【保时捷taycan没选空气悬挂】保时捷开发数字机箱双胞胎技术，提高用户驾驶体验。

保时捷正在以新的、创新的方式利用数字世界。这家德国汽车制造商一直在研究数字双胞胎概念或“底盘双胞胎”。它与《Gran Turismo》赛车游戏中的“幽灵车”非常相似，但更多的是为了提高驾驶和拥有体验，而不是缩短一圈时间。

保时捷表示，它是现有对象的虚拟副本，可以在没有实际测试挑战或限制的情况下进行基于数据的分析、监控和诊断。该对象可以是从物理对象到系统或车辆的特定组件的任何内容。最酷的是，无需与实际部件接触或物理交互，即可诊断或监控虚拟副本。

保时捷工程师和软件专家过去三年一直在研究数字双胞胎的概念，主要集中在汽车底盘上，被称为“底盘双胞胎”。该项目由在大众集团制约下运营的独立汽车软件公司CARIAD掌舵。另外，数字底盘双胞胎技术目前保时捷-Taycan电动车(Taycan车主近一半选择了这项服务)，尤其是车辆的空气悬挂。例如，如果Taycan撞到坑，可以分析机箱传感器的数据，预测是否需要更换减震器。作为回报，汽车可以提醒司机可能出现的悬挂障碍，并建议经销商更换。

此外，所有相关传感器数据都通过Porsche Connect反馈到中央后台系统。在那里，计算机算法将每辆车的数据与车辆数据进行比较。汽车和中央系统内的先进人工智能不断监控，提高算法的准确性。保时捷声称，这种创新的方法可以确保早期磨损检测，防止故障。

据保时捷称，数据隐私是最重要的，所有数据都是匿名收集的。保时捷车主可以随时禁用服务，在数据收集开始之前，必须同意数据收集。保时捷可以将数字底盘技术应用于汽车的几乎所有零部件。它可以通过重铺道路地图和道路摩擦水平发出危险道路状况的警告。也可以通过分析驾驶习惯来预测车辆的剩余价值。

最后，保时捷明年将推出数字机箱双胞胎的生产版本。与Taycan一样，该系统直接收集机电部件的传感器数据。