【gl8和传祺gm8怎么选】告诉我真相！GM8和GL8到底谁更好？

因为人们对未来收入的期待不乐观，所以支出被压缩，消费谨慎。这种现象投射到汽车市场上，最明显的变化是持有货币的买家特别注重汽车性价比。得益于这种消费理念，配置丰富、价格便宜的国产车型更加受欢迎，对汽车有需求的人直接将合资品牌车型与国产汽车进行比较。品牌崇拜日渐衰落，选择优越的成为主流。 (英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)。

我们知道，随着后疫情时代经济良好，二胎政策落地，MPV销量将重新回暖。在商业MPV市场，别克GL8长期位居C位，车辆实力不容小觑。但是，当人们的汽车购买理念逐渐成熟，理性消费占据主流时，GM8成为人们购买MPV时要考虑的车型。

那么MPV新秀GM8能挑战GL8吗？我们今天将进行详细的对比，为购买汽车的消费者提供最佳参考。此次比较的车型是官方地图为21.98万韩元的电动GM8航款390T尊贵版(以下简称GM8)、29.99万韩元的别克GL8ES育尊型(GL8)。

GM8 vs别克GL8

首先告诉你，GL8终端有1万元的折扣，但两者都有7万元的差额。GM8价格便宜，但配置比GL8多22个，性价比提高了很多，对实用消费者来说是不可抗拒的诱惑。

MPV使用空间和舒适度两者之一

今天我们要推荐的是MPV，所以要在这个类别的使用场景中进行有针对性的比较。

在商务MPV使用场景中，最重要的是空间和舒适度。

GM8和GL8都是两大品牌的哥级实力担当，两者在空间上都取得了非常好的成绩。让我们来看看下表中的对比。

GM8与别克GL8机身尺寸比较

中国人选车特别重视“气场”，即所谓的“大气”。从车身尺寸可以看出，GM8和GL8完全满足消费者的“待机需求”。相对来说，GL8稍长，但GM8更宽、更高。也就是说，天然气田更多。

GM8和别克GL8全面设计势头非凡

打开车门坐在车里，可以看到两辆车的室内设计各有优点，都有很强的商业氛围。GM8的物理键布局合理，相对容易上手，开一段时间后按盲也没有问题。GL8的中央控制使用了大屏幕，很多功能集成在屏幕上，看起来更加时尚，但可能会有反射光的耀眼情况。另外需要介绍的是，GM8在前排驾驶座中间放了一个超大的辅助箱，可以放很多杂物，还可以给手机充电。但是GL8简单地搭配了这个辅助盒子，使得很多东西很容易扔在辅助驾驶或前排地板上，很不方便。

Chuanqi GM8比别克GL8多了中央后代盒。

此外，MPV注重舒适度，GM8和GL8通过超过3000毫米的轴距提供了无懈可击的乘坐舒适度。但是，由于GM8的配置更丰富，GM8的真皮冲压座椅不仅具有电动调节功能。

具有按摩、通风及加热功能，腿托与可调的头枕也达到了头等舱水平。值得注意的是传祺GM8内饰采用的是低VOC材料，大大降低了车内有害物质的挥发，保证了车内空气质量。并且提高了车辆的静谧性能，在第二代音响的加持下Infinity8声道独立功放+10喇叭的音响系统下，配合32色可调的车内氛围灯，传祺GM8更像是一个移动的音乐厅。

传祺GM8空间宽大，座椅舒适豪华

相对来看，别克GL8的配置就比较寒酸，座椅采用的是织物面料，只能进行前后及靠背角度的调教，简配了腿托设计，包括驾驶席在内的全部座椅都是手动调节。诸如座椅通风、电动按摩、豪华音响这些配置甚至在旗舰车型上都要选装才能实现。当然最让人意外的是29.99万元的价格，竟然两侧的滑动门没有电动功能。

别克GL8织物座椅

在其他舒适配置和实用配置上，小编做了个表格，大家可以看到，GM8确实完胜GL8。

传祺GM8配置丰富

在MPV这一品类的使用场景中，舒适性是圭臬。GM8在这一点上下足了功夫，消费者几乎可以想到的配置，GM8都给予满足，这是国产MPV向上突破的诚意！

MPV使用场景之二：动力和底盘

众所众知，MPV之所以广受关注，是因为这一品类宜商宜家，使用场景宽泛。由于MPV强大的舒适性和承载能力，很多人喜欢驾驶MPV长途自驾，这就对汽车的发动机和底盘提出了考验。

传祺GM8和别克GL8使用的都是2.0T涡轮增压发动机，但是其功率和底盘调校却各有不同。

传祺GM8

传祺GM8搭载的全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，这套涡轮系统属于低惯量涡轮，在转速1750rpm的时候就能介入，并且还具有涵盖GDI缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、单涡管双流道和电控废气旁通阀增压器等技术和配置，最大功率185kw，最大扭力390N.m，在同级中无论是功率数值，还是扭力表现都是现阶段同级MPV最强的动力系统。与之搭配的是全新一代爱信8AT变速箱，在档把旁边还有5种驾驶模式的切换功能，并且这套变速器还有学习和自适应智能控制能力，不仅能提高动力衔接的平顺性，重点能做到百公里8.2L的油耗表现，对MPV车型来说，可谓惊喜。

传祺GM8发动机

别克GL8的2.0T的涡轮增压发动机，最大功率174kw，比GM8低了11kw，最大扭力为350N.m，比GM8少了40 N.m，就动力而言，只能算够用，与同级比较没有明显优势，与之匹配的是一款9速手自一体变速器。

在大家非常关心的底盘方面，传祺GM8底盘采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，奔驰专家团队协助进行了调校，所以在行驶品质上不仅保证了乘坐舒适性，其底盘的动态方面也多了几分德系车的质感。由于传祺GM8全系都采用了360静谧空间，博世最新9.3版本ESP系统，大大提高了车辆的舒适性与稳定性，甚至两侧电动侧滑门的运行声音也比同级MPV小，细节之处见真功，为造好一款MPV，传祺GM8付出很多努力。

传祺GM8底盘调教

别克GL8底盘调教

别克GL8采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，在实际驾驶中底盘能够较好的缓和路面带来的冲击，减少车身震动。

结语：

必须要承认，作为商务MPV领域的常青树， GL8的江湖地位很难在短时间内被取代。但是随着MPV市场的发展，人们的多元化需求不断增多，这就给GM8提供了很好的发展机遇。更重要的是，通过以上对比，不难发现，GM8和GL8的差距已经很小，所以选GM8省下7万元难道不香吗？