【taycan目录】新车|推出3个生命版本，型号s！奔驰EQS将于17日上市

文：理解次帝原创福报

【了解车制原创产品】最近从相关渠道了解到奔驰EQS将于17日在国内上市。此前，奔驰EQS在德国市场上介绍，EQS 350基本款德国售价为人民币70万韩元，正常版EQS 580 4MATIC基本款德国售价接近人民币97万韩元。

2021 EQS 580 4 matic AMG Line Edition One

根据工信部的新一期《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四十九批）》，EQS将推出两个单电机EQS 450和双电机EQS 580 4MATIC型号，分别对应813公里、849公里和720公里。

新车特征

2021 EQS 450，单色机身配色外观

奔驰EQS是电动化时代奔驰推出的豪华轿车答卷，颠覆了之前对奔驰型号的认识、新设计、技术和性能，在电动时代展现了奔驰的“新主张”。

电动车型，新车使用全封闭的中网

梅赛德斯-奔驰EQS在4月举行的2021上海车展上向国内正式亮相。基于EQS 580 4MATIC AMG Line Edition One模型，该车的外观采用双色涂料，整体采用拱形车身设计，与传统的三级轿车风格不同。

另外，EQS前脸部分将LED头灯和封闭的前格栅设计为一体，前格栅内部由三池城logo组成，官方称之为“黑夜星尘”。

新车的车身大小接近现金奔驰S级

车身侧面的造型很光滑，车身结构并不低。这在一定程度上保证了车内乘员的空间。

车身尺寸方面，奔驰EQS长宽分别为5216/1926/1512毫米，轴距为3210毫米，长度和轴距接近目前销售的奔驰S级。

新车使用了穿透尾灯套装，进一步增加了尾部的视觉宽度

车尾整体造型风格圆润、厚重、层次分明，此外，后尾采用穿透式尾灯设计，进一步提高了车的视觉宽度。

装修豪华感同级第一

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新车内饰采用Hyperscreen超联屏，全长1.42米

EQS的座舱科技感极为突出，中控台上设置有三联屏，其整体宽度超过141厘米，三块高分辨率屏幕仿佛无缝融合，营造出前卫的视觉冲击效果。厂家宣称这块曲面玻璃由硅酸铝材质组成，是在200摄氏度高温下进行三维弯曲，可带给用户全新的车载大屏体验。

新车搭载全新MBUX Hyperscreen系统

奔驰EQS搭载的全新MBUX Hyperscreen系统，在中控屏上基本取消了物理按键，驾驶员为中心的设计，并在硬件操作上加入了中控屏幕控制功能区域的触感反馈，便于盲操。

副驾驶屏幕支持独立蓝牙音频输出，结合主驾驶注意力监测，防止驾驶中副驾驶屏幕内容干扰驾驶。AR-HUD技术还给驾驶员设计了一个模拟加速度与制动能回收的交互UI——“EQ冰球”（EQ Puck），来演示车辆的加速度G值、能量回收程度等等。

新车的空调出风口型似涡扇

两个涡轮状的空调出风口被无缝嵌入到玻璃屏幕之中，整体感出色，而且这样的出风口设计日常调节很便利，可以看出，奔驰在追求车内科技感的同时也没有忘记用户体验的重要性。

动力和续航信息

动力方面，奔驰EQS提供两种动力可选，二者均搭载108.7千瓦时的锂电池组。

其中，入门级型号为EQS 450+，采用后轴单电机布局，最大功率245千瓦，峰值扭矩550牛·米。

旗舰型号EQS 580 4MATIC则在前后轴分别搭载一台电机，最大功率385千瓦，峰值扭矩828牛·米，其0-100公里/时加速仅为4.1秒。

充电时长方面，奔驰EQS在交流电情况下，从电量10%到充满需要10小时30分钟，如果在直流快充（400伏电压）下仅需31分钟便可从10%电量充至80%。

值得一提的是，EQS还支持Mercedes Me Charge计划（充电服务），其中EQS只要达到认证的充电桩无需任何身份验证，只要架上充电枪即可开始充电。而未来全球将有超过50万个支持Mercedes Me Charge的充电站，其中欧洲就拥有20万个，同时EQS自带的导航系统也会清楚的标注充电站是否支持Mercedes Me Charge计划。

竞争对手

特斯拉Model S

2022款 保时捷Taycan

从车型定位和市场格局来看，奔驰EQS所面对的主要竞争对手是特斯拉Model S和保时捷Taycan。EQS更偏重于豪华感的营造，在智能化和AI交互方面表现得更为出色；Model S和Taycan则展示出了更多的运动属性。所以，在纯电动豪华轿车领域，奔驰EQS目前并没有针锋相对的竞品车型。

新车作为奔驰纯电时代的旗舰轿车，在设计、配置和科技化水平方面都做得相当出色，所以我们推测新车在国内市场的起售价格应该会超过90万元人民币。

新车将于本月17日在中国市场正式上市，更多消息，请您持续关注懂车帝报道。