你好,我是东风本田的销售顾问。本篇的主人公是有中国特色的车——URV。

根据旧规则,本人将列出有关购买URV的所有细节,以供所有人参考。

首先,URV怎么卖?

本店7月客流没有太大变化,平均每天维持15 ~ 20批。

这款车的关注度很一般,每20名入店顾客中就有一名是URV的潜在顾客。

7月份共售出125台,只有3台URV。这说明URV不是用来走路的模型。

因为走路量少,卖一辆URV的自行车取款可以达到500元。加上金融分割设备等增值业务,最终提取1500韩元以上就容易了。

2,目前汽车库存情况和优惠行情?

7月1日以后,URV的2.0T版本没有推出URV 6排放引擎(明年4月将推出2.0T)。也就是说,销售的URV都是1.5T。

目前店里共有2辆1.5T豪华的现车,指导价格为267800韩元,一辆白色的是金色的。

上个月销售的3台URV中,2台黑色1.5T经典,1台白色1.5T豪华,配置销售困难,卖得不好或卖得不好。

6月URV自行车打折为2.3万,7月初反弹到1.8万,然后恢复到2.3万。

第三,买URV的人有什么特点?比较什么车?

70%都是小企业主,家里都是做小生意的,土木工程、装修、结婚等行业最多。

内训资料中,汉兰达、艺界、卢兰、安可威被列为奖品。

但是实际上人们买URV之前比较的车型比较杂,皇冠、艺界、汉兰达、凯迪拉克XT4都有关系。其中URV的兄弟车型官路占60%,但内训资料中唯独没有官道。

比较型号后没有购买URV的原因很简单。

(1)同级均在2.0T以上。最近,URV没有提供2.0T发动机,导致很多客户战败。

(2)另一个原因是无法跟上URV的外形。30%的顾客认为外形不如汉兰达的大气,也就是说不如官路漂亮。

(3)最后一个理由是品牌。这个价位完全可以买到豪华品牌,退一步说,大众心目中的“同本”不如“广本”。

但是,子短,有一寸所长,与最后选择购买URV的人相比。

都这样告诉我:

(1)URV配置高,内饰也好看。

(2)不用等车,也不用加价。经常会有已经定了汉兰达的客户来提URV,就是因为汉兰达等不到车。

(3)曾经有个小伙子用冠道对比UR-V,来看了好多次,这两个车的区别也跟他们强调了多遍。比如URV有原厂导航、行李架、座椅是高档的打孔真皮,小伙子翻翻手机,老爹摸了摸真皮就交了定金。

四,多少钱可以落地? 有什么金融方案?

价格是最关键的,下面先做个全款价格对比:

一年、两年、三年免息的金融方案URV都有,其中两年分期的贴息上限是166000。

五,URV有没有客户抱怨过的地方,售后保养多少钱?

除了有客户抱怨过机油增多以外,还有两个客户反映过变速箱漏油,店里还曾经给一个URV车主免费索赔了一个变速箱总成(提车2个月内可以更换总成)。

所以,提了新车2个月以内自己检查一下车况还是很有必要的。

还有个客户抱怨刚提了车以后开了没多久胎压报警,但是轮胎气压正常,属于误报。

然后跟她说重新复位胎压就好了。

URV保养总计588元(工时费150元,机油257元,机滤39元,清洁剂140元,垫片2元)。

六,最后想说的

URV是有7000元厂家置换补贴的,只要提供车主身份证、新车行驶证、旧车行驶证、过户发票即可。但是很多4S店将这个补贴的数额不告知客户,甚至告知没有补贴。

当然了,这个补贴名义上是补贴4S店,和客户没啥关系。但是在实际购车当中,如果有旧车可以置换,那么4S店的利润会更高,所以和销售顾问砍价的时候一定要提置换补贴,能让一点是一点。

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