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新国标电动车是非机动车,它不需要驾照,可以免费刷卡,在电动车种类上是道路门槛最低的车型,使用起来也很方便,但它一直是“低寿命”电动车同义词,但并不是所有新国标电动车都很差,比如有的品牌推出了国标电动车的一些外卖版本,寿命非常好。

第1款:帅驴电动车外卖

最长寿命:380公里

这辆车的海报上可以看到,在北京、上海等电动车管理比较严格的城市,都是可以打卡的新国标电动自行车,同时也是“外卖专用”车型。为了适应这一点,黄色和蓝色两种具有很高的知名度。

这车由续航时间非常长的大容量三元锂离子电池组成,电池有5年寿命和2年保修服务,充电和放电次数可达1000次以上,无需频繁更换电池,容量可达120AH,容量太大,可以一次性充电。

在安全和舒适性上,车辆采用盘式刹车、双盘式联动、前后均采用盘式刹车、刹车右刹车时前后同时刹车,提高制动灵敏度,减少事故发生。车辆由防爆真空胎组成,无压力,不凹陷,骑起来安全舒适。车辆的减震前后都是液压减震,可以有效地过滤震动感,所以送货很实用。

其他配置方面,车辆放置定位系统可以防止车辆损失。标准外卖货架、各种外卖盒子尺寸都可以放,不再直接安装,买了就可以使用了。(David Assell,Northern Exposure,外卖名言)车辆配备了宽屏数字彩色仪表、LED背光LCD仪表,可以更清晰地查看数据。

专家评论:该车由轻质高碳钢材料制成,车辆重量控制在55公斤以内,对于新的国标电动车,续航能力处于较高水平。在其他配置中很简单,但主要是续航的话,这车是个不错的选择,但缺点是没有品牌力。

第2款:新大陆本田S07外卖

最长寿命:160公里

外观上,这是

一款仿摩托款新国标电动车,这款车的造型相比较第一款,它时尚好看了很多,极简外观,定义时尚风范,简单线条,带来纯粹体验,外观除了好看,它其实和普通电动车在设计上有区别,车辆不具备载人的功能,而后座位置预留的是加装外卖架,用来放置外卖箱使用。

作为一款新国标电动车,它的电机功率只有400W,时速只有25公里/小时,这是无法改变的,但它具有更大的电池仓,用来通勤标配的电池组为48V24AH锂电池,而外卖版车型,它搭载的是双电池组,可以实现一次充电最大续航160公里,虽然比不上第一款,但在新国标电动车中,这个续航也属于很不错的表现。

在细节方面,作为大品牌的产品,这款车的细节化做得更好,车辆的座椅是四面拉伸皮革,坐垫久坐也会很舒适;而车辆更是采用人机工程三点坐姿设计,可以减少久骑电动车带来的疲惫感;这对于行驶在电动车背上的外卖骑手来说,很有用。

在安全性方面,车辆制动搭载的是超静音双泵对置缸碟刹,相比普通的碟刹,可以减少浮动单缸卡塞概率,缩短制动距离,保障安全出行;另外,车辆的材质是高碳无缝钢管,经过20万次的高强度振动试验,在道路上行驶稳定安全;另外,车辆还有摩托车级别液压减震,专业工程师调校,操控性、舒适性和安全性大幅提升。

小行家点评:虽然相比第一款车的续航,这款车差了一半,但对于大品牌来说,新国标电动车能够160公里的续航,已经是“佼佼者”,而且,新大洲本田是有摩托车基因的品牌,它的产品,内核的硬实力,不容小觑。

总结:

这2款电动车都是符合新国标,有资质可以上牌,而且使用的时候不需要驾照,这是很大的好处,另外,作为外卖版电动车,它在续航上都很出色,无论是160公里还是380公里,都是拿得出手的续航里程,用来送外卖很合适,如果用来上下班代步,那么,半个月不充电都能实现,对于不想充电或买来跑外卖的,是一个不错的选择。

那么,对于这2款高续航的新国标电动车,您觉得会有市场吗?欢迎大家评论交流。

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