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《100项常用配件调查》,今天仍在继续统计本田雅阁,昨天推出“外观封面”的29个饰品项目总价高达43060元。
今天推出了“发动机零部件”,共31项。评选原则是遵循“商用”一词,即更换率较高的零部件,所谓的“较高”也横向与其他零部件进行比较。“使用”并不一定可以使用,例如“涡轮增压器”,但并不意味着所有的车都一定可以使用。也许你的车直到报废都没有更换过这个零件。
10个雅阁
首先简单评价一下今天的这张统计表。首先给我的印象是便宜。没想到本田的发动机零件那么便宜。以前本田的零部件价格比丰田高,但在发动机零部件这种重量级项目上,总的来说,没想到本田的零部件价格比丰田便宜。
让我吃惊的第一件事是:
涡轮增压:6208韩元,便宜得难以置信。很多国产车型的增压机都比那个贵。与我熟悉的丰田相比,卡罗拉1.2T的涡轮、丰田为12700韩元,比雅阁的1.5T贵一倍。
凸轮轴:695元,这个价格也吓到我了。凸轮轴也是发动机最核心的部件之一,是用于驱动阀门开闭的关键部件之一,价格比外观的中网更便宜。中网不知道塑料零部件本田的标价是722韩元,凸轮轴是695韩元,本田是否精神错乱。(阿尔伯特爱因斯坦)。
废话不多说,31个发动机部件现在上市了,列出了名字、编码和价格,看起来非常方便。
发动机部件
共31个,总价39000韩元。昨天推出的外观是29个项目的总价为43060韩元。也就是说,本田的发动机配件要比外观罩便宜。
这一点和第一期车型亚洲龙一样,所以会颠覆很多观众的印象,发动机配件比外观便宜吗?不是开玩笑吗?但事实是这样的。制造商这样定价,究其原因也可以理解。外观多用,常用,价格设置高一点有助于制造商回归本益。
截至今天,雅阁的“100个共同附件调查”在“外观罩”和“发动机零部件”上完成了50个。
外观:29项43060元
发动机零部件:31项39,000元
两大类合计达82060元。雅阁车型价格为20万韩元,82060: 200000,两类50个零部件的价格已经占到车辆价格的40%。
接着,明天两天后推出“底盘零部件”和“电子零部件”两类,常用的50个零部件项目全部完成100个,然后统一计算这100个零部件和车辆价格的0比1比率。
希望这是有价值的参考。感谢大家。
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