【奔驰新款c卖的怎么样】北京奔驰销量暴跌后，新的C级巨匠非常伟大

不得不说，豪华车阵营里唯一的异类不是奔驰。据梅赛德斯-奔驰2021年发布财报显示，集团年销售额为1680亿欧元，净利润为234亿欧元，同比增长485%。

这是否意味着奔驰由于同样的传染病、灯芯不足仍然在代购，供应跟不上需求？(*译者注：奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)

但是结果却相反。事实上，奔驰在2021年的销量并不那么乐观。受疫情影响，芯片短缺，去年国内总销量下降了3%，达到73.47万辆，北京奔驰销量下降幅度达8.18%。

根据胜联合会公布的2月份企业销量排名，北京奔驰销量再次降至冰点，同比下降12.2%。特别是去年8月刚刚更换的奔驰C级，2月销量只有5298辆，同比2021年2月销售额几乎接近腰杆，跌幅为-39.3%，不到宝马3系的一半。

宝马奥迪领先，奔驰品牌力下降

从胜联合会公布的2月份高端轿车销售排行榜来看，同级宝马3系列和奥迪A4继续位居榜首，被称为“小S”级的奔驰C级在2月份跌幅最高，未能上升到前5名。

平时认为BBA还是同一行豪华品牌，宝马、奥迪部分车型更有技术、性价比更高，但是消费市场根据实际情况销售的话，想买奔驰的人肯定都去了宝马和奥迪。(比尔盖茨(bill gates))。

客观来看，就全球决心而言，作为一线奢侈品牌，采取了高价汽车优先战略。除了宝马和奥迪利润较低的3系和A4的主力车型外，北京奔驰也优先供应GLC和E级。但是，以保障高价车为由，3系和A4在去年3月和6月销售额暴跌，北京奔驰凭借8月的新机会轻松度过了上市攀登期。

日事与愿违，新一代C级刚上市，就抑制了B级豪华轿车细分市场近半年的需求爆发，但没有消费者报复导致的支付。换代后，C260L气质死亡，但W205时代1.5T+48V打折，30内奔驰C的销售神话，W206作为“小S”营销值40吗？

依靠换代，消费者不买

客观来说，新的奔驰C级与现金车型相比，在外观上，内饰发生了很大变化，但总体设计是接近奔驰的新S级，所以并不令人惊讶。

能买奔驰的集团最重要的是外观设计和室内设计。毕竟，买奔驰就是买更多的外观。当外观已经失去特色的时候，中低端车这样的大屏幕确实迎合时尚，但根本没有该有的外观。这是E配置这么低的原因吗，还是很多人买的原因。当奔驰抛弃自己经典的优雅走向时尚高端时，结论是失败。

从世代交替6个月后的风评来看，不仅没有达到北京奔驰的期待，还有两个致命的“槽点”。比如1.5T发动机48V，硬伤依然存在。上一代模型最大的争议是电力系统。“1.5T敢卖30万个以上吗？”

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这是在线车评从网友中看到最多对C级的评论。而在新款车型上，很遗憾，依旧是全系标配1.5T发动机。

并非是1.5T的发动机不好，只不过它的驾驶体验真的只能用一般来形容。首先初段加速略显苍白无力，变道超车也不能保证动力充沛的支持，总不能一直沉浸在时尚的内饰中沾沾自喜吧？

再加上价格全线上涨，消费者喊贵，导致潜在的用户大量流失。从指导价来看，全新一代奔驰C级相比老款车型有了一个明显的上调，同等排量、版本的情况下，上调的幅度大概在1—2万元。加上原本车型有将近6万元的优惠力度，新款车型目前多地还处于无优惠状态（个别区域还要加价），这一前后的差价一对比，也确实是贵了不少。

落地42万左右，这是什么概念，这个价格加一两万直接可以买5系和E级了，A6都可以直接提。这些可都是豪华中大型车，从动力、外观、空间和乘坐感受来说直接高了一个档次，况且新C级还是个1.5T的动力，再怎么调教加速还是没有2.0T的线性流畅。

质量问题，北京奔驰口碑令人担忧

众所周知，国内消费者对于豪华品牌的追捧有时候完全忽略配置较低及价格虚高，所以才有了：“奔驰从来不坑穷人，但绝不放过富人”的调侃。

归根结底，北京奔驰销量下滑与品牌质量问题频发脱不了干系。从全新C级的身上，就看出到底有多差，难怪消费并不买单。

具体而言，这些问题多表现为发动机故障灯亮、电动机故障、发动机抖动、发动机无法启动、电动机故障、发动机异响、功率不足及无法提速等。

通过第三方投诉门户网站所示，从2019款车型开始，奔驰C级就被这些问题困扰着。遗憾的是，全新一代奔驰C级推出之后，从2021款奔驰C级的表现来看，该问题依然没有得到解决。

为了追求更高的利润，北京奔驰存在着较为多发的减配、发动机漏油、断轴乃至轮胎开裂等问题。这些问题的频繁发生，让奔驰品牌的形象遭到打击。随着时间的推移，口碑下滑也就在所难免了！

结合奔驰2021年在华召回278万辆的事实来看，如今的奔驰为了追求单车利润已经疯狂到令人发指。一个常年占据召回榜首的豪华品牌，真的是因为企业认真负责的态度嚒？抱有这样想法的消费就大错特错了，新车刚上市就因为气囊控制单元不规范召回近四千辆，这样的奔驰在设计之初考虑过对消费者生命的尊重嚒？

在线车评认为，作为奔驰主要的消费市场，中国消费者并没有得到相应的尊重。这其中在北京奔驰的身上演绎的淋漓尽致，抛开性价比而言，奔驰C发动机故障问题在持续发酵是不容争辩的事实。销量下滑是其次，就对待消费者的态度而言，难道非要成为央视315晚会的关注点才会解决吗？

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