【本田黑爵士车怎么样】不用再纠结了。新车配有“黑色爵士”香草。CR-V能推翻奥兰吗？

日系SUV车型中，广汽三菱OLAND和本田CR-V都是经典中的经典，CR-V能推翻OLAND吗？很多朋友面对他们的时候，不知道该怎么选择。下次不用再纠结了。我们一起从外观、动力等几个方面进行比较吧。

外观方面。

广汽三菱奥兰德和本田CR-V的前部采用了更复杂的设计手法。相反，广汽三菱奥兰更粗，配有铬饰，前脸形状独特，本田CR-V更接近“小胡子”。

广汽三菱奥兰德的电灯与进气格栅上的铬装饰板相连，并配备了LED光源，支持自动开关功能。本田CR-V头灯设计与带有LED光源和自动头灯的扫掠相协调。

疯狂三菱奥兰德侧面较细，简洁，腰线贯穿前后背调，很好地继承了三菱家族的基因。本田CR-V方面，肌肉感略有显现，给阳光带来良好的光照效果。

疯狂三菱欧兰将涤纶香草、亮银色辐条和少量黑色搭配在一起，视觉效果很好。本田CR-V的轮毂设计是“黑色爵士”，完全黑色喷雾，让人感觉双5辐造型很强大。

疯狂三菱OLAND尾部是比较方形的设计，有助于确保登船空间，将包围圈更换为车身等颜色喷雾。本田CR-V尾部是大面积的黑色镶边，有立体感的设计也很好。

广汽、三菱、欧兰、美灯造型与电灯相呼应，采用多边形设计，拥有整体LED光源。本田CR-V尾灯很特别，从后防风两侧一直延伸到尾部，开灯后光光灯呈C型。

装修方面。

广汽三菱奥兰德采用不对称的中心控制台设计，布局主要以功能操作的便利性为主，多媒体系统和本田CR-V基本在同一标准线上，本田CR-V采用对称的布局设计。

广汽三菱OLAND中心控制台上包裹着搪瓷工艺材料，中间加了黑色饰件，可以“隐藏”出气口。本田CR-V的手艺也很好。材料选择和疯狂三菱奥兰德差不多。

两款机型均配备三轮方向盘，使用皮革包装，握感舒适，配备多功能按钮。有趣的是，广汽三菱奥兰还配备了巨大的方向盘变速拨片，手感非常好。

广汽三菱奥兰德使用指针仪表，搭配白色数字和指针，使显示屏更加清晰，中间配有LCD屏幕，可以查询各种驾驶信息。本田CR-V使用LCD代替仪表，转速计采用横向设计。

疯狂三菱奥兰德的8英寸中心屏幕是嵌入式设计，完整性强，右侧

侧还配备了触摸式边栏控制键。本田CR-V的中控屏被黑色饰板包围，看起来显大，实际尺寸为7英寸。

广汽三菱欧蓝德车机系统更符合年轻人的使用习惯，配备了不少在线应用功能。本田CR-V的中控则稍显陈旧，功能较为单一，使用率最高的应该就只有蓝牙连接了。

广汽三菱欧蓝德配备了车内自动防眩目后视镜，减少后方远光灯对驾驶员的影响，提高安全

性。本田CR-V则在车顶控制区上设置了车内反光镜，便于观察车内成员。

空间方面。

广汽三菱欧蓝德第二排座位支持前后移动+靠背角度的调节，移至最前时仍有一拳三指的腿部空间。本田CR-V后排与三菱欧蓝德相当，腿部空间同样大于两拳。

前排储物格方面，广汽三菱欧蓝德将两个杯架前置，并不会干扰换挡，扶手箱的表现中规中矩。本田CR-V则采用开放式扶手箱，L型盖板可前后移动，空间灵活多变。

得益于车宽优势，广汽三菱欧蓝德后备厢的宽度达到了1350mm，整体容积表现更好。两款车型的后排座椅均支持比例放倒，可完全放平，灵活之余还能扩充空间。

动力操控方面。

广汽三菱欧蓝德的2.4L引擎在同级中属于罕见的大排量发动机，平顺性是它的先天优势。本田CR-V则采用1.5T地球梦系列发动机，小排量涡轮增压引擎是当下的主流。

两款车型均匹配CVT无级变速箱，配备经济模式，不同的是广汽三菱欧蓝德可模拟6个挡，搭配换挡拨片，有一定的驾驶乐趣，还提供了L挡；而本田CR-V则有S挡可选。

两款车型均采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构，在同级别车型中比较常见。值得一提的是，两款车型都搭载了适时四驱系统，在雨雪天气驾驶更有信心、更安全。

广汽三菱欧蓝德线性的动力输出也要归功于CVT变速箱，匹配成熟且默契，反馈直接。本田CR-V的1.5T发动机少了几分焦躁，多了几分淡定，主观加速感受没那么强。

广汽三菱欧蓝德悬挂的支撑很均衡，调校偏向舒适性，能很好地过滤掉路面的小颠簸。本田CR-V同样采用舒适的悬挂调校风格，滤振效果不错，侧向支撑有所欠缺。

广汽三菱欧蓝德对环境和轮胎的噪音都有较好的隔绝，即使在隧道内，噪音也比较轻微。本田CR-V的隔音中规中矩，在高速巡航时，底盘以及发动机的噪音较为明显。

总的来说，两车的实力相对比较接近，但是在乘坐舒适度方面，个人感觉欧蓝德还是更胜一筹。

那么你们觉得欧蓝德和crv，哪个更强呢？