22-32.98万在这个价位，皇冠为消费者选择提供了两种动力变速器组合。1.5T发动机与CVT变速箱匹配，2.0T发动机与9AT变速箱匹配，这两种组合在账面数据上也相当漂亮。这两种动力组合还衍生出9种版本的车型，选择性很强。

产品力很强，所以销量不会下降！但是从最近的销量数据来看，这辆车的销量严重下降，是因为上个月官路的机油召回事件，销售额下降了吗？从表面上看似乎是这样的事，但实际上会有很多因素的影响。今天新疆哥来和大家聊天。本田这个大SUV官路的实力。

石油增加是关键，URV实力显露出来的枪

官路的发动机油闸事件是广本企业主动召回的，但也掩盖不了汽车本身存在质量问题的事实。过去消费者购买管道，大部分是专门为中国市场打造的大型空间：Bay 2820mm；瞄准了。由于动力数据漂亮、故障少、省心的优点，大空间没有受到质疑，相信“销售发动机送货车”的本田在机油增加引起的召回事件中露出了鲜明的面孔。

x-expires=1696465985&x-signature=RQkHzaA%2BRqA5qL24C3sB6b%2FdRFU%3D&index=6" width="640" height="427"/>

虽然冠道有搭载2.0T发动机动力版本可选，但现实是，搭载1.5T发动机动力版本的冠道才是主力销售车型，所以消费者因为发动机问题产生担忧不是并无道理，从而导致车子销量下滑也不足为奇。

当然说起冠道，自然就不能略过本田双车战略中的另一车型，东本URV了，它在冠道召回的当月销量也出现了明显下滑。所以原本销量不佳的它，7月还卖了3054台，8月就跌到只卖出了2772台。URV都要实力躺枪。

对手增多，自身优势不在

虽然机油增多影响很大，但仔细看看销量曲线图可以发现，冠道的销量下滑不是突然出现的，而是有一定连续性的。原本之前冠道的主要对手是中型SUV霸主-汉兰达，和大众神车-途观L，但随着时间的推移，许多汽车厂商也都关注到了这个大五座SUV市场，于是它的竞争对手开始不断增加。

像Jeep最近上市的指挥官，大五座全系标配2.0T发动机，9AT变速箱。年初上市，价格是18.98万起的换壳大众途观L-斯柯达科迪亚克，以及多次降价抢市场的“豪车”-奇瑞捷豹路虎-发现神行，这些车都在侵占着冠道的市场。

Jeep-指挥官

斯柯达-科迪亚克

奇瑞捷豹路虎-发现神行

虽然它们的实力看上去没有明显的优于广本冠道，但对比下来，它们之间也没有相差太远，而且这几款车还有各自的特点。所以在多了这么多的选择之后，原本不多的消费者就被再次分流了，关注冠道的自然也就减少了，所以销量才会出现连续的下滑。

SUV市场饱和，热潮消退

而我们再看看整个汽车销量市场中的SUV销量表现，根据中国汽车工业协会数据显示，SUV市场已经是从6月开始，连续三个月出现销量增速放缓的情况了。8月的SUV销量为73.76万辆，和去年同期（78.14）万相比，增长了-4.68%，环比增长了16.57%。

在SUV市场整体趋于饱和的情况下，大部分SUV车型都出现了同比增长为负数的情况，就连国产神车哈弗H6，大众途观都不能幸免遇难。冠道这种不怎么腰间盘突出的SUV,有什么能力脱离这个销量下滑的漩涡呢？

虽然冠道应该脱离不了这个漩涡，但它的这次销量下跌应该快要结束了。毕竟汽车销售的旺季，金九银十已经到来了，而且本田的机油增多事件也在慢慢的被淡化。不过在过了旺季之后，它的销量会不会比现在还少，那应该就取决于价格的变动了。

关注「车域无疆」，回复关键词「粉丝群」就可以加入万人真实车主群。老司机，等你来玩哦。