【本田缤智雨刮器怎么拆视频】EKA x-ring与第10届斯科达克-耶蒂相比丰富多彩

随着购车年龄的不断年轻化，年轻人逐渐成为汽车消费的主力军，许多小型SUV也逐渐被列入大家的第一辆购车名单。在消费者心中，日系车总是以经济舒适和省油著称，日系车在这几个方面确实很有造诣。但是，和上海大众Tiguan、奥迪Q3一样，从大众PQ35平台出来的SKODAK YETI也可以说是郑妙红。当然不能错过这场盛宴。在本期，将选择日系小型SUV代表普罗多里和Yeti进行较量。

挑战者：叶蒂：职业小姐

颜值PK

2016年款Yeti延续了现金车型的外观，车辆线条整洁、轻快、男性形象。进气格栅采用了柯达的“直线瀑布”式家庭设计，搭配了棱角分明的五角形车灯，突显了整个车的年轻时尚和车头的宽度。车身侧面前翼子板在车门附近添加装饰后，再加上顶部的高光黑色行李架，为车辆增加实用性能，提高车身侧面的美观度。直立型车尾设计，在最大限度地利用车内空间的同时，展现出野性的一面。

专业人士采用本田新的家庭设计理念、U型全真机格栅、黑色光泽、单色饰边，集中展示了时尚感和运动感。车身侧线也很猛，车顶从B柱迅速下降，与尾部形成比较圆的圆弧，看起来非常自然流畅。尾部造型层次感丰富，组合式尾灯设计采用LED光源，晚上有很好的分辨度。

结论：两辆车的外观以家庭式设计风格令人印象深刻。Yeti定位偏向强硬派SUV风格，proton则以时尚运动风为主。

室内PK

Yeti的装修采用Skodak家族式设计，全黑的中央控制台和仿碳纤维饰件突出了德系精巧的手艺，同时也显示出运动的氛围。中控台蝴蝶结简洁易懂，内部工艺精细，接缝均匀，各功能按键操作相对方便，装配工艺保持良好水平。方向盘更年轻、更有活力的三幅设计，出色的抓地感给人留下了深刻印象，双炮筒式仪表盘给室内增添了一些活力。

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缤智的内饰延续了本田新一代车型所强调的简洁设计，内饰以黑色系为主旋律，随处可见的黑色烤漆材质打破了单一色调的沉闷感。向驾驶席一侧略倾斜的中控台上层选择了硬塑料材质覆盖，并通过表面纹路的处理来营造出视觉上的细腻质感。三辐式多功能方向盘使用少量烤漆材质点缀，方向盘尺寸适中，握感比较舒适。

结论：Yeti简约而干练的内饰设计更加贴合于整车设计风格，同时保持了德系内饰的一贯高水准； 缤智在设计上向本田的新家族式风格靠拢，采用了“以驾驶者为中心”的设计理念，为驾驶者带来了操作上的便捷。

空间及舒适性PK

空间是Yeti的一大卖点，对于身材高挑的驾驶者来说，头部更大的空余空间减少了驾车时的压抑感，车内视野也是非常的好。后排表现同样出色，头部及腿部的剩余空间基本满足大部分家庭的需求。座椅不单单可以前后调节，前排座椅还具备腰部支撑功能，有益于驾驶者获得更好的驾驶姿态，并且减少疲劳感的产生。第二排座椅同样支持前后调节，灵活可调节的空间让不同身材的家庭成员都能找到一个较为舒适的坐姿。值得一提的是，当有特殊储物需求时，后排座椅还可以进行快速拆卸, 空间的灵活性得到了很好的发挥和利用。

宽裕适中局促

Yeti 空间舒适度：适中

前排头部空间

1040mm后排头部空间

960mm前排腿部空间

880~1090mm后排腿部空间

660~870mm

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常规状态下，Yeti的行李厢容积为335L，第二排座椅靠背支持4:2:4的比例放倒，放倒后行李箱容积可扩充至1535L。

在空间表现上，缤智得益于Honda独创的“MM”理念，即人乘坐的空间最大化（MAX）、机器占用的空间最小化（MIN），在空间利用方面颇具优势。身高178cm的乘客坐进车内，前排头部尚有一拳的距离，相同的体验者坐入后排，头部拥有一拳距离，腿部则拥有两拳距离，相当充裕。后备厢的常规容积为437L，内部空间工整，并且后排座椅也同样支持按比例放倒，实用性较强。

宽裕适中局促

缤智 空间舒适度：适中

前排头部空间

950mm后排头部空间

935mm前排腿部空间

820~1060mm后排腿部空间

680~930mm

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常规状态下，缤智的标准行李厢容积为437L，并且在后排座椅4/6比例折叠功能的帮助下,缤智的行李厢容积还可进而扩展至1456L。

结论：两者的车内乘用空间，无论是数据上看，还是从具体表现上衡量，Yeti都有着绝对的优势。Yeti的储物空间也相对更加灵活多变，后备厢标准容积虽然不及缤智大，但后排座椅放倒后，行李箱空间在同级中，无出其右。

配置、动力PK

配置PK

年轻消费者对于配置的需求还是比较强烈的，那这两款主打年轻消费群体的小型SUV在配置方面表现如何呢？接下来就让我们看看，它们在配置方面有哪些不同。

售价接近的“2016款Yeti280TSI DSG前行版”与“2015款缤智1.8L CVT两驱精英型”在安全与操控配置方面均有不俗表现，诸如主/副驾驶座安全气囊、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统都在两车车内有所装备。并且缤智还提供上坡辅助系统，以提升操控便利性。Yeti在车辆外部配置上要更加丰富一些，相比缤智，多出了车顶行李架、后视镜加热功能、四门电动窗一键升降、转向辅助灯以及大灯未关提醒等。值得一提的是，Yeti全系标配了一块尺寸颇大的全景天窗，可以给车内提供更多的通透感，尤其是全景天窗的前半段还能开启，使得Yeti功能性上又更胜一筹。而缤智刚好从先锋版开始配备全景天窗，先锋版以下均无天窗，仅从这一点来看的话，当然还是Yeti的全系标配更加实在。

结论：两款车型的综合配置都比较符合时下的主流水平，Yeti的性价比在同级竞争车型之中仍然具有优势。

动力系统PK

最后该是比较一下这两款车型的动力系统的时候了，首先让我们来看一看下面的这张参数对比表格。

Yeti

Yeti 280TSI DSG前行版搭载的是高功率版1.4TSI发动机，其最大功率能够达到110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，工信部综合油耗为6.3L/100km，让车辆时刻拥有充沛动力的同时，也带来了良好的燃油经济性。另外，2016款Yeti采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，整车的舒适性和行驶稳定性都能得到充分保障。

缤智

缤智搭载了1.8L自然吸气发动机，其最大功率为100kW（136Ps）/6500rpm，最大扭矩为169Nm/4300rpm。传动方面，匹配的是可模拟7速的CVT变速箱，工信部公布的综合油耗为6.7L/100km。从底盘结构来看，缤智采用前麦弗逊独立悬架与后扭力梁非独立悬架结构。

结论：动力方面，搭载1.4TSI发动机的Yeti在动力参数方面表现突出。在底盘结构方面，较之同级别的缤智而言，Yeti的悬架方式拥有比较明显的优势，驾驶舒适度会有部分提升。

编辑总结：本次对比的两款小型SUV都明显是为年轻消费者准备的，外形虽然采用了不同的设计语言，但都能体现出年轻与活力。作为15万元内唯一一款具有德系品质的SUV，Yeti在配置方面表现得更加出色，标配的全景天窗和第二排可调节、拆卸的座椅在实用性上领先一步，而且有着跨级别身材尺寸的Yeti在车内乘坐空间方面具有明显优势，这也是很多购买SUV车型的消费者所看重的。缤智更偏向于车内的舒适性配置，比如多功能方向盘、车载/蓝牙电话以及中控彩色大屏等，注重配置的消费者可以加以考虑。通过以上分析，相信大家心里都已经有了自己的答案，更倾向哪款不妨亲自去店里实际体验一番。

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