【本田crv挡位盖怎么拆】本田CR-V车主坐车感受到的：同等级的车基本上可以说是无敌的存在。

(此处添加了小程序。请在今日头条客户端确认)最满意。我在2019年1月买了这辆车，开了1000公里，很满意！本田CR-V，连续多年全美SUV销售王，国内城市SUV的援助车型，足以伴随余生！

空间：空间怎么是大字！哇，本SUV很多，但这辆车的空间不能和其他车相比！

外观：CR-V前格栅装饰看起来更强大。旧车型使用了黑色钢琴漆和铬装饰板的组合，现金车型全部改为铬装饰板。本田的许多车型的前脸铬装饰都令人厌烦，但CR-V的前脸绝不会麻烦你。18英寸双色车轮使车轮个性十足，粗而细的设计也使车轮看起来那么硬。轮胎是米其林牌，尺寸是235/60 R18。

装修：真皮座椅自动调节，倒车影像和倒车雷达，新手司机完全不用担心倒车。看到这些设备后，CR-V配备了最新的本田传感安全超感系统。

动力：运动感和技术感加上成熟的越野性能，还会说什么？基本上在同级车内可以说是无敌的存在！

操作：能量回收表盘真的很好。开这辆车的话刹车少。基本上要完全停止，在弯道上再次减速。(这个时候表盘不知道要移动到哪个位置)，要在每小时不到12公里的移动中减速。(高级能源回收在低于每小时12公里时自动流失。)然后在行驶中出现。

舒适度：市区的超速皮带，震动减震的感觉略低于朗逸，略强于标准，速度高2、30岁的减速码头可以感受到余震。打开自动巡航，走比较陡的下坡路，当汽车不加油滑行速度超过巡航速度时，能量回收会介入，干预时会像轻轻踩刹车一样感到挫败感！

油耗：100公里6-7个油，油耗值一般，但这个数字在市区的数据还算不错。