分裂125和新上市的雅马哈浦英125怎么选?好像各有特点,有点苦恼
这是后台一位车友留言的问题。
我看到这个问题后的第一反应是,这两辆车能比吗?他们都是滑板车,但价格差异大,风格完全不同,所以这是一个人选择想要的人的结果。
但是这位车友如此执着,无妨。谁说它们都有偏向游戏的倾向。所以也可以进行简单的不对称对比。
裂纹125目前售价为10980件
复英125目前在8980销售
这两种车型之间首先会有价格上的差异,但这种差异不仅仅是1000韩元。如果选择裂缝,最好直接考虑高级版。这样才能发挥那辆车的优点,所以它们之间的价格差异为3000韩元,所以苦恼的时候最好一定要查看钱包的厚度。
1.外观表现,这两辆车的外观设定是它们之间最大的差异。其中裂纹线125是偏向体育风格的设置,这个设计思路在目前日系合资滑板车中还是很独特的。
只有欧阳本田的NX125在跟进,其他品牌没有这种想法,从外观上看将占据绝对优势。不仅看起来新颖,而且会更加大气。
复英125外观的风格也发生了很大变化。以现有的小踏板为基础,融化了目前流行的ADV风格,使前脸有了小鸟的嘴巴。由于这种轻微的变化,这辆车的颜值也明显提高了,所以这两辆车的外观各有亮点,取决于个人更认可哪一辆。
2。从动力表现来看,这两辆车的动力总成差别不大,但账面上的数据可能有比较明显的差异,分叉的125更引人注目。毕竟,它的最大扭矩达到了10.3N.m,在实际性能上也会有一些优势。
当然,福永125也很好。在大宝状态下的表现很理想。只是有这样的差异,如果你觉得不能判定这两种车型,最简单可靠的方法就是自己感受。就是看谁的动力更接近自己的需求。
3。配置设置,这是这两辆汽车的巨大差异之一。复英125与品牌现有车型相比,除了外观上的变化。
化以外,在这一板块并没有做强化处理,依然比较一般。
但是裂行125基本已经做到了日系125踏板车的天花板,它除了常见的液晶仪表,LED灯源以外,还会有刹车联动,无钥匙启动等既高大上又实用的配置。所以选择裂行125更多是对于配置的一种追求,并不只是外观上的动感,动力数据上的那么一点优势。
4.车身结构,这两款小踏板整车的结构都是比较紧凑小巧的,但福颖125车身数据会略长一点,整车也会更轻,但是这款车的油箱容积只有5.1L,并且它还采用了一个前后10寸的轮毂,这种设定和它的外形风格是完全不一样的,有着明显的拖后腿嫌疑,因为ADV风格的踏板车不重视续航和通过性能就没有太强的可玩性。
而裂行125因为采用了前12寸的轮毂,最小离地间隙则保持在了132mm,油箱容积也在6.4L,所以偏运动的它更能突出续航和通过性能上的优势。
到这里,我们就会发现福颖125就是一款外观出现了明显变化的小踏板,而裂行125则是一款更能体现出竞争优势的车型,这也是文章开头,我说这两款车没有可比性的最主要原因。
那么它们应该如何选呢?其实最终的方向还是一个钱包决定选择,喜欢决定去留的结果,所以所谓的纠结,在这两个硬性指标面前,我认为是不值得一提的。
如果多花1000块去选择裂行125的标准版,还不如选择福颖125,因为这款车的优势只有它的高配版才能体现出来。那么屏幕前的您会如何选择呢?欢迎留言讨论。
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