奔驰推出新的A级官方照片后,这辆车引起了市场的轰动,很多买家认为装修装饰太赞了。有的车主甚至说室内设计比外观更有吸引力,买车就是买装修。
有趣的是,汽车公司的一位同事把它定为人生的短期目标,现在的Dream Car。车思君这个同事喜欢它,忍不住在4S店观看,想体验一天半天。
当然,车士军也找到了让她成为新的奔驰A级车主的机会,拥有时间虽短,但很满足。
这篇文章,车思君也谈到了几天的使用。
汽车型号:200 l运动型汽车
正式售价:26.48万韩元
首先谈谈价格。奔驰A级、宝马1系、奥迪A3辆车中奔驰A级价格最高。定价是三次中最高的,但在市场上的表现并不差。虽然略逊于奥迪A3,但比宝马1系列高得多。你看,产品力足够强,但仍会有很多人认可。
这个价格,车主里面的他们怎么看?车士军也访问了相关车主,说到性价比,他说这不是奔驰A级车主。甚至车主也说这辆车赶上了奔驰C级,但就是喜欢。显然,它确实不仅仅追求性价比,更是一种突出的体验感。
那给你体验感真的很好。
这是一辆豪华紧凑的车,但有趣的是,我不是小车。坐在驾驶座上时,汽车的“感觉尺寸”比“实际尺寸”大的感觉真是神奇。
第二,说说室内设计。
论营造 氛围,奔驰也值得成为汽车行业的“巨匠”。不像奥迪A3那么小众,也不像宝马1系那么无趣,上面有大屏幕横过中心控制台,屏幕内的UI设计和屏幕质感引起了人们对视觉冲击的欲望。特别是这辆车具有大气灯功能。
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车辆HUD也可以根据主题进行改变
重点是,你可以通过MBUX车载系统对视觉界面进行调整,以配上你当前驾驶的状态或者心情。它就是给你一种其它车给不到的味道——场合感,该是什么场合就用什么样的状态,例如你对续航要求很强,那么调出“续航”界面,让你清晰看到车辆的续航状态。又如你是一个比较激进的车手,运动的界面则让你更加关注车辆的性能状态……
感受到键盘区域的温暖
以上的功能调整,你都可以通过全新的奔驰多功能方向盘进行操作,触摸手势,按键等设定,让操作安全而且高效。当然,由于集成比较多的电子元件,所以司机会感觉到方向盘键盘区域有些温暖。车事君权当是“方向盘加热”功能了。
中控屏配合触控面板的使用也是很方便。触控板、滚轮、按键的组合也确实得心应手。重点是MBUX的系统流畅性足够高,手指如何快速移动,屏幕的内容都能够很快响应。
当然,它身上的功能也没有水土不服,所有的功能如娱乐、导航等都很适合国内环境使用,特别是语音控制的加入,辨识度高,程序适配度也高。这些好的体验,车事君绝对给研发人员一个大大的赞。
座椅与空间表现:出乎意料的好
关于车辆的座椅,试驾的车辆座椅采用了真皮与翻毛皮组合,座椅的防滑与包裹性都很强,重要的是座椅的无论是视觉还是触摸质感都给人很“值得”的感受。
至于空间的表现,这车可以说是中规中矩,不会有特别亮眼的数据,但是不会让你觉得空间表现不堪。
前排座椅的设计,加入了腿托调节,这确实很不错。尤其长途驾驶,司机能够得到很好疲劳缓解。
扶手箱设计高度很合适,而且很高档
储物格数量中规中矩
后排拥有空调出风口
或许让大家意想不到的是后排的设计,确实对于这款车加长,确实是一个很好的决定。因为这样的后排表现,才深得国内用户的需要。因为一个以家庭为重的人民,怎么得想带上户口本上所有人。
1.3T,排量虽小,动力感人
这款车采用的是1.3T四缸发动机,能够输出120kW最大功率,250N·m的最大扭矩。数据可以说对于这么一款排量发动机而言,算是相当亮眼了。另外,更为让人亮眼的是车辆的实际动力感受,尤其是排气声浪,应该属于同级最为雄厚的一款。
车辆匹配使用的是7速双离合变速箱,换挡机构为怀挡。档杆的设计也很特别——特别小。在车辆驾驶表现上,变速箱换挡速度很快,加速的表现很让人满意,官方的百公里加速时间为8.3s。
当然,你问这款车会不会有顿挫。这是一定会有的,但是顿挫很细微。
市区内日常使用,以车事君的标准来评价,很不错。尽管是双离合变速箱,但是顿挫感很微。在大多情况下,你会把更多的注意力可能会在HUD身上,一定关注路面与车辆信息,或者沉浸于这车优势的内饰之中,而不会察觉变速箱有顿挫。
车辆靠前车太近会触发全景影像
靠前车太近会触发预碰撞系统
当该车提供了很多驾驶辅助功能,最为实用的无疑是全景影像了。当然,如果在行车过程中,它还提供了预碰撞系统予以预防行车突发。
操控性方面,这车也因为尺寸的原因,挺灵活的。尽管它在车内给你的“感觉尺寸”很大,但是无论是转向还是泊车,都很显得很便利。车身大小加上众多的驾驶辅助功能,无疑是城市内代步的利器。
写在最后:
正如许多车主而言,这款车内饰设计确实是很多人选择它的原因。当然,由设计所带来的附加价值也有很大的购车关联。
与此同时,车事君确实在使用的时候感受到了该车所带来的特殊附加价值。车事君住在广州的海珠区,由于停车场车位紧缺,晚间停车只能停路边停车位。然而,停车收费员竟然拒绝做我生意,理由是:你这车太豪华了。
事实上,这车20多万的价格比不上一辆特斯拉Model 3,甚至与一辆丰田汉兰达相当。如果是你,你会选择做一名理性的消费者,购买性价比高的产品,还是选择做一名感性的人,购买自己喜欢的车?
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