【保时捷taycan遭退订】后续|保时捷终于妥协：如果不能恢复电动转向柱，将损失1.38万韩元的商品券

文：我知道原来的魏伟

【了解茶制原创行业】5月18日晚，保时捷中国再次就近日热闹的电动转向酒“鉴别门”事件发表正式声明。第一份声明只是解释，只是道歉，没有具体的解决办法，与此不同，最近的官方声明是保时捷提出了这个事件的解决办法。

具体如下：

1.所有承诺恢复前瞻性支柱电动调节功能的客户将从今年第三季度开始进行批量免费功能恢复。

2.最终，向未恢复相关功能的客户提供定额补偿方案。声明中没有写具体的赔偿金额。车制正式知道的补偿金额为13800韩元(注：商品券)。

3.此外，保时捷为所有受影响的客户提供为期一年的车辆延长服务，表示真诚的歉意。

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复查事件：

大约4月中旬，保时捷车主表示，自己订购的保时捷乘车时，4S店将“车辆标配的电动转向柱变成手动调节转向柱，为了表示歉意，4S店将赔偿2300韩元的商品券”。

另外，很多车主在购买汽车时被告知4S店通知推迟免费保型电动转向柱，但最近他们都被告知4S店取消免费保型服务。但是车主们发现，重新安装电动转向柱，4S店的报价为3万多韩元。

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4月30日，保时捷发表了首次正式声明，向车主解释并道歉。声明中解释说，2020年以来芯片短缺严重影响了包括电动转向柱在内的零部件生产。2021年下半年，保时捷总部为了保证车辆配送，决定用手动调节转向柱替换部分车型的电动转向柱。当时保时捷计划在芯片短缺缓解后，对车主进行改造，恢复转向柱的电动调节功能。但是，随着芯片短缺的情况持续存在，新冠疫情，特别是奥密克戎病毒的广泛传播，2022年第一季度末，保时捷总部决定取消电动调节功能转变为支柱的恢复更换计划。

在这份声明中，保时捷中国没有提出更具体的解决方案，因此没有被保时捷车主接受。

5月上旬，该事件被多家汽车自媒体人士“指责”，随着保时捷因“减少配给”而卷入舆论漩涡，越来越多的车主加入了网络投诉行列。

年5月12日，保时捷中国再次回应媒体：“目前，保时捷总部和保时捷中国组成的特别小组正在与相关供应商进行深入讨论，并对今后的零部件供应和生产进行重新审查和分析。”经过努力，我们在恢复这一功能的可能性上取得了一定的进展。我们将在未来几天内给客户和公众明确的答复。" "

5月14日，人民网关注此次事件，对保时捷中国发表的首次官方声明进行了“糊弄”批评。该评论中写道：“用一张苹果解决货物错误的问题缺乏诚意，提供实际商品服务信息是经营者的基本义务。”根据消费者权益保护法，消费者有权知道购买、使用或接受的服务的实际情况。但是，许多无知的消费者在提车时发现协议单方面发生了变化，因此严重侵犯了消费者的知情权。

图片来源：人民网络评论部官方微博

5月18日，保时捷中国发表了第二份正式声明，提出了这三项解决措施。

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