【本田雅阁混动车怎么启动】第十代雅阁里混动将于今晚在19:30现场直播

[XCAR国内新车原创]

2018年8月29日，广汽本田第十大雅阁里混动将在19336030举行上市发售仪式，IKA汽车将进行视频及论坛直播。作为第十代雅阁的混合动力车型，新车搭载了第三代i-MMD混动系统，在燃油经济性方面的表现非常出色。

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读完以下要点，这篇文章读完了一半。

造型和汽油版车型差别不大，使混合车型专用仪表板设计成为可能。

具有第三代i-MMD混合系统的干线空间进一步升级。

100公里的综合油耗为4.0L(低配车型)和4.2L(高配车型)。

广汽本田10代雅阁里混淆

建模方面，第十代雅阁艺混动与汽油版车型基本一致，新车采用LED前雾灯，车门把手上添加铬饰，车身侧面贴有HYBRID标志，展现混合车型的独特身份。

从 尾部建模方面，可以从两个细节区分第十代雅阁艺混淆和汽油版车型的差异，除了最直观的尾部右侧HYBRID标志外，新车还采用隐藏的排气布局，突出节能和环保。

来到了装修部分，第十代雅阁艺混动也延续了汽油版车型的装修布局和设计风格，悬浮式中央控制LCD在车内技术化程度上给了不少亮点，三辐射式多功能方向盘更营造了运动鞋的车内氛围。

方向盘后面的银色表盘用于调节动能回收强度，共可进行4种调整，使驾驶员根据道路情况最大限度地利用回收动能，从而节省燃料消耗。

与汽油板车型不同，车内仪表板左转速计的位置被混合车型专用动能指示表取代，桌子内行驶信息显示单位还增加了动能流动图。另外，第十代雅阁里混动采用混动车型专用按钮型变速机构。

电力系统部分，新车配备升级的2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成的第三代i-MMD混合系统。其中发动机的最大功率为107千瓦(146Ps)，最大扭矩为175纳米。马达最大功率135千瓦(183Ps)，最大扭矩315Nm。系统整合最大功率158千瓦(214Ps)。传动部分，与E-CVT变速箱相匹配。

除外，第三代i-MMD混动系统还有三种操作模式，车辆行驶时可以自由切换到纯电动驾驶模式、混动驾驶模式和发动机直线驾驶模式。官方公布的100公里综合油耗为4.0L(低配车型)和4.2L(高配车型)。

编辑评论：与上一代车型相比，第十代雅阁艺混淆不仅在造型上领先于流行，消费者关心的行李箱空间得到优化的第三代i-MMD混淆系统也带来了更好的驾驶体验和燃油经济性。告别电场1.5T动力后，随着第十代雅阁艺混动的上市，将为消费者提供新的选择，同时将第十代雅阁的整体销量提升到一个新的水平。