【本田奥德赛的备胎怎么拿出来】如果一个家庭有两辆车，怎么买是最好的选择？

麦肯锡发布的《2019汽车消费者洞察报告》中，汽车市长/市场回购用户比重逐年增加，2017年10%增加到30%，很多家庭已经对第二辆车有了需求。

有点在意车怎么搭配。

大多数情况下，轿车SUV就足够了。

大多数情况下，一辆轿车和5辆SUV更适合大多数情况，基本上被称为“足够”。

轿车是第一辆车的选择，同级SUV性价比更好，汽车成本也低一点。

之前做过我们的视频节目，《SUV养起来比轿车贵多少？》，算过了，同样的发动机，底盘，飞度，SUV丰富多彩，一年下来养车费可能相差约2342元5美分。

第次价格也是如此。本田飞度也是2020个最低配给指导价为73800，2020个职业小姐最低配给指导价为127800，贵5万多韩元。

买第二辆车的时候，最好选择大一点的车，以弥补某一使用场景下轿车的不足。

就像买电脑，第一个买台式机，第二个一般买笔记本，相反，第一个是笔记本，第二个买台式机，都是这样搭配的吧？

与世丹相比，SUV的空间更大，通过性相对更好，回到家乡的烂路更加悠闲。

装载空间也是一样。同样的车轴，奥迪A4L和Q5L，行李箱的体积直接是126L，比24英寸行李箱大一点。

是什么？全家人一起长途旅行、周末旅行、春节回家这种SUV，显然比轿车好得多。

当然，SUV也不需要买特别大的。一般5个就够了。因为现在大多数家庭都有3个以前的哥哥，4个姐姐，还有一个表哥，一堆手表，没有那么多。

参考了国家统计局2021年公布的第七次全国人口普查主要数据结果。

每个家庭的平均人口为2.62人。即使三口人好，我认为5席SUV基本上就足够了。

家庭人口较多，可以把SUV换成MPV

如果说家庭更多，比如和父母住在一起，可能还有两个孩子，对吧？如果需要更大、座位更多的车，SUV不能承受，MPV也可能会被看到。

举个例子：7席SUV一般是1排2个，中间3个，最后2个，这种2-3 2个7个批次，这时3排出入，2排摔倒或让步。

MPV座位一般有1排2个，中间2个，最后3个排，中间2排有通道，所以很容易进入。

而且MPV的底盘高度其实更低，更接近轿车的舒适度，老人和儿童下车也更方便。

此外，MPV第三排可以相对舒适地坐着。

李一泽、张东健等在《2019中国汽车工程学会年会论文集（1）》位发表了论文的《基于人机舒适性的后排乘坐空间研究》。

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上面讲：后排乘坐空间比较舒适的标准是什么？头部空间大于10mm，腿部空间大于20mm ，肩肘臀等横向空间大于1435mm。

MPV的第3排空间一般都是能够满足这个要求的，不像SUV的第3排那么挤。

举个例子：本田奥德赛，第3排的膝部空间29cm；传祺GM8第2排、第3排的膝部空间甚至能有50cm。

7座SUV的第3排很多，其实就是后备厢，把那个空间改改成了座椅，比较挤的，成年人坐起来是有点累的，小孩子坐第3排又有点不放心的，就比较尴尬。

如果说人没那么多又想兼顾一下的话，6座的MPV第1排是2、中间那排也是2、最后排也是2，其实这种坐起来是最舒服的。

有商务需求，高端轿车+便宜买菜车

接下来讲第3种搭配，如果是家里做点生意的，还有点商务需求或怎么样，那最好是来一台高端一点的轿车，再加一辆便宜实惠一点的买菜车。

出门跑生意，现在也没有什么面子不面子的，最主要就是怕别人觉得我们是个骗子，展现自己的一定的经济实力也是有一定的必要的。

吉林大学的赵卉有篇硕士论文，找到了，你听一下看看，《浙江省中高档汽车消费者行为分析及营销建议——以奥迪品牌为例》。

上面做了个调查：34%的消费者认为车是个性的体现，27%认为是社会地位的象征，27%认为是经济实力的象征。

在商务应酬上面，轿车比SUV是更为合适一点，你看看电影里面都是劳斯莱斯、大奔……就是出来一个大佬，或者最终一个Boss，或者商业成功人士，不都这个腔调嘛？

很少有开个SUV，「啪」一只脚跨下来是皮鞋、西裤的，镜头从下往上走，出来一个大佬，眼镜一调，准备进总裁大楼去了，是吧？

很少看到有SUV的，也很奇怪，就是这个样子的。

这种车子有了就是在这种地方用的了，西装大佬S600开到菜场去，开到超市门口去……

这个一是没有必要，二的话，蹭一下、弄一下的其实也是很心疼的，对不对？就什么地方就用什么东西，对不对？

家用车几万块钱能动就好，磕磕碰碰完全无所谓，经济、实惠又省钱。你看，有个高低搭配，有个贵便宜搭配，这种凑合起来还是比较有意思的。

想要省钱的话，油车+电车

还有一种思路就是油电搭配：一台油车、一台电车。

日常通勤开车的时候，一年下来，其实不要小看它，不少钱。

百度地图慧眼联合其他机构发布了一个《2020年度全国主要城市通勤监测报告》，有数据的：北京市的单程平均通勤距离最长，是11.1km。

按这个来算，来回就是22.2km，对吧？一年差不多是5550km。

销量比较好，同时又有汽油版又有纯电2个版本的吉利帝豪举个例子。

纯电版百公里电耗13kW·h，如果充电桩用民用电的话，1km差不多是1毛钱，1年费用差不多550块钱。

汽油版百公里油耗8L左右，我住的杭州，最近这段时间（※11月12日），92号是7.53/L，一年多少？约5224块钱。

你看，一个是500多块钱，一个是5000多块钱，相差4000多。

当然了，电动车不是所有情况都适合的，那种长途旅行，找个充电桩，高速上面充一般要排队，来不及充要第2天再自己打车回来拿自己的车。

网上新闻很多的，去看一下好了。

还有一些北方的朋友，冬天温度一低，我住的杭州不一定感觉得到，广州的朋友更加没感觉了，海南的就不用说了。

北方低温冷起来，车子动不了的，续航受影响的，说说有400km，打折变成200km的。各种情况其实都是有的，有台燃油车还是有必要的。

根据主要用途、家庭人员等来确定的

所以，总得来说，一个家庭两台车怎么搭配，都是根据自己的爱好、习惯和用途、经济条件和家庭人员构成来确定的，对吧？

但有一个思路的，就是说要错开，前面买大的，下一个就买小的；前面买便宜的，下一个就买贵的；前面买油的，后面再买个电的。

你看，高低搭配，贵便宜搭配，大小搭配，长短搭配，反正错开就对了。

买车先看油耗，真的有必要吗

刚才讨论的是第2台车子怎么买，是吧？有些朋友听到这受不了了，要说了：“我第1台车都还没买了，你讨论个毛线第2台车！”

第1台车怎么买最便宜？什么时候买？根据什么情况最适合自己？贷款哪些人做了就是划算？哪些人做了还不如不做？

都给大家准备好了，8篇实战干货，有论文、有实操、有清单、有方法，很简单。

• 关键词：买车

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参考文献

[1] 2019麦肯锡汽车消费者洞察.麦肯锡

[2] 第七次全国人口普查公报（第二号）——全国人口情况.国家统计局,2021.

[3] 李一泽,张冬冬,张亮,代佳,徐盈.基于人机舒适性的后排乘坐空间研究[A].中国汽车工程学会（China Society of Automotive Engineers）.2019中国汽车工程学会年会论文集（1）[C].中国汽车工程学会（China Society of Automotive Engineers）:中国汽车工程学会,2019.

[4] 赵卉.浙江省中高档汽车消费者行为分析及营销建议——以奥迪品牌为例[D].吉林大学,2010.

[5] 2020年度全国主要城市通勤监测报告.住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室 中国城市规划设计研究院 百度地图慧眼