本田思域一直是同一级别有争议的车。包括很多车型在内,直接标注的车型就是这个本田思域,但是在通过十大思域改变之前,战斗风格变成家庭风格后,很多人说十大思域没有灵魂,但是只要试驾就能发现真香。
正面部分
本田思域外观部分总体上看得稳重或多。前面中间是本田车标向外扩散的亮黑色装饰巧妙地与前车灯相搭配,下面是6个亮黑色进气格栅,整体前部看得更多。车身侧面融合了两条硬腰线和17英寸轮毂,整个车身侧面还是很好看的。尾部顶部的黑色尾翼,下面是后尾灯组,下面是量子球双出的排气,整个尾部看起来有点动静。
装修部分
座位材质方面采用皮革编织混搭床单材质,虽然不高档,但实用性很好。接下来,我来说说你最关心的空间表达。笔者173厘米高,53公斤体重就可以了。前排座位调整为适合我的姿势,前排头部空间1拳,前排座位位置保持不变,后排、后腿空间2拳2指,头部空间3指,整体空间在同等级车型中处于优秀水平。
后排空间
本田思域配有CVT变速器、最大功率134千瓦(182Ps)、最大扭矩240N.m的1.5T涡轮增压发动机。这辆车的笔者以8.15s测量了100公里的加速时间,整体动力输出特别线性,加速能力也处于同一等级的优秀水平。底盘质感方面比上一代有了明显的提高,这辆车的过滤性处理感到细腻。隔音安静性方面和上一代一样有了很大的提高,至少不是短板。油耗方面,我开这辆车在太原市区行驶,实测油耗为6.4L/100公里,这个油耗还是很突出的。
发动机舱部分
本田思域2022节240TURBO CVT燃烧版官方指导价为14.99万韩元,我们太原市优惠1000韩元,优惠后裸车价为14.89万韩元,购置税13177韩元,商业保险强保险=5200韩元,船舶使用税300韩元,上盘费300韩元。
尾部部分
笔者认为,十大思域在动力、底盘质感、隔音安静、空间表现、装修精细,最后最重要的车身材料部分都有所提高,所以改版后觉得这个本田思域更有竞争力,有些同学可能会质疑这句话是否充电。如果你不相信,就亲自试驾一下,试一下就知道了。
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