【本田的d3挡怎么用】下长坡的时候不能挂D挡吗？真的伤害变速箱吗？

自动档汽车继续下坡的话，不能挂D档。有些朋友很好奇，可以进去看看，也可以理解，也可以不理解，但这句话在心里打结。今天我们来帮助不懂的朋友解开这个结。

经常能看到这样的句子：汽车短车不能连续下坡。有的朋友很好奇，可能会看到。也许能知道。也许不知道，但这句话在心里结了结。今天我们来帮助未知的朋友们解开结吧。

长距离下坡不会伤害变速箱

D齿轮不是指特定齿轮，而是代表前进齿轮，选择杠杆挂在D位置后，只是变速箱控制系统的信号，具体挂在1234齿轮上，或者变速箱控制系统根据情况理性决定。下坡的时候也一样。车速快，切换高挡，车速慢挡，和你正常开车一样。

不能挂下装蓝色的D齿轮主要是为了安全的问题，能很好地理解这部分内容，所以基本上知道该怎么应对。

1、为什么长距离下坡挂D档不安全？

这不是绝对的陈述。准确地说，“长距离下坡时，如果变速箱在高档，可能无法提供足够的启动机制动力。这时候可能需要经常刹车来控制车速，刹车过热，制动效率下降或导致失效，从而造成危险。”

下坡时变速箱上升特别积极，所以只要稍微踩一下油门变速箱就想提高齿轮，齿轮越高，启动机构动力越低的时候，坡度越大，就要经常刹车，调整车速。毫无疑问，刹车时间长会降低制动效率。制动失败的可能性也有，但以目前汽车水平来说相对罕见，但在相同速度下，原来20米就可以停止刹车，长时间使用刹车后，要20多米才能停止。

2、长距离下坡路不能用d挡吗？

肯定不是这样。因为现实中阻止长距离下坡的事例太多了。具体要根据坡度和车速来判断。例如，虽然是长距离下坡路，但路况好，不需要经常刹车，这时用D挡完全不是问题。(阿尔伯特爱因斯坦)所以我认为在下坡的过程中，车速在你的控制之下，如果你不需要经常刹车，可以用D堵住。

3.坡度大、长的话要经常刹车，该怎么办？

此时可以使用限制块(请参阅老式变速器)或手动模式。例如，上图是带有限制变速箱的变速箱。眼角的朋友可能已经猜到了本田的5档平行轴自动变速箱。此时可以直接拖动到D3。变速箱被强制限制在3档以内，3的发动机构动力基本可以满足大多数陡坡。在这个齿轮上，发动机速度可能会提高，但大多数情况下只会比平时高一些，对发动机没有不利影响。

也有手动模式，有些变速箱手动模式用S表示，有些用M表示，但我们可以手动选择合适的齿轮，这样就可以手动提供适当启动的动力。

如上图所示，这辆车的手动模式实际上是L档。这个L不是低速齿轮，而是与齿轮上的按钮一起使用。

插入 L齿轮后，可以通过文件手柄上的加号按钮选择齿轮。选定的齿轮显示在仪表板上。例如，插入L后，如果仪表板上当前显示6个齿轮，则单击减号将变成5个齿轮。这时变速箱最多只能工作5档。再次按减号，仪表盘将显示4个齿轮。在这种情况下，变速箱最多只能上升到4档。