10月18日,广汽本田霍英利混动E正式上市,该购物中心的指导价格为24.78-27.98万韩元,共推出3种车型。
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Opteron的插头混合模型,和普通Opteron影子一样,可以依靠燃料驱动、通过充电桩充电、纯电动驱动。搭载第三代i-MMD PHEV技术,与i-MMD混合系统同流合污,混合状态下NEDC的油耗为4.6L/100公里,纯电动状态下NEDC的里程达到85公里,因此可以保持燃油经济性优势,无需担心里程焦虑。
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Optera混合E搭载SPORT HYBRID e系统,由2.0L Atkinson循环发动机、双电机混合系统和大容量高功率电池组成,发动机最大功率为107千瓦,发动机最大扭矩为175牛米,电动机最大功率为135千瓦,电动机最大扭矩为315牛米。
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尽管电池容量增加了,但湖南荣荣混动E的车内布局没有太大变化。在构成上也毫不含糊。手机无线充电、交流主动降噪、Honda CONNECT 2.0智能互联系统、Honda SENSING安全超感系统等配置也是一大亮点。
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至于外观和装修的设计,浩荣混淆E也只是做了一些差异化的设计调整,大体造型还是和普通浩英一样。这可以避免在设计中画蛇的情况。
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从技术条件来看,荣誉混淆E比荣誉混淆要贵一些。这是理所当然的事。毕竟硬件上有更多的东西。当然,浩荣混动E毕竟属于新能源汽车范畴,所以也有政策上的优势,不值得花更多的钱,所以消费者会自己考虑。
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