本田工升级运动复古Hawk 11(老鹰11)在日本上市,新车售价为139.7w日元,折合RMB不算在内。当地最接近CB1100RS价格(140.3w日元),如果比同平台的CM1100贵一点,换算成国内的话,怎么样也接近18w。

HAWK的历史可以追溯到1977年CB400T/CB250T,但它的存在在1980年很短,40多年后本田重新开始了这个名字,更何况,排放量直接上升到了公共升级。但是新车的外观和历代的“秃鹫”之间没有直接联系。可能是因为前面增加了老式赛车“火箭罩”。油箱和后部是现代设计的,精致的LED灯和仪表的背影很好。现代汽车的朋友们还是喜欢这张嘴。

动力和配置方面不是复古。“老鹰11”的引擎就像“非洲双缸”。1082cc直排双缸水冷,最大功率75千瓦(更适合激烈驾驶,有四种电源模式可供选择:SPORT、STANDARD、RAIN和USER),标配HSTC和ABS。

硬件侧面包括昭和SFF-BP反转前减震、Prolink多连杆后悬挂中可调节后减震、铝合金后摆臂、180毫米宽后轮、可拆卸手柄和火箭罩侧面安装的后视镜。油箱容积为14L,检修质量为214公斤,座位高度为820毫米。

HAWK 11提供了“珍珠鹰IBLE”和“石墨黑”两种配色选项,但由于疫情的影响,上市时间推迟。本田声称,这辆新车主要面向经验丰富的资深车友,从日常休闲到山道瘦肉都能承受,能获得满足和快乐,这是否意味着新手暂时不用考虑呢?(威廉莎士比亚,《北方探索》,就像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和分享信息!

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