【taycan是国产吗】保时捷又是国产的！大众汽车宣布国产保时捷

保时捷国产消息一直是汽车爱好者关注的问题，关于国产保时捷的最初消息可以追溯到2019年。当时大众集团新任CEO Herbert diess来到上汽集团时，上汽集团董事长陈洪女士在讨论保时捷国产化的意见后，在网上传播了保时捷即将国产化的消息，消息愈演愈烈，网友们纷纷表示：“我表弟参与了保时捷中国工厂的评选！”最终，保时捷当局坐下来散布了保时捷暂时不在中国生产的谣言。听着，暂时不在中国生产，这样看的话，随时可以改口。此后，保时捷国产党随时在网络上带节奏，在边缘疯狂试探。

最近大众集团在官网上宣布再次提出保时捷中国工厂问题。相关内容如下。

看来这次大众集团坚定决心让保时捷在中国国产，一切都只是时间问题。现在国内合资比例逐渐开放，保时捷在这个时期可以在国内建厂，不受高达50%比例的限制，可以更大程度地保证保时捷的质量，获得更多利润。

最重要的是，中国是保时捷最重要的市长/市场之一，国产后保时捷可以进一步降低价格，让中低端市场和BBA竞争，分享更多蛋糕。

什么车最有可能成为第一辆国产保时捷？

从各种角度来看，我认为最有可能成为第一辆国产保时捷的应该是macan和taycan的两辆车中的一辆或两辆。

首先，macan作为保时捷价格最低的车型，使用奥迪Q5这样的平台制造，很多零部件和Q5都可以通用，国产成本低，生产周期更短。国产之后，价格区间可能降至40万韩元。正好与中型SUV宝马X3、奔驰GLC竞争。

是最近上市不久的taycan于今年1月8日向奥迪引入PPE电气平台，taycan也是在该平台上开发的。如果有国产taycan，至少在平台上不会有问题。价格很硬，但保时捷的品牌力会让很多人付钱。

那你觉得保时捷会先造什么车？