【奔驰车主送车语音怎么设置】别人眼里有“智商税”，自己心里有“万无一失的好东西”。-奔驰GLB出发机

2023-01-27 08:19 71次浏览知识

本内容值得买@ APP的，代表作者本人|作者：nickwucn

本人在魔都打卡和换车的心情，作为自己点滴生活的记录，希望喜欢生活“小确幸”的有价值的朋友们喜欢

文章(WHO)以分享作者的购买经验为主，疑似墨迹的观众请回去或跳到最后，亲自看总结。

买车的理由

我家住在马岛郊区的日常地铁通勤，只有在周末和特殊情况下才能开车，以“进城”的名义，买了13年的外票预览。虽然老车年龄大，但空间性能各方面都很好。受到本人和家人的喜爱，本来想继续服役几年，但没有换车的意向，一切都要从21年马岛升级开始。

21年，魔道对外牌汽车原本只以高价限行升级为对内环的限行。一下子触动了我敏感的神经，进城的需求不多，但实际影响不大，但你知道，这样的人一步一步地卡在脖子上是多么难受。一想到孩子突然头疼，到时候去城里看病也不行。这个真的受不了，和家里LD商量，决定-换卡！

魔都打卡。

生活在魔法之都，似乎仍然逃不了打卡的宿命。每个月都有20 w人一起竞争那个9w铁板的概率。想想都疼。这就是所谓的“自由”的代价。(自由，自由)。

首先要想清楚“怎么拍”。要自己拍吗？那确实是省钱，但是每个月特定的一天上午守着电脑碰碰运气，本来概率就低，别说和其他专家拼网络速度了，手速也要快。还是算了吧，比起省下那笔钱出去花的时间和精力，加班更有意义，和家人在一起更有意义，所以可以果断选择代拍。

面对眼花缭乱的一代品牌和各种价格的套餐，到底如何选择？当然，我们要来ZDM，从有价值的朋友那里吸取教训。应该得出参考和价值朋友英雄们看到的相同结论。卡完全是概率问题，条件相同的情况下，套餐价格的高低不是关键，完全是运气造成的，所以最好的策略是去淘宝找看起来靠谱的代理拍卖行。最好购买最低价格的套餐~ ~但是，制作卡片的过程不如预想的好。1.(圣雄甘地，幸运，幸运，幸运)

好吧，因为除了“假装”第一家商场无法向自己解释的原因外，后面都不理我了。完成后，估计没有买带赌博赔偿金的高价套餐，人们没有等自己，完全以自己为分母。我的战略啊，房子漏了夜雨，看到几个月没来了，家里的LD又在燃烧自己。居然以她的名义买。巧的是，周五LD刚布置好，周六在网上看到魔都月亮车牌拍卖有多激烈，中标率如何低等，想起了那天的4个月打卡日，我以为上午没有人告诉我一定没戏，但带着分母心理通过体育场，结果出人意料的是结果是“中标”。赶快给LD报好消息，听完LD也很开心，无奈，她的小九九成泡影，哈哈哈；

这里特别提到了下一代拍卖商。真的很低，低调拍摄后没有发短信。留言而已，只是默默地把淘宝上的东西从发送改为发送。要知道，只要最低价格4次就可以拍摄。性价比真的很忙，商家绝对好评。后续亲戚、同事听说我买的卡价格和效率都不可思议。LD部门的一个姐姐听了也买了，结果最低套餐价格中了一次奖，比我还厉害。哈哈。

选择汽车的路线

打卡后开始选车，基本确定了三条路线进行比较考虑。

路线A-最好的性价比路线是自己的第一辆车是迈瑞瓦，所以几年的使用经验非常好，所以想选择经济可靠的B级车。更喜欢迈锐宝XL，更喜欢东门的别克君威、君越、昂科威等。

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儿子帮我们挑车

雪佛兰与别克4S在一起，试驾一轮后LD不太喜欢别克车的驾驶体验，加上别克7月优惠缩水不如之前，所以淘汰了别克，最终迈锐宝XL入围作为备选，那么大一辆B级车全部落地只要12w出头就能搞定，真是心动啊，性价比路线不二之选；

性价比极致的备选

路线B -品牌升级路线

既然换车，自然也想着将新车做个车品牌升级，品牌首选BBA中的奔驰，之前一直听说新款即将上市老款C级有8-9w的优惠，自己盘算全落地30w出头,首选老款C级更实惠。等到了奔驰4S店看过才发现大失所望：新款没到店，老款C级优惠大不如从前，落地要30大多了超出了自己的心理预期，而且即便是C260L后面空间也不是很理想，有些失望

正当失落LD指着一辆看起来很大SUV说，这个咋样，价格看上去很实惠啊？我一看仔细看看型号发现是GLB，才回过神，网上多多少少也听说过有这个车的新闻；我于是跟LD语重心长的科普“这货是智商税，各种坑，就是个图虚荣心买车标的…咱买啥也不能买这个….”,LD听我说的半信半疑，这时旁边的销售说话了“大哥，不能完全听网上怎么说，这款车其实不错，你自己可以亲自试驾一下”，销售小哥很诚恳，LD也感兴趣，于是选择了试驾。

4s店的初次见面

不试不知道，试过才对这款车有了全新的认识：

真实驾驶感受GLB动力丝毫没网上说的动力孱弱，加速超车十分干脆，毫不拖泥带水，反差带简直惊艳
从而直观好感度大大提升；路上试驾顾问也坦承的介绍，这款车刚来4S店时销售们都对这款车信心不足，所以车刚到店时4S店领导就带着销售车上坐满7个人亲自试车，结果发现无论是行驶，加速还有爬坡，1.3T竟然都完全没问题，有了真实体验，4S店自己也才有信心来卖车；
一起试驾了C260与GLB，直观上GLB对奔驰品牌的豪华驾驶感受着完整的继承，内饰也是家族最新的大连屏同级最能打，价格实惠的同时品牌特质丝毫没打折扣，键盘侠常说“奔驰不坑穷人”，开过才知道实际“奔驰入门无丐版” ；
GLB的外形深得我心，还是唯一一款有配置7座的BBA车型，售价上也要比GLC将近便宜10w啊，实惠感爆棚；

这里要特别说一下，奔驰试驾不是普通销售来做的，而是有专门的试驾顾问来服务的，全程操作讲解特别专业，致力用最少的时间让顾客感受奔驰驾驶的魅力，不得不多，带我们试驾的顾问的确做到了，试驾后我打消了所有顾虑，毫不犹豫直接将GLB作入围；

路线C -其他品牌与车型路线

其他品牌和车型其实也有想过，说下品牌给自己的直观感受（备注：仅为个人偏见，大家求同存异，友好交流）

宝马：可选3系、X1，品牌力感觉不如奔驰，BBA中无论是高端迈巴赫的象征意义，还是S级强大旗舰商务气场印象，作为汽车发明人的品牌，奔驰品牌总感觉要压宝马一头；
奥迪：同为BBA，质量性能也不差，但却一直要用比BB更低的价格才换得销量和存在感，这本身就体现了品牌力的孱弱，品牌感与BB不在一个档次；在级别与配置相同的情况下，假如价格也相同，想必原本选奥迪的车主一致都会倒向BB吧，哈哈；
凯迪拉克：个人超级喜欢的品牌，也是我的迈锐宝的同门大哥，永远忘不了童年在新闻里看到总统加长座驾带来的冲击；可惜这个老牌子现状并不乐观，是妥妥的二线，最近更是被折腾成一个“洗浴”品牌实在匪夷所思。有一说一个如果当作为人生第一台车还是不错的，但现在是要中年换车，品牌吸引力还是要差一截的；
路虎/捷豹：英国女王御用座驾，007系列军情6处御用，旗舰有百万揽胜，卫士等车型加持，原本贵族范的品牌是要比BBA高一等的，但现实是残酷，品牌近几年被玩残，7折豹8折虎名声狼藉，小毛病一大堆，品控堪忧且市场小众，实在不敢买啊；据说即便是最新的卫士车型，语音唤醒车机竟然要等上好几秒，如此不堪令人唏嘘，要知道现在可是2022不是 2012啊；
电动车：在我眼里和手机一样，技术日新月异，当下最好的1年后也许就落伍了，贬值太快太严重；认为在技术和驾驶感受上没有大幅领先传统燃油车的情况下，我还是投票给燃油车，可能我比较保守吧；就像销售小哥跟我半开玩笑说的“大哥，你现在买奔驰油车，1年后卖掉的钱说不定还能买到全新现款特斯拉呀，电动车降价太快了”哈哈，感觉说的是那么个道理。

最后决策

秉承勤俭持家价值观的我，看车回来后，在迈锐宝XL的极限实惠与奔驰GLB综合品质优秀进行纠结了好久

最后被这样一句直击灵魂深处…..

赤裸裸的PUA

不得不说这广告实在太有菜花了，把人心理拿捏的死死的，合计着自己一个普通中年大叔荷包空空，后半辈子也不太可能保时捷或劳斯莱斯了，能选的到头也就奔驰了，再晚些买的确不如现在买，被成功PUA将GLB作为换车的最终选择；

买车过程

6月底拍到牌，只用了7月初的一个周末，从4S店开始看车、对比、选择、签合同定车，2天全搞定；

周六：先去雪佛兰，别克，奔驰3家4s店看车，初定迈锐宝XL与GLB备选，晚上决定买GLB；
周日：奔驰价格比较透明，主要看哪家指导价降幅大，上午电话询价一圈，锁定最有诚意的店，下午直接过去诚意相谈，当天订车。

我不想墨迹，车既然已选好了，早买早拿到，另外预感疫情可能会影响产能，那时候1天1个价，越脱越不利（果然21年下半年后期没车，价格优惠也少了）4s店还是比较给力的， 7月底顺利拿到车，全过程不到1个月

配置选择

当时GLB有180/200两个型号，每个型号分5/7座版版本；分析GLB200 +7座版是最优惠的，200比180 发动机功率要大一些，副驾驶手动升级电动，7座版比5座版多了2个座位，轮毂也大了一号，价钱也只贵了一点点，最后选择了GLB200时尚版（7座）北极白+黑内饰；

成交价格

成交家为指导价优惠6w，要求上4s店保险，车辆装潢套餐1w多自愿购买无需捆绑销售，这点相比其他4S挺良心让人心情好，销售顾问人也特别nice，聊的比较开心，反而是主动购买了装潢了套餐，套餐也比较实惠包含1年发动机延长保修，6次保养，行车记录仪，全车脚垫，车衣；

为了给自己家的大白（迈锐宝）找个放心的归属，也把旧车置换交给了奔驰，全程奔驰工作人员处理，能放心点，提车时依依不舍挥别大白，感谢它给家里做出了8年的贡献，希望下任主人也能温柔待它；

外观展示

签合同验车

这么快车就到了好激动

身份简历

喜提新车

大鹏展翅

犀利大眼

性感后尾

主驾

后排

领导视察新车

我跟儿子

全家与“大白”离别留念

带儿子去迪斯尼

小车模

加油站偶遇坦克300

比比看

使用感受

正如古话“百闻不如一见”，用车感受这么主观的一件事，自己体验到的才是最真实的。从21年7月底拿车到22年2月用车半年，刚好有资格代表GLB车主来讲讲用车感受；

品牌加持的高级感

什么是高级感？个人经验认为是产品在服务用户的过程中，做到处处让用户感到得体和舒适，而且一切都显得那么的恰到好处的优雅。这考验的是品牌服务经验积累与沉淀，从整体到细节都要充分精心考虑，既无明显不足又不会堆料突兀，往往就是高打快上的新生品牌的短板，明明参数都挺好为啥整体感觉不如那些老家伙，其实还是差火候。这么说可能还不太直观，那么大家可以类比下同样是去游乐园玩，去迪士尼乐观与去海昌海洋公园在游园整体体验的差距，在迪士尼中设施精心维护调教，处处对游客的细心关照，给人一种“高级”的感觉；

GLB继承了品牌完整特性，给用户带来的高级感，是站在以迈锐宝车主升级过来的角度可以切切实实的感觉到的，整车从外观/空间/动力，设计恰到好处从容不迫；奔驰特征细节：门板贴心座椅调节、绅士怀挡变向、一脚hold驻车、小半径过弯道…. 驾驶从此变得舒适惬意，得体优雅；

GLB的方正硬朗外形深得我心，一改同系现款GLA/C/E/S 等前脸三角眼溜背风格，设计基因继承了奔驰G系列越野基因，前脸是大G的圆润萌版，后尾则是大哥GLS的翻版，车身整体方正将空间最大化利用，让驾驶与乘坐的垂直空间上都比较充裕，身高183的我带帽子开车也不再成问题了；可能是我的车是白色的原因，外部的视觉效果看起来也大于GLC

特写-正面

特写-背面

特写-魅眼

特写-靓臀

招牌大标

家族最新的大连屏豪华内饰，说是同级最能并不为过，64色无极可调可变灯带完美融合，分分钟上线流光溢彩的质感“夜店”风；亲切好用的“你好奔驰”智能语音+大连屏车机交互系统灵敏和实用，辅以Carplay备用，可咸可甜；上车开机蓝牙自动速，让胜利BGM如影随形；

内饰特写1

内饰特写2

内饰特写3

手机APP可以实时查看车辆状态，对我这种永远总记不清有没有锁车的，油量多少的强迫症真是大大福音；

管理app

车辆状态实时查询

油量

2.满足了全家期望

GLB半年的服役表现获得了家人一致的好评，整体品质符合LD对换车的预期，品牌上也满足了我那小小的虚荣心，SUV满足了老人对车型的好奇心，空间上的灵活可变，也让活泼好动儿子有了施展空间来打发坐车的无聊，也解决了全家人各类场景出行的问题；看着全家人开开心心的乘车，在魔都畅通无阻的游玩，满满的幸福感油然而生；

3.满足多场景使用

GLB200 是7座版车型，虽然在原本不算长的轴距上有7个座位略感局促，但就是因为多出来的2个小位置，在空间上带来的灵活性可得到了大大提升，在日常很多场景上都帮了大忙，也增添了不少生活乐趣；

常规模式下5座模式，前后两排都是比较宽敞够用；
带娃模式，可5可7看儿子发挥；
作为魔都的外来户，免不了家里父母，亲戚来访，常遇到6-7人出行情景都完美解决；
周末出外游玩，少不了呼朋唤友，带上儿子各种小同学情况，即便2-3家也能一车快乐出行；

以上因为有了GLB，这些场景都变得让我信心满满，从容不迫告诉他们放心，都能装下的。同时吓唬大家说我的车是网上出了名动力不足，多装点人就是为了推车时候能派上用场，哈哈；

总结

GLB 200 时尚型最佳定位

结合奔驰+30w左右的落地售价，品质居家旅行实惠之选，持家奶爸全能好帮手；

优点

品牌硬，售价合理；
家族特性的驾驶特点与内饰，高级感+豪华感同级最能打；
设计合理，各项指标配置均衡，整车综合素质优秀；
外型优秀，继承大G风格（存主观审美）
空间利用率高，灵活可玩性强（外观目测视觉感受比GLC大）
路上出镜率不高（网上误解太深，销量还没上去，因祸得福没有烂大街）
油耗低，半年使用 7.5升/百公里；
bba中唯一7座车型，豪华与实用兼得；

缺点

动力不适合飙车（实际使用满载7人居家超车/加速/爬坡不成问题）
单层玻璃，隔音处理效果不佳，发动机噪音大（对噪音敏感者关注）
没标配无钥匙进入系统（豪华品牌咋能这么干呢）
整车座椅材质不是真皮，后排座椅座面偏窄（对喜欢做坐后面的大长腿朋友关注）
车门关门需要大点力 (大G也是这样，猜测是越野家族特点 )
相比迈锐宝XL售价偏太高（都能买2辆有余了）；

【奔驰车主送车语音怎么设置】别人眼里有“智商税”，自己心里有“万无一失的好东西”。-奔驰GLB出发机

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