过去,日系品牌有本田、丰田、日产,本田、丰田、日产相继加快了纯电动车的部署,从这三大品牌在中国市长/市场的部署来看,各有新的纯电动车型最近出现了动向。巧合的是,这些纯电动车都是SUV车型,涵盖小型重型。
东风本田e:NS1
补贴后售价:17.5万~ 21.8万韩元
日系纯战SUV中东风本田e:NS1是上市迅速的成员,有助于抢占更多的市长/市场机会。这辆新车定位为小型纯电动SUV,轴距与现金XR-V一致,为2610毫米。
在外观方面,东风本田e:NS1的外观非常锐利,前脸在封闭式格栅之外,采用窄长车灯,前脸的本田logo也支持照明效果,为车辆外观增加了高科技感。当然,这个细节也很符合新车的纯电动车身份。
车身尺寸方面,新车的长宽分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,属于小型SUV。车身侧面的设计是一项比较强硬的运动,尾部采用的穿透式尾灯随着流行而流行,搭配本田的英语logo,充分凸显了这款车型的独特风格。
在装修中,这辆新车重新设计了现有本田装修风格、开放式设计的全液晶仪表、高达15.1英寸的纵向控制大屏幕。这种布局方式很符合纯电动车的趋势。依靠中央控制的大屏幕设备,新车还配备了Honda CONNECT 3.0智能连接系统,支持智能语音交互、汽车互连、OTA升级等当前主流运营。
在动力的情况下,新车将配备前置电机,电机最大功率分别为150千瓦、134千瓦、CLTC工作里程为510公里、420公里。
目前东风本田e:NS1在续航和空间上没有规律地占据明显优势,但外观和室内设计引人注目,加上本田这个品牌,相信对于追求新潮流的年轻消费者来说,这辆新车还是可以理解的。
一汽丰田/广州丰田bZ4X
补贴后预售价格:22-30万人民币。
最近,一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X正式开始预售,两款新车的预售价格区间一致,定位中型纯电动SUV,CLTC的情况下纯电动航速可以达到615公里。
外观上,新车的前脸设计看起来很有运动个性,两侧的灯塔与前格栅的铬装饰板自然吻合,大灯组内部的照明排列非常整齐,显得更加高档。车身的侧面样式也一样棱角分明。特别是前后眉毛的设计相当引人注目,给整个车辆创造了更多的跨界氛围。车尾设计更喜欢轿车SUV,符合造型个性的尾灯组,充分展现了车辆的设计感。
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内饰方面,新车同样采用焕然一新的内饰设计,其中全液晶仪表的位置布局非常别致,带来如同HUD抬头显示的效果,中控屏的造型非常硬朗,内置的车机系统功能丰富,支持智能家居控制、智能语音控制、导航等,还特别提供懂你模式,带来更加人性化的用车体验。
得益于2850mm的轴距,新车的空间表现非常给力,后排腿部空间足够宽敞,地板设计也相对平整,而车顶天窗采用分段式设计,因此车内空间依然开阔明亮。
动力方面,新车提供前驱和四驱版本可供选择,CLTC工况续航可达615km、560km,值得一提的是,部分版本还将配备太阳能充电穹顶,吸收的能量对于续航将起到补给作用。显然丰田bZ4X在空间和续航上占有一定优势,内外造型设计也相当抢眼,将为预算充足的消费者提供更多的选择。
东风日产Ariya
已开启盲订:交付88元盲订意向金,享受盲订权益
作为东风日产旗下全新纯电动车,Ariya定位为紧凑型纯电SUV,目前已开启盲订。从此前上市的轩逸e-POWER,到即将上市的Ariya,东风日产布局新能源车的速度也在加快,还是值得我们期待一下的。
外观方面,Ariya的整体造型非常别致,前脸虽然同样采用封闭式格栅,但格栅内部样式能够呈现出渐变效果,格栅两侧的灯组造型狭长,整个前脸看起来相当个性。车身侧面造型显得修长动感,轮圈采用低风阻设计,独特的造型进一步彰显整车的设计感。而车尾醒目的后扰流板,配合贯穿式尾灯组样式,令尾部层次感更加丰富。
内饰方面,Ariya的内饰布局相当简洁高级,木纹饰板、金属饰条等细节令内饰显得与众不同。而液晶仪表与中控大屏则采用双联设计,内置的车机系统支持语音控制、OTA升级、远程控制智能家居等,功能设置上比较主流化。
当然作为日产旗下一员,新车依然将配备“大沙发”座椅,对于驾乘舒适性照顾得非常到位。而且新车采用雷诺-日产-三菱联盟全新电动汽车平台CMF-EV打造,因此地板设计将更加平整,配合2775mm的轴距,进一步提升空间表现和乘坐体验。
动力方面,Ariya将提供两驱版和四驱版可选,其中两驱版的续航里程最高可达610km,更多信息有待官方后续公布。显然Ariya在造型和驾乘体验上占有优势,续航表现也足够出色,不过目前关于新车的价位尚不明确,感兴趣的朋友不妨继续关注。
车型总结:
如今日系混动技术在国内非常吃香,而这段时间油价的波动,消费者纷纷对于出行成本更低的纯电动车有了兴趣,多种因素为日系品牌发展纯电动车提供了充足的信心。以上这几款都是眼下最新的日系纯电动车,至于消费者们是否认可日系纯电技术,还要留给市场销量来证明。
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