【taycan卖多少】保时捷是保时捷，塔康续航400多公里，88.8万件，仍然是销售官

早进入国内新能源市场的特斯拉比其他晚到的品牌占据天时地利和解，带头吸引了大批粉丝，model Y、model 3都以超过万辆的销量成为新能源市长/市场热门车。特别是近几个月来，这两辆车分别获得了市长/市场亚军、季军宝座，大大增强了特斯拉在国内的实力。但是，在拥有如此高观众度的50多万辆豪华电动车市场上，还没有站稳脚跟。正如7月份公布了该等级的销售目录一样，该品牌旗下的model X和model S的总销量不到20辆，相反，该市长/市场排名第一的是销量超过700辆的保时捷Taycan。奢侈市场似乎仍然要看奢侈品牌。保时捷是保时捷

Taycan是保时捷第一辆纯跑车，源于2018年出现的Mission概念车，同年7月接受了预订，据官方公布，此次预订订单量超过3，目前销售的Taycan

外观上，该车由多个版本的组合组成，但外观造型一致。盖子两侧略隆起，竖排的大灯镶嵌，凹陷表面设计成双根线，闭合的前嘴唇和黑色下格栅形成优雅的角度弧度，整体上表现出与保时捷燃料版跑车相似的气质。侧面，翻转包形状相当吸引人，趴着的车身形状加上大号的多个轮毂，进一步凸显了这部分的运动性。尾部行李箱角嵌有三段扰流板，可以根据车速增加车身压力，扰流板下有细长的穿透式灯带，灯带装饰着黑色的表壳，中间部分被玻璃质感的“posh”文字标志和嵌在后保险杠上的大号包围，满足时尚氛围的同时提高运动气质。

坐在 车内，三幅多功能真皮方向盘给人很好的手感，logo的底座采用圆形设计，对周围的多功能工作台进行了精细打磨，增加了视觉上的细节。方向盘正面16.8英寸的LCD仪表盘占据整个驾驶位置，视线向右移动时，可以看到8.4英寸的LCD控制屏幕和10.9英寸的LCD副驾驶员屏幕。

屏幕加上顶端搭载的空调出风口，营造出贯穿式设计，除此之外，还有一块大尺寸液晶操控板镶嵌在中控台与变速箱操作台中间，整体营造出浓郁的科技感，并通过数字化设计营造出未来化。

动力方面，在售款Taycan分别提供总功率为300kW、390kW、500kW和560kW的多种电机版本，且除入门版搭载的300kW总功率的单电机之外，其他均搭载前后双电机版本，而在搭载三元锂电池的情况下，该车又可拥有414km、407km、450km、和412km的续航里程，其中，搭载高功率版本的车型虽续2.8秒的百公里提速，比保时捷燃油版车型表现还好。不过，拥有这样的续航的Taycan，相较搭载总功率为493kW和750kW前后双电机，并拥有652km和628km的Model X来说，该车不足500km续航的实力显然不如Model X，且后者高功率版还拥有2.1秒破百的实力，但最终的胜利者依旧是Taycan，而这或许就是保时捷品牌的魅力。

保时捷就是保时捷，进军新能源市场的先锋军Taycan，其颜值的运动性与内饰的科技感，都不输保时捷911这样的跑车老将，且得益于电机的高爆发力，在定价为100多万元的车型版本上就能体验到保时捷911旗下定价超200多万元才能有的3秒内破百性能，加上保时捷在跑车界多年的资历，以致于Taycan即便是仅有400多公里续航，破百速度不如Model X，也不会影响Taycan在国人心中的地位。