【本田思域后面字母怎么贴】汽车标签上的字母和数字都是什么意思？

现在这种车型的名称越来越复杂了。不仅名字复杂，前面的那些数字更愚蠢，无法分辨。

比如昨天我们提到的“最美大众车”新一代CC上市了，在公布价格的时候，我很傻。首先，什么花眼版，魅惑版，妖眼版，这个330TSI，380TSI到底是什么？以前汽车的标签都是1.4T，2.0T。多通俗易懂，多好。

大众和奥迪的命名方式

TSI发动机是德国大众推出的小型位移增压发动机，发动机效率高，实现了动力性和燃油经济性的完美统一。广泛用于高尔夫、迈顿、速腾、帕萨特、宝来等大众众多车型。

TSI是Twincharger和Fuel Stratified Injection这三个主要特征的首字母缩写。还说明了该发动机的三大技术：增压、缸内直接喷雾和分层燃烧。

那么TSI前面的数字意味着什么？

大众对涡轮增压车型不再直接以排气量命名标签，而是以“牛米为单位的扭矩等级指示值发动机技术类型”将汽车发动机的扭矩值分为多个“扭矩等级”，间隔差为50牛米，每个“扭矩等级”采用一个“指示值”

扭矩是除马力外反映车辆性能的另一个重要指标。扭矩性能在特定地理条件和道路条件(如繁忙的城市道路、需要经常停车的交通环境和坡道)下尤为重要。这种情况在中国市场经常发生。

扭矩是决定汽车加速速度和爬坡能力的牵引力。

高扭矩提供整体性能，更好的行驶性能，更多的驾驶乐趣，更舒适的感觉。

“扭矩性能”是大众发动机最新技术的核心竞争力。国际上屡获殊荣的TSI发动机技术可以在不增加发动机排放的情况下产生更高的扭矩，并在非常宽的发动机速度范围内持续提供最大输出扭矩。

这种变化更符合发动机小型化的趋势和对汽车排气量的要求。所以大众采用了这种标签方式，使用户比排气量更关注发动机性能。

标签和位移比较

尾巴标记为180的车型是搭载EA211引擎的1.6L车型

尾部标志230的车型是搭载EA211发动机的1.4T低功率车型

尾部标志为280的车型是搭载EA211引擎的1.4T大功率车型

尾部标记为300的车型是搭载EA888引擎的1.8T车型

尾部标志为330的车型是配备EA888引擎的2.0T车型

尾部标记为380的车型是配备EA888发动机的2.0T大功率车型

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所以新款CC只是提供了2.0T的车型，不同的是发动机功率上的差异。大众尾标的这个标识方法，在2014年广州车展上全新开启（包括斯柯达品牌），在这之后大众所有的涡轮增压车型的尾标（GTi车型除外）都是以此方式命名。

从排量到标红TSI再到扭矩TSI

最早，大众是直接在尾标上用排量表示各级型号。这是因为那时市面上的车基本是自然吸气形式，并不会导致混乱。而后来，大众应用了将尾标的TSI三个字母进行不同程度的标红，以表示发动机排量动力。

最早标识

直接在尾标标上排量信息，如1.8L排量的桑塔纳，直接明了，无需多言。

老款标识

小贴士

大众的TSI在国内和国外其实有稍微不同的含义。而在国内，一般是认为T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，并没有燃油分层喷射技术。据称是国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。

TSI，TSI，TSI这几个不同的标红，简单地讲，就是排量不同。相对应着1.4T，1.8T，2.0T。

说到这更改尾标标识，大众还不是最早更改车位标的车企，最早这么干的是奥迪，不过它有着自己的规则——G值。

G值是用来表现车型的整体加速度感，数字越大，加速越快。G值的大小是车辆完成百公里加速的平均加速度数值（a）再乘以10。

加速G值：时速0-100公里能够用多少时间达到，时间越短G值越大

减速G值：时速100公里完全制动停止需要多少时间完成，时间越短G值越大

例如：新奥迪A8L 3.0TFSI的百公里加速时间为6.2 s，那它完成百公里加速的平均加速度为a=v/t=(100 000/3 600 m/s2，G=4.48*10=44.8，四舍五入为45，因此奥迪A8L 3.0TFSI 的新尾标为45TFSI。

当然了不但是德系车，各大车系的车都进行了尾标的更换。

其他车企的命名方式

自从新思域开始，本田也加入了更改尾标的阵营，不过它另辟蹊径开出了一条扭矩＋Turbo的新路线。

通用车型的尾标同样适用数字+字母的标识方法，但也没那么清楚直接。

例如，通用凯迪拉克旗舰车型CT6的最高版本40T，其中40表示该车型最强的动力等级，但并不是4.0排量的意思，CT6最大的排量也只有3.0啊。而T自然是涡轮增压(Turbo)的意思。常用的动力等级有15,20,28，30,40等等，随着数字的增大，动力自然就越大啦。

另外，我们还可以看到别克英朗有15N的标识，那又是什么意思呢？15表示的其动力等级，而N是表示这款英朗是自然吸气(Naturally-aspirated)的动力。

尾标标注最直接的应该是比亚迪，其给旗下的“高性能混合动力”车型重新确立了一个尾标规范，就是用百公里加速时间来标注车型的动力，比如元和宋，车尾标注的4.9S就说明其0-100Km/h加速时间仅需4.9秒，是不是简单粗暴。

特殊车型

很多车后面会有一些其他的特殊符号和字母：例如奔驰车尾标有AMG、奥迪车尾标有RSS、宝马车尾标有M、大众车尾标有R，这些都是属于该系列车的高性能版，更讲究动力性能和操控。