刚刚看了D照片,预算在3万韩元以内,哪个滑板车更合适?

我是司机。谢谢这位车友的翻身。首先祝贺这位小伙伴入坑,以自己的实力拿到摩托车级天花板驾照——D照片后,如果预算和技术同时到位,就可以骑上各类摩托车了。

但是先不要骄傲。新手小白刚考取摩托车驾照的过程也需要经验。即使d照片很棒,实际驾驶技术也不是完全绿色的。只是考试及格的标准。因此,要继承以实习为主、适应和努力练习的原则,阶段性提升,不能盲目自满。

那么,3万韩元以内的预算,什么样的滑板车更适合初学者呢?

踏板摩托车是车身结构和操作方式比较特殊的摩托车,是目前所有类型车型中对初学者最友好的一种,乘坐这种车型时,我们不需要考虑最基本的东西,也不需要考虑一些困难的游程配合,因此,控制好路面,控制好右手,就可以轻松达到正常出发和稳定骑行的目的。

但是踏板摩托车也是大车型。车身结构、排气量大小、车型用途等多种表达方式。这个时候,我们要结合个人新手的分段以及一些个性化需求。不是单纯地根据设定的预算随意选择。

根据司机分享的经验,第一次拿到驾照的合伙人应该从紧凑的小型排气量通道车型开始练习。因为这种车型起步更简单,轻巧的车身也不会造成太大的乘坐压力,可以在短时间内快速提高个人的乘坐体验和驾驶技术。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure。

因此,一般来说,10000辆左右的125滑板车应该是题主的目标车型,但由于题主的预算可以到3万韩元以内,所以尽可能从各方面选择更出色的通道车型。例如:

第一台雅马哈NMAX155现在是25800——27800

NMAX155是纯进口雅马哈摩托车,性能优于巡航外形设置和同级车型,在配置层面也非常有地位。除了驾驶记录仪、胎压监测等一些时髦的电气设备配置外。

是用比较实用的无钥匙启动的,双通道ABS、TCS等都组装好了,选择这辆车的好处是基本上已经做到了过道版的一步,后期不用再折腾了。所以值得考虑。

第二部本田PCX160目前在22990上销售

本田的直属国产化型号PCX160虽然没有进口背景,但这车本身的分段位置也比较高,至少比自主品牌的国产车型实力更大。

这一实力主要体现在动力总成上。因为本田目前搭载了在滑板车领域处于领先地位的ESP发动机。该发动机不仅平稳,而且动力充足,燃料消耗也低,因此非常适合作为性能平衡型车道滑板车。

第三部豪作UHR150目前在17680-18880销售

作为国产自主品牌150滑板车中比较有实力的车型,根据目前的需求,这款UHR150其实也值得考虑。这款车在技术上可能比前两款车要落后一些,但出道也是默默无闻的,但在严格的品控和优厚的材料下,能体现出来的稳定性和骑行质量也很有帮助。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视新闻)。

以上三款滑板车是题主目前需求的推荐。当然也可以考虑无极的SR150GT、大洋的VRF150等车型。只是前三款车型在150级更具实力,所以可以根据具体的预算和个人的批准程度进行选择。

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