在国产SUV崛起的时代背景下,日系品牌作为这几年打下的江山,仍然保持着相当大的市长/市场份额。尽管如此,日系车也不能掉以轻心。如今消费者关注的车型越来越多,没有真正的硬实力很难立足市场。本田浩英被认为是众多日系SUV产品中的新面孔。这个模式出现的时候,消费者往往抱着猎奇的心态欣赏,那么这个销售业绩出色的车型到底有什么实力呢?现在让我们来了解一下。
不久前,2021家广汽本田豪英正式上市,是年度改款,新车的主要调整方向根据车内配置增加了240涡轮CVT智能香油板。2021型号的售价区间为16.98-25.28万韩元,与东门兄弟东风本田CR-V相差不大。
外观设计
2021本田浩英在外观设计方面没有变化。与本田CR-V新车相比,采用了新的外观,用简洁的线条创造出更加年轻的风格。特别地,2021型号仍然与正面面部部分上平坦的前向气体格栅相匹配,中间铬装饰件连接左右两个细长的LED头灯,两侧的灯组凹型设计显示出不同的风格,看起来更加活跃。
通过车身尺寸,可以很好地理解本田浩英为什么是本田CR-V的姐妹车型。本田CR-V的长宽分别为458518551679毫米,轴距为2660毫米。本田浩英的长宽为463418551679(1689) mm,轴距为2661(2660)mm。通过数据,我们可以看出两种车型的大小非常相似。
本田浩英在Humi等细节上也表现出与兄弟车型不同的设计理念。新型车型的后包围结构比较紧密,使用隐藏的排气布置。
室内设计
与外观设计不同,以本田浩英为首的室内设计与本田CR-V相似度很高,但这种室内设计现在看起来不太过时,豪华感和时尚感很浓。2021型号中心控制台材料方面采用了柔软的材质包裹,符合这一等级车型的适当水平,采用穿透式黑色饰边和底部刷子饰边,室内设计不再单调。车上的中央控制台上面配有集成的7英寸显示屏,大小不大,但功能丰富。
本田霍英车安椅面宽厚,新车混合了仿皮材料和真皮材料
搭的座椅材质包裹,功能性方面提供有主副驾驶电动调节和前排座椅加热等。部分车型前排座椅匹配有竖条形状的缝线设计,营造出了一定的豪华氛围,虽然新车并未提供有座椅通风,但是细节之处的打孔在一定程度上增强了座椅的透气性。
车内后排座椅造型与前排座椅保持一致,体感方面也相差无几,由于后排头部上方挖出一定的空间,使得头部空间并未受到太大影响。后排座椅平坦并支持椅背角度调节,能够提供不错的乘坐舒适性。
动力系统
2021款本田皓影提供有燃油版本和混动版本,其中燃油版本搭载的是1.5T涡轮增压发动机最大输出功率193马力,峰值扭矩243牛米,传动系统方面与之相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。混动版本车型匹配的是2.0L发动机,该发动机的最大输出功率为146马力,峰值扭矩为175牛米,电机最大输出功率135千瓦,峰值扭矩315牛米,传动系统方面相匹配的是E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
本田皓影的出现丰富了广汽本田的SUV阵营,更是填补了其在紧凑型SUV领域的缺口,从定位来看这款车型是本田CR-V的姊妹车型,但是本田皓影有着自身极为个性化的特点,由此来看这两款姊妹车型的受众是两个完全不同的群体。2021款本田皓影总共推出有12款配置车型,其中有6款为燃油版本,3款为混动版本,3款为幻夜系列,那么接下来车叔就针对各个车型进行分析,看看哪款的性价比最高。
手动两驱精英型
推荐指数:★
推荐理由:入门级车型,配置不全面
手动两驱精英型为2021款车型的入门级,指导价格为16.98万元,手动两驱精英型是全系中唯一的手动挡车型,对于新手司机来说不太友好。此外手动两驱精英型在基础配置方面表现的不太全面,这款车型只为我们提供有胎压报警,牵引力控制,车身稳定控制,定速巡航,自动驻车,可变转向比,上坡辅助,可开启全景天窗,塑料方向盘,方向盘四向调节,织物材质座椅等,对于此价位的车型来说,配置有点太过简陋。
CVT两驱精英型
推荐指数:★★★
推荐理由:入门级自动挡,价格较低
CVT两驱精英型为自动挡的入门级车型,指导价格17.98万元,相比手动两驱精英型多出1万元。CVT两驱精英型最主要的提升表现在传动系统方面,CVT无级变速箱取代了6速手动变速箱,在配合上较低的售价水平自身性价比还算不错。
CVT两驱豪华版
推荐指数:★★★★★
推荐理由:基础功能全面,性价比高
CVT两驱豪华版指导价格为19.68万元,相比CVT两驱精英型多出1.7万元。CVT两驱豪华版在基础功能配置方面表现得足够全面,这一配置为我们提供有车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车系统,疲劳驾驶提醒,倒车影像,全速自适应巡航,发动机启停,无钥匙启动,无钥匙进入,主动闭合式进气格栅,远程启动,皮质+织物混搭座椅,7英寸触控式显示屏幕,手机互联映射,语音识别控制,自适应远近光灯,后排隐私玻璃,自动空调,温度分区控制等,足以应对日常的驾驶需求,性价比优越。
CVT两驱智享版
推荐指数:★★★★
推荐理由:车内用料、座椅配置提升
CVT两驱智享版指导价格为19.98万元,相比CVT两驱豪华版多出0.3万元,这款车型主要在车内用料和座椅配置方面进行了提升。新车为我们提供有真皮材质方向盘,仿皮和真皮材质座椅,主副驾驶电动调节等。对于车内质感有着较高要求的消费者来说,CVT两驱智享版也是非常适合购买。
CVT两驱尊贵版
推荐指数:★★★★
推荐理由:车内配置增加,提升幅度较大
CVT两驱尊贵版指导价格为20.68万元,相比第一配置的两驱智享版多出0.7万元,这款车型主要在车内配置方面进行了一定幅度的提升,例如提供有前后排头部气囊,后驻车雷达,方向盘换挡,手机无线充电,GPS导航,导航路况信息显示,道路呼叫救援,车联网等。从具体的功能配置方面来看,CVT两驱尊贵版的提升幅度较大。
CVT四驱尊享版
推荐指数:★
推荐理由:燃油版高配车型,价格偏高
CVT四驱尊享版是燃油版本的高配车型,指导价格23.28万元,新车在多出适时四驱系统的基础上轮胎规格由17英寸提升到19英寸,除此之外在功能配置方面多出有前驻车雷达,360度全景影像,车侧盲区影像,倒车车侧预警,自动泊车入位,电动后备箱,感应后备箱,电动后备箱位置记忆,抬头数字显示,前排座椅加热,后排控制多媒体,转向辅助灯,车内环境氛围灯,全车车窗一键升降,后排手动侧窗遮阳帘,雨量感应雨刷,车载空气净化器,负离子发生器等。总的来说这款车型的配置表现极为全面,但存在价格偏高的问题。
CVT两驱幻夜版
推荐指数:★★★
推荐理由:运动套件版本,适合年轻消费者
我们可以把幻夜版本理解为运动套件版本,CVT两驱幻夜版为幻夜版的入门级车型,指导价格21.68万元。这款配置车型在功能配置方面表现得较为全面,适合年轻消费者选择。
CVT四驱幻夜版
推荐指数:★★
推荐理由:1.5T燃油顶配车型,功能全面
CVT四驱幻夜版为1.5T燃油动力的顶配车型,指导价格23.58万元。这款车型在价格方面比四驱尊享版多出0.3万元,两款车型的功能配置表现基本相同,CVT四驱幻夜版在具备有独特的外观运动套件之后,省去了后期改装的麻烦。
两驱锐•精英版
推荐指数:★★★★
推荐理由:混动版入门级车型,性价比较高
混动版本车型搭载由本田第3代I-MMD双电机混合动力系统,拥有215马力的最大输出功率,而且工信部百公里综合油耗水平维持在5L左右,对于油耗敏感型消费者来说有着较大的吸引力。两驱锐•精英版是混动版本的入门级车型,指导价格20.98万元,自身的性价比较高。
两驱锐•豪华版
推荐指数:★★★
推荐理由:功能配置提升明显
两驱锐•豪华版指导价格为22.98万元,相比两驱锐•精英版多出2万元,这款车型主要是针对功能配置方面进行提升,符合2万元差价的标准。
两驱锐•尊贵版
推荐指数:★★
推荐理由:功能提升不大
两驱锐•尊贵版相比两驱锐•豪华版在价格方面多出1万元,这款车型主要是在座椅配置方面进行了一定的舒适性提升,整体的提升幅度并不大。
两驱锐•幻夜版
推荐指数:★
推荐理由:全系顶配,价格过高
两驱锐•幻夜版指导价格为25.28万元,是全系的顶配版本车型。这款新车在配置水平方面与同门兄弟本田CR-V基本持平,但由于售价水平已经超过了25万元,因此可选择性并不大。
车叔总结
从2020年的销量水平来看,本田皓影取得了令人瞩目的成绩,并在竞争如此激烈的紧凑型SUV市场站稳了脚跟,这款车型的成功除了借助本田CR-V长久以来的良好口碑之外,自身过硬的实力也起到了至关重要的作用。近期上市的2021款本田皓影主要针对功能配置方面进行了一定的提升,属于典型的“加量不加价”,而新推出的12款配置车型中CVT 两驱豪华版在保持较低售价水平的基础上,拥有足够全面的功能配备,应付日常的出行不成问题,因此可选择性是极高的。
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