【taycan前后悬架详解】保时捷正在开发数码双胞胎技术，为车主提供各种警告维护功能

保时捷正在开发数字双胞胎技术，为车主提供早期维护警告，提前警告车主危险的道路情况，甚至帮助车主在销售或换车时获得最大收益。

简而言之，数码双胞胎是现有对象(车辆、系统、部件等)的虚拟副本，无需与物理汽车或部件交互，即可进行监控、诊断、基于数据的分析。保时捷为Taycan前电动轿车开发数字双胞胎技术已经三年了。到目前为止，这家汽车制造商关注的是能够承受持续高负载的汽车最重要的部分——底盘。

数码双胞胎的开发工作由大众集团独立、专注于汽车的软件公司Cariad管理。鉴于保时捷与这个大型组织的关系，可以从大众集团的所有车辆中获取信息，可用数据量增加了20倍。数字双胞胎技术可以实现维修预警。撞到凹陷处后，车辆可以预测，其中一个减震器将在未来两周内需要更换。这个判断是由车身加速传感器收集的数据构成的。然后，汽车可以警告司机即将发生的故障，甚至可以警告车主的首选经销商，让他们为顺利的服务体验准备相关零部件。

保时捷Taycan的空气悬挂系统已经受到这种监控，车主约有一半决定参加试点项目。收集车身加速的数据，并发送到与团队中其他车辆进行比较的后台系统。超过阈值时，警告司机检查他们的车，看看是否有潜在的损伤。隐私对保时捷很重要，车主应该选择共享任何数据，所有数据都是匿名的。数据在车内进行预处理，以最大限度地减少需要传输的量，但车主可以随时禁用这种信息传输。安全是保时捷的首要任务。

同样的事情也可以在动力系统中做。通过将车主的车辆收集的数据与从其他司机的车辆收集的信息进行比较，可以确认车主的驾驶风格。此信息可用于定制服务周期，并提醒技术人员检查特定部件。这样可以节省时间，提高安全性，防止未来的维修问题。

获得数码双胞胎也可以帮助技术人员诊断间歇性问题。如果悬挂只发生在特定停车场的一个地方，数码双胞胎可以知道什么输入会产生这种噪音，什么旋转角度和车辆速度会发生。这些附加信息使服务提供商能够轻松识别和修复顽固的问题。