【本田dvvt发动机怎么样】1.5T DCT，177马力，不到13万韩元，这款SUV在3缸车上出了形状

最近吉利公布了上半年的销售数据。吉利6月销售89132辆，上半年累计销售647543辆，再次占据国产车销售第一位。今天汽车市场不景气，各大企业整体低迷的情况下，吉利仍能取得这样的成绩并不容易。

是自有品牌中的佼佼者，吉利在各部门市长/市场下拥有旗舰车型。在小型SUV领域，即使与合资品牌相比，也不能让步。在紧凑型SUV以上，吉利的产品卖得不是特别好，但在小型SUV上，丰富多彩确实与合资品牌有所不同。

事实上，不仅吉利，自己品牌的小型SUV也卖得很好，性价比在这个细分市场中体现得很好。对于SUV，消费者一直很挑剔。自主品牌在市场上炙手可热的是消费者承认国产车具备一定程度上抓住合资车手腕的能力。

最近对汽车外观的要求越来越高。一成不变的旧外形很难再吸引年轻人。华丽的外形用年轻的运动来形容是不为过的。我相信这种新颖的设计会满足年轻群体的口味。越是冗长，在市场上的表现也越出色，向吉利露脸。

外观上仍然沿用家族式的设计风格，知名度最高的是前脸的回纹型黑色进气格栅，部分版本边缘搭配红色油漆，充满个性和生动感。中网边缘的银色铬装饰同时连接两侧的LED头灯和凸起的腱线，给人一种车头不同的感觉。霸气，个性，运动，哪个标签贴得丰富多彩会更合适。

来到车身侧面也令人印象深刻。从A柱到B柱达到最高点，车窗边缘和车顶银色铬饰条的使用似乎很拉风。有点背滑的感觉，但CD柱之间平稳地下降。与银黑色刀刃形状的马轮胎搭配，充满了运动风。

从 车辆后面看，腰围非常粗，可以说是胖乎乎的。尾灯内部设计成棒状照明套装，进行熏蒸处理。车顶部的扰流板设计得很独特，加上底部的双方双出口排气管，霸气十足。

进入汽车内部，华丽的内部装饰仍然很有特点，值得我们说。首先，装修颜色都有多种选择，包括黑色、黑色棕色、黑色红色三种配色。个人推荐黑色红色配色。主要是中央控制台和中央辅助箱是红色的，颜色比较亮，使车内看起来不那么单调，高级感也提高了。

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全系标配多功能皮质方向盘，部分版本搭载7英寸全液晶仪表盘，标准的时速、里程、油耗等显示一应俱全。此外还有部分高级功能，像是超速报警、车道偏离预警、双屏互动等。界面设计并不复杂，尽可能想让驾驶者库快速获得行车信息。此外仪表盘边缘突出的部分有小半圈镀铬饰条装饰，增添了一些活力的气息。

中控区搭载了8英寸液晶触控大屏，支持GPS导航、实时路况信息显示、语音识别、蓝牙等多种多媒体功能。人机交互做得很不错，可以语音开启天窗、车窗等一系列车辆功能。而整个中控区镶嵌着一块带弧线的银色饰板，给人的感觉简洁大方。

档把区大部分车型采用电子档把，整体设计得也十分精致。木纹状的银色档把台，右侧的金属扶手，多处银色饰条的运用，都可以看出本田在缤智的内饰上花了不少心思。而且大部分车型都搭载了尺寸为820×700的全景天窗，使得整车看起来更加通透。

值得一提的是顶配车型 260T DCT Battle 版搭载了自适应巡航，属于L2自动驾驶级别，这在同级别车中十分少见。现在的技术正朝向无人驾驶方向发展，虽然说法律还不支持无人驾驶，但自动驾驶技术代表了未来的趋势。吉利在A0级SUV上搭载最先进的技术，还是很有诚意的。

座椅材质不同版本也有所不同，包括织物、仿皮、皮质混搭，相对来说还是皮织混搭的包裹性更加好，让人长时间保持坐姿还是很舒适。同时六向电动调节座椅带加热功能，即使在冬天也可以优雅的开车。

长宽高4330×1800×1609，轴距2600mm，数据上并不占优，空间表现基本可以满足家用，后排中央地板微微凸起，满载状况下略微拥挤。后备箱尺寸为800×950(1500)×750，日常使用是可以满足，但长途自驾游可能空间就会有一些拮据。

全系标配后排杯架、前后中央扶手、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜电动调节及加热、遮阳板化妆镜、6个扬声器、后排2个USB接口。遗憾的是后排没有设置空调出风口，这个问题就比较大了，夏天的时候后排乘客怎么办。大家应该都会有这样的体验，尤其是当车在太阳底下暴晒之后，没有空调车内乘客是很难受的。

发动机采用了本田家独有的DVVT发动机技术，配备1.5T三缸发动机+7挡双离合，最大马力177匹，峰值扭矩255牛米。最大功率与本田缤智的四缸自吸机相同，峰值扭矩甚至还要更强。可以说是动力充沛，完全带的动这款1.3吨重的庞然大物。不推荐低配手动挡版本，起步加速发动机表现都很肉，更不要说高速行驶时的推背感。另外1.5T发动机噪音控制的不是很到位，尤其是在加速阶段深踩油门时，发动机轰鸣声不小。

悬挂方式采用麦弗逊式加扭力梁式非独立悬挂，整体调节还是偏向舒适，车主实际驾驶感受良好。工信部综合油耗5.3L，而车主驾驶缤越 2019款 260T DCT 实际油耗维持在7L左右。此外缤智还推出了轻混版与插混版，插混版官方油耗达到了惊人的1.4L，油耗简直低的可怕。但相应的价格就要比传统燃油版贵上不少，轻混版售价达到了12.98万，而插混版售价区间为14.98-16.98万。

总体来讲缤越的这款车还是优点胜过缺点，不然也不会连续几个月都销出万辆。在小型SUV里，月销万辆就属于爆款车型了，尤其缤越还全系搭载三缸发动机。说实话三缸机抖动的缺点在这款车上并没有发生，吉利的发动机技术还是过关的。由此可见三缸机并不受到大家的绝对排斥，只要动力上达标，价格上公道，消费者们还是愿意买单的。

三缸车应该怎么做，顶配版不到13万的缤越给各大品牌打了个样。