据统计,2020年第一季度我国新能源汽车销量暴跌至11.4万辆,比2019年第一季度同比减少了56.4%。但是,到2020年3月为止,随着我国疫情防控超美的效果、居民消费逐渐恢复,新能源汽车的销售也呈现出强劲的势头。2020年3月,我国新能源汽车销量为5.3万辆,比2020年2月环比增长了301.3%,其中新能源商用车中的插头式混合动力车型3月销售款待费达763.2%。
在后疫情时代消费者销售额超过预期的目前比较消极的高端纯电动汽车市场上,70多年来为全球客户和粉丝持续体验最佳跑车的保时捷品牌、发布的新Taycan Turbo S和新Taycan Turbo不仅是“保时捷E驱动器高效动力”的巅峰之作,也代表了保时捷纯电力生产车界,同时该部门Taycan Turbo的推出也属于凤毛麟角,高端
外观:LESS IS MORE
保时捷品牌Taycan的外观设计具有未来感,同时呼应简洁是一个复杂的理念,线条柔软有张力。前面两边的翼板是从保时捷356开始流传下来的标志性设计,4分矩阵LED大灯、尾部带有“FORECH”字样的贯穿尾灯与现金保时捷的其他车型具有高度的一致性,具有保时捷品牌家族的鲜明基因。
在继承品牌传统的同时,Taycan系列的设计在一些细节上取得了突破性的进步,最引人注目的是大灯两侧的纵向空气窗帘设计,产生了闪闪发光的既视感。
有趣的是,这种设计不是为了美观,还可以降低风阻系数,在主动空气动力学系统的帮助下,Taycan的风阻系数下降到0.22cd。保时捷Taycan系列无疑是知名度非常高的高级电动跑车。
装修:技术感兼具人性
新的Taycan在外观继承保时捷独特的设计基因的同时,室内设计更具技术性和人性化。Taycan成为第一款采用“四屏”设计的保时捷车型。其中,16.8英寸LCD计采用无口罩表面设计,左右两侧集成了两个可触摸操作工作区,可以与传统米进行比较。
了多个维度的创新。10.9 英寸的中控屏已经是保时捷家族中最常见的,但车机操作逻辑进行了优化,实际使用更加贴近手机操作习惯。
同时,中控屏下方的 8.4 英寸触屏则主要集成了空调控制和音量调节功能,此外还可显示充电状态。副驾驶前方的 10.9 英寸显示屏,除了不具备车辆控制相关功能的相关设置之外,其功能与中控屏基本一致,其存在的主要目的是供副驾乘客娱乐,以及协助驾驶员设置导航,可以说是考虑非常周全的设计。
此外,全新 Taycan 的交互界面经重新设计,开关和按钮等传统控件明显减少,取而代之的是更为智能且直观的操控方式,比如触摸操作以及可通过“嗨,保时捷”命令唤醒的语音控制功能。更多互联科技服务也进一步强化了日常实用性和人性化处理。
动力:集大成者
全新 Taycan 是保时捷多年来在赛道和公路上深耕电气化研发的集大成之作。动力方面,源自勒芒冠军赛车 919 Hybrid 的 800 V 技术意味着持续稳定的高性能与更快的充电时间。Taycan 系列具有同级最佳的能量回收,以进一步提升效率。
结合起步控制功能,Taycan Turbo S 可输出高达 560 kW( 761 PS)的超增压功率,Taycan Turbo 亦可达到 500 kW( 680 PS)的最大功率。Taycan Turbo S 从静止加速至 100 km/h 仅需 2.8 秒,Taycan Turbo 为3.2秒。两款新车均为四轮驱动,在 NEDC 工况下续航里程同为 462 km,最高车速达 260 km/h。可以说,虽然 Taycan 系列属于电动超跑,但其实其性能已经比肩很多燃油超跑。
此外,Taycan 4S 同样拥有车系的诸多性能优势 —— 震撼的加速,跑车典型的牵引力表现,以及出众的持续功率输出。标配的 79.2 kWh 标准电池可助力车辆输出 390 kW( 530 PS)的超增压功率,也可选装旗舰车型的 93.4 kWh高性能蓄电池升级版,以激发车辆高达 420 kW( 571 PS)的超增压功率。两种电池版本车型均可在 4 秒内从静止加速到 100 km/h,并实现最高车速 250 km/h。
尊享充电:无忧无虑
全新 Taycan 系列的 462 km 的续航里程完全可以满足日常需求,其充电速度也是业界领先水准,据了解配合 Taycan 的 800 V 快充技术,新车可在 30 分钟内从 5% 的剩余电量充至 80%。
同时,保时捷正在打造专属的“尊享充电”网络,预计于 2021 年底在中国 60个主要城市建设超过 400 多根 Turbo 充电桩和超级充电桩。让人惊喜的是,“尊享充电”服务可通过保时捷 APP 远程预约、锁定停车位、并统一支付充电费用,未来整合可以直接支付停车费用。
此外,全新 Taycan 为中国市场标配了固定式全景玻璃天窗和高级四区恒温空调,以提升乘客的舒适性。为充分发挥车辆的运动性能,Taycan Turbo 标配20 英寸 Taycan Turbo Aero 车轮和保时捷表面镀层制动系统( PSCB );Taycan Turbo S 则标配 21 英寸 Mission E Design 车轮和保时捷陶瓷复合制动系统( PCCB ),以及电动充电口盖板。两款旗舰车型均标配带保时捷动态照明系统升级版( PDLS Plus )的 LED 矩阵大灯。作为保时捷品牌全球的第一大市场中国,保时捷品牌倾力为中国客户匠心打造,量身订做,可谓诚意满满。
点滴总结
保时捷品牌对 Taycan 的定义是“一款着眼未来的纯电动跑车”。
从静态体验来看,Taycan 的诠释趋于臻美,在 TA 身上不仅能够找到跑车的显性设计元素和柔中带刚的风范,同时 TA 的动力、安全配置、综合里程和充电网络完全符合现在以及未来所需。保时捷品牌全新 Taycan 的面世已然走在高端电动车市场的前沿,并且为未来电动超跑的发展树立了标杆。
上海浦东保时捷中心简介
上海浦东保时捷中心于 2010 年 7 月营业,座落于上海浦东东方路上,毗邻美丽的浦东陆家嘴软件园。作为保时捷在中国的首家旗舰中心,上海浦东保时捷中心整合了超大规模豪华的展厅,并同时拥有 11 个维修工位的保时捷服务维修中心,整个专业团队竭诚为上海及周边地区所有客户提供保时捷全球最高品质的服务。
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