在日常家庭中,新凌派的出现无疑给了消费者更明智的选择。自2013年上市以来,获得了超过95万消费者的支持。时间线2021年来的时候,新的凌派售价区间被确定为10.98 ~ 16.98万韩元,它的全面性价比再次诠释了超级A级轿车的实力。
在宁波的太阳高空,池田浩记者完成了对新凌波的深度调试。很久以前就听说了优秀的体育技术基因和智能汽车系统。经过深入了解后,我对新凌派的好感度直接充满了。
颜值:简约的高档感
到达车上时,新凌派的第一印象令人震惊。与之前相比,新型车型的外观发生了很大变化,前脸饱满的设计很强,机翼式LED大灯非常出色。光是颜值就佩服。
没有太多华而不实的哨子代码。凌派从外形的整体线条到配色都显示出简洁和简洁。车身长度比现有型号增加了10毫米,达到4766毫米,但完全没有加长的故意感觉。新增加的格陵兰白、罗曼紫的色调令人赏心悦目,而路易混淆使用的专用e:HEV动感蓝色标志则更加尖锐。
环法的装修采用“轻便”的设计理念,以低调黑色为主,打造年轻、清新、精致的款待空间。作为区分,锐敏的混动车型采用了专用的METER图形设计,体现了锐敏的混动绿色、高效的性能。
空间:魔术师般的乘坐感
车是现代人的第二个家,抛弃华而不实的东西,用自己舒适的家装才是王道。在这方面,新的能派取得了最佳成果。
凌派驾驶舱是以本田MM理念为基础制造的,高档的皮座椅完美地融入人体,非常柔软。皮包裹的多功能方向盘手感很好。一体式静电化控制屏幕具有防指纹、防眩光功能,结合了物理按钮,便于移动操作。
前排的表现已经足够出色,后排更精彩。来到后排的第一感觉是“丰田”。虽然定位了紧凑的轿车,但凌波用2730毫米的同级超长轴距创造了非常宽敞的驾驶空间。
以成年女性为例,坐在后排时,腿部空间为短袖街。即使是像“跷跷板”这样任性的要求,能派也能大方地满足。这么大的空间不仅方便上下车,还能最大限度地缓解旅途疲劳。
但是坐在柔软、有弹性的聚氨酯靠垫上,享受着28精巧设计的椅背倾斜角度和凹进式航空级枕头的舒适,旅行中再累也可以扫。
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此外,后排还有一点十分吸引我。除了放松的休闲设计外,本田十分贴心的设计了后排中央扶手一体式多功能桌板,将上层折叠打开,得到了两个杯架和一个桌板,实现物品摆放更自由。
与此同时,后排设置了取物口,不用下车便能轻松“探囊取物”,后备厢下方设置了行李厢内隐藏式储物格,满足更多需求。
如此多的空间布局,再加上大容量大尺寸的车身,凌派作为一台家用车,再合适不过了,而且十万多的定价也十分亲民,处于大多数家庭都能接受的价位中。
动力:首推混动车型
此次全新凌派提供两大动力选择,我们早上试驾的是燃油版本。燃油版绕不开三缸机的话题,但相比于它的价格和省优家用的定位,在启动时的抖动感也是可以接受的。
当在城区道路低速行驶时,它的提速轻巧快捷,很省心。但毕竟定位是小排量的日常家用车,它的账面数据:搭载1.0T发动机,最大功率90kW,最大扭矩173N·m,传动系统依旧搭配CVT无级变速器,.NEDC综合工况油耗低至4.9L/100km——这些决定了当达到中高速时,要再提速就会感觉到稍微迟缓。不过对于家用而言,这个表现绝对够用了。
相对于燃油版本而言,我更倾向于选择混动车型,i-MMD混动系统早已成为了本田的一大代名词,凌派锐·混动车型搭载的便是第三代i-MMD双电机混合动力系统。
与雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动、皓影锐·混动一起构成了丰田的锐·混动联盟,涵盖了轿车、SUV、MPV这三大家用车市场。当试驾混动版本时,能明显感受到动力的提升,性能感受更强烈,同时混动版本的油耗较低,家用能节约不少成本。
不管是提速,减速还是急转弯,凌派锐·混动车型都能一气呵成给到驾乘者丝滑感受。但可圈可点的是,两款车型在滤震减震上,都能有不错的表现,在车内静音方面,混动车型更胜一筹。
智能:累了渴了,服务随叫随到
全新凌派无论是燃油版还是混动版都配备了智能的车机系统,语音识别准确率大大提高,点外卖、导航、购物都不在话下,当唤醒天猫精灵后,还可以远程控制家居,享受“智能+”生活。
我们也体验了一把车里点外卖的功能,在语音识别上,它虽然不能做组合指令,但它的识别反应速度还是很不错的。发出指令的时候,不仅限于驾驶者,它能识别到车内所有人的语音。
此外,我们还体验了辅助驾驶的便捷,全新凌派首次搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联,与Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统一起,大大提升了行车的安全性。
值得一提的是,全新凌派在安全驾驶上有个小细节做得非常到位。当打起转向灯时,车内屏幕会迅速给到右边盲区视野的图像,这点,在其它车上是很少见到的。
总结:
对于新凌派这样的车,试驾完成后会有一种愉悦的感受。它的颜值够高,动力表现够用,智能化够贴心安全,而它的价格也能让人接受。这就是全新凌派给到消费者的诚意,让它必定能成为家用乘务车的首选单品,为更多家庭带来幸福舒适的出行体验。
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