【本田车机油加多了怎么办】皇冠油增加，乳化，有三种处理方法，建议车主收藏。

车辆状态：2019皇冠公路，发动机型号为L15BD，一年以上行驶2.3万公里，没有事故。

故障说明：修车时发现机油增多、乳化的现象。

汽车油增加、乳化可能是这些原因造成的。1、发动机温度低。2、气缸垫变形；3、喷嘴脉宽。

故障原因1:发动机温度低。

发动机刚启动的时候，特别是冬天，发动机的气缸壁温度很低，这时喷嘴喷出的汽油雾不好，部分汽油附着在气缸壁上，最终流入曲轴箱，造成了油增加的故障。

另外，直接喷射技术容易将汽油喷射到气缸壁上，气缸壁温度低，形成湿壁现象，因此使用缸内直接喷射的发动机也存在这种问题。

解决方案1:升级发动机的ECU，调整喷射时间、喷射压力和点火时间，以便更好地雾化汽油。保修期内4S店免费升级。加入保险的话，4S店的工厂升级费用在500 ~ 800韩元左右。

故障原因二：气缸垫变形。

机械师可以通过打开发动机保护膜，确认气缸垫是否变形、开裂、周围没有水渗透，来确认故障。气缸垫变形后，防冻液会流入曲轴箱，造成机油增多和乳化的现象。

解决方案2:更换气缸垫，保修期内免费更换4S店。购买保险的话，4S店的更换费用为500 ~ 800韩元，修理店的更换费用为300 ~ 500韩元左右。

故障原因3:喷嘴脉冲宽度过大。

维修技术人员可以用汽车专用检测计算机读取发动机的故障代码和数据流，分析喷嘴的脉冲宽度是否正常，以确认故障。喷嘴的脉冲宽度太大，会在气缸壁上喷洒太多汽油，未燃烧的油会被活塞刮到曲轴箱上，出现油增多的现象。

解决方案三：更换喷嘴组件，保修期内免费更换4S店。购买保险的话，4S店的更换费用为3000 ~ 5000韩元，修理店的更换费用为2500 ~ 3000韩元左右。

摘要：测试结果表明，案例中的车由于发动机温度低而产生的机油增加，可以参考解决方案1。机油增加属于缸内直喷发动机的通病，升级发动机ECU可以大大改善。对此，我们建议其他车主定期修车。汽车尽量不要长时间在低温和低速状态下行驶。