作为本田(Honda)的经典跨界车型,Jed在早期上市前照亮了很多人的眼睛。型号介于传统轿车和MPV之间,一度推出了考虑到更多家庭性能的6个版本。曾经有过很好的市长/市场表现。但是后来销量逐渐下降,现在几乎沦落到边缘状态。此前有消息称杰德今年将正式停产。目前在国内销售的2020种车型仍然只是国家5排放标准。今天要介绍的是本田杰德210TURBO CVT豪华版。全系塔型号,厂家指南16.59万韩元,部分市场终端打折2万韩元左右,我们一起看看性能怎么样。

外观方面,几年来国内高出镜率,应该大多数人都熟悉本田Jedra这款车型。有个性的造型设计,比传统轿车和SUV更引人注目。车型经过中期改组后,对细节部分有进一步调整,可能比初期看起来更加精致。前面部分与本田最近很多新车型不同,但能感受到明显的品牌特征。中网格栅和车灯之间形成了通过模式,使前面脸的视觉宽度有一定的扩展,中网内部与穿透车的镀铬和黑色油漆辐条相结合,前面看起来更有层次,底部细长的铬边框,两端形成与大灯下边缘相似的环绕效果。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,HART)细长的车灯形状与中网和车头的整体轮廓相协调,灯腔内部采用熏黑色处理,豪华版本的远光源组均使用LED光源,支持日间行车灯、自动车灯等功能。下格栅是普通样式,前面两端的雾灯区域装饰着明亮的黑色装饰条和铬边框,雾灯也使用LED光源。底部突出的前嘴唇,正面姿势看起来更低一些。

车身侧面是杰德最具特征的部位,与普通家用MPV的车身轮廓相似,配合低矮扁平的造型设计,让人感到格外苗条和优雅。大面积的侧窗延伸到尾部附近,狭窄的D柱形状在视觉上提供了更大的可扩展性,配合相对尖锐的前部,整体上充满了设计感。同时,车门下上升的腱线起到了很好的成型作用。后视镜位于门板的后部位置,留下的大A柱三角窗有助于改善车内前排驾驶视野,后视镜集成了LED转向带和车侧方形区域摄像头,仅支持功能简单的电动调节。全系除最低配车型外,前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统一应俱全。车身长宽分别为4667/1775/1540mm,轴距为2760mm,检修质量为1497kg是。车型为18英寸铝轮毂,采用银黑色双色五辐射型动态时尚,轮胎与邓洛普SP SPORT MAXX 050系列一致,规格为225/45 R18,车内装有胎压报警系统。

的后部也充满了设计感,后风挡占据了尾部门的大部分,带来了一丝靠背效果。屋顶扰流板表面也应用了亮黑色涂层,中间集成了高刹车灯带。尾灯形状比较精致。上部采用烟熏黑色处理,形成与后部防风玻璃的融合图案,下部与中间铬装饰贴合,提供环绕效果,内部灯光集打开后具有良好的区分度。地板上有镀铬,两边都有两个排气尾,粗大的形状给车身增添了不小的气势。豪华版配备了倒车影像和车侧盲区影像,因此没有倒车雷达功能。

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内饰部分同样属于杰德在上市之初颇为亮眼的部分,整体造型设计的更接近于一辆日系MPV风格,尤其是位于中控台上方单独的仪表盘,让车内形成了类似双座舱布局。方向盘和副驾驶位前方的木纹饰板,则给车内带来更多优雅氛围,搭配细节处的亮银色镀铬饰条,质感表现在同级别日系车型中较为出色。

三辐式多功能方向盘造型中规中矩,底部的银色涂装提升了一丝精致感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能;握柄处采用了皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。细长的仪表盘为彩色液晶数字屏,独特的位置设计,能够起到一定的抑制反光作用;包括转速表、时速表等信息均由数字化显示,且能够提供较为丰富的行车信息。在主被动安全装备方面,豪华版配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等功能。

中控部分,全系只有顶配豪华版搭载了一块7英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型在如今这个大屏时代多少有些显得落伍,且多媒体系统在功能性方面也比较简单,没有配备GPS导航,好在支持蓝牙电话、原厂手机互联/映射等主流功能。全系车型均配备了单温区自动空调系统,位于中控屏幕下方的前排空调控制面板,为整齐的按键搭配中间细长的单色液晶显示屏,使用过程较为便捷顺手,同时周围的亮银色镀铬边框,看着更有质感一些。车身配置方面,除了诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等常规功能外,豪华版还配备了上坡辅助、驾驶模式切换等功能,车型依然采用的是传统脚刹式驻车方式。

豪华版车内座椅表面为皮质包裹,座椅造型中规中矩,内部填充饱满厚实,属于标准的舒适型取向;前排仅主驾驶位支持多向电动调节,副驾驶位仍为手动调节,且无法控制位置高低,前排座椅均支持加热功能。后排座椅延续了前排设计风格,目前在售的四款车型均为五座版本,地板中间的凸起部分,对舒适性影响不大;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口等实用配置。全系除最低配车型搭载的是常规面积电动天窗,其他版本均采用了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗,能够为车内带来更好的通风采光效果;后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升后备厢实用空间。

动力方面,2020款本田杰德分别搭载1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,遗憾的是均仅满足国五排放标准,其中1.8L发动机最大功率104kW/141Ps,最大扭矩174Nm,匹配5挡自动变速箱;1.5T发动机最大功率115kW/156Ps,最大扭矩203Nm,匹配CVT无级变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后双横臂式独立悬挂。

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