【本田杰德汽车空调怎么开】比大众途安更划算！首先失传东风本田2020杰德

现在是2019年3月，虽然还可以说是我，但东风本田在3月初低调上市了2020个杰德，意义重大。为了搞清楚，我决定去最近的苏州，去商店参观这款最新型的本田杰德。

据数据显示，新杰德此次推出了4种车型，售价区间为12.99-16.59万韩元，与现有型号基本一致。新车最大的变化有两个，第一是增加配置，提高性价比。第二，取消所有6辆车型，只剩下5个板块，让杰德从消费者的视野回到轿车属性。接下来，我们来看看2020年杰德开学后的样子。

2020东风本田杰德在外观上仍然保持着老车型的年轻移动

前前灯的眼神锐利，有镜片。2020杰德1.8L型号的远光源都是卤素，1.5T型号的远光源都是LED，构成上的差异。除了最低的1.8L自动经典版外，其他3个型号都配有LED雾灯，配置良好，铬装饰提高了层次感。

杰德的侧线光滑、飘逸，整体上看起来体格丰满，但看起来不臃肿，给人以舒适感。前后短，侧面加1

丝活力同时也使得这台车拥有2760mm的轴距，实拍的1.8L自动舒适版还带有无钥匙进入功能。

除了顶配车型采用了18寸轮圈，其余版本均为215/50 R17的轮圈规格，此次实拍的1.8L自动舒适版的轮胎型号是优科豪马ADVAN dB decibel系列，偏向静音和舒适，符合家用车的定位。轮圈整体造型类似旋风，视觉冲击力不错。

尾部设计富有层次感，车顶的黑色尾翼营造了类似悬浮的设计感，显得有些靓丽时尚，两侧尾灯之间的镀铬条增加了尾部的视觉延展性，下方黑色的护板融合在白色车身里，提高了视觉冲击力。

新款杰德的内饰设计依旧保持了老款车型的家用简约风格，并没有什么花里胡哨的东西，很干净。整体配色协调，并没有视觉上的突兀感。

略显修长的横向仪表台也是杰德的一大特色了，彩色的显示屏富有一定的科技感，如果在今后换代车型可以使用全液晶仪表，那就相当完美了，毕竟当下年轻消费者群体对车辆的科技感追求越来越高了。

中控台采用了对称式的设计，同时辅以大面积的木纹饰板配以镀铬条，门板上也使用了木纹装饰板，给车内乘员以一种被清新典雅之感所包围的感受。

由于并不是顶配车型，所以实拍车辆并没有中控彩色触控大屏，而是一个比较传统的小屏幕，按键和旋钮的阻尼适中，不过也配备了两个USB接口，充电便利性方面没有问题。自动空调作为全系标配出现在杰德上，相当厚道，值得称赞！

配置方面，大灯高度调节和ECON节能模式为全系标配，除了最低配以外，其余均有车身稳定系统。此次实拍的2020款杰德1.8L自动舒适版相比老款最大的区别就是把普通天窗升级成了全景天窗，开扬感提升了一个档次。

顶配的1.5T豪华版车型配备了Honda SENSING安全超感系统，该系统集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统和RWC后视广角摄像系统于一身，全方位提升驾驶安全性。同时，1.5T风尚版车型新增自动LED大灯+大灯自动调节，1.8L经典版新增电动天窗。

实拍车型的座椅采用皮革和织物混搭的设计，并且采用手动调节方式，比较常规。前排的储物空间方面也比较常规，满足日常使用需求并不成问题。

除了配置上的升级，此次上市的2020款杰德，全系均为5座，取消了之前的6座版。其实取消6座版也并不是什么坏事，毕竟第三排座椅在杰德这样的紧凑型车内只能是个应急座椅，座椅单薄并且没有出风口，乘坐感并不好，而且因为要存放第三排，导致六座版车型没有备胎。5座版可以很好地照顾5个人，而6座版却只能让4个人有舒适的乘坐体验，当然最重要的，还是因为六座版的市场表现不好，走量的还得是五座版。

后排座椅靠背带有中央扶手，座椅中间位置还配备了隐藏式的储物格，实用性很不错。后排出风口也没有缺席，很好地照顾到后排乘客的舒适性。

后排虽然支持4/6分割放倒，不过放倒之后并不能做到全平的空间，这一点稍显遗憾。

2020款杰德动力总成与老款没有变化，依旧是1.8L自然吸气+5AT，1.5T涡轮增压+CVT。我们今天实拍的1.8L自动舒适版，最大功率104kW，最大扭矩174N·m，属于同级别的中规中矩动力数值，对于一台家用车而言，也已经足够了。

编辑总结：2020款杰德作为一个年度改款车型，在保持与老款车型价格一致的情况下增加了配置，尤其是顶配车型配备的Honda SENSING安全超感系统，大幅度地提升了驾驶安全性，性价比方面整体是有所提升的。此次取消6座车型，只保留5座版，也表明了东风本田希望杰德在消费者视野中回归到轿车的属性。最重要的是，6座版的市场表现并不是很好，走量的还是5座版，因此此次改款只保留5座版，也是出于市场的选择。此次明确清晰定位之后的新款杰德，在增加配置的情况下，将会继续在轿车市场征战下去。