【本田运动版声浪怎么调大】本田型vs中期改编Fista，司站红了眼睛

在汽车市场上，走运动路线的产品一直是年轻人的香饽饽，刚刚开始预售的广汽本田哥格自然也算是其中之一。对于这辆新车，其实人们把它解释为“广本站”就可以了。比起思域，在配色运用上更年轻更大胆。

此外，在A级运动型窑这个市场上，现代Fista也被认为是竞争力很好的选手。就像Fista即将进行中期改组一样，为什么不与本田哥格比较一下，看看谁更值得入手，谁更香？

价格：具体不知道，但两辆车的重复率很高

要想比较，当然不能超出售价。本田哥目前只发布了一款售价——例为14.3万韩元的240 turbo技术版。根据广汽本田一贯的命名方式，这款车很可能是1.5T大功率版本的入门车型，上市后地图相当于14.29万韩元的思域240TURBO CVT江东版，可见“南北思域”价格几乎没有差别。

近年来，在南北本田的定价中，作为自媒体车型，其车型价格往往只有几千甚至几百元的差别，两边在价格上没有太大差别，2021个思域价格区间为12.99-16.39万元。但是，外形规格都装有大功率发动机，所以入门级车型可能比思域更高。

就现代菲斯塔而言，中期改版的售价不用多说，很有可能直接跟随现金车型的价格。顺便说一下，现金Fista的销售价格区间为13.38 ~ 15.48万韩元。这样看来，两辆车在车型定价上有很高的重叠，仍然值得协商。

设计：图案配色年轻，皮思塔造型更大胆

从外观设计的角度出发，采用本田家族最新的设计风格，整体设计向扁平化方向发展，这也是目前的大趋势。此外，与大灯相通的黑色横格栅、发动机室的拱形线条、新车侧面的两腰线设计、尾鸭尾巴等都更加突出年轻的版型。

除了提供现有颜色的汽车涂料外，本田哥还为这辆车提供了专用的翡翠绚丽和热黄色两种配色，这在“自己的兄弟”公司里是找不到的。)也有少数车型放眼A级窑市场，大胆配色。

装修采用本田最新的设计语言，与新的思域基本一致。装修最大的亮点是整个LCD仪表板和大型控制屏幕的出现，镀铬、打孔型中心装饰也给装修增添了时尚的氛围。

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来说现代菲斯塔，大家最先想到的可能是“鲶鱼嘴”造型，在新款车型上，设计师对该造型进行了优化。新车对前包围造型进行了重新设计，全新设计的雾灯区和扰流板造型，让新车的前脸更显和谐。

现代菲斯塔同样对内饰进行了升级，双联屏的出现，以及全新的方向盘造型，使得新款菲斯塔在内饰质感上更进一步，这样的设计已经在热销的伊兰特上出现。

整体来看，在外观上，本田型格的配色确实喜人，现代菲斯塔在经过升级后，脸部造型也更和谐一些。至于内饰，个人还是觉得双联屏的现代菲斯塔更实用些。当然了，设计这部分，更多还是见仁见智。

尺寸：基本一致，型格表现要更好

作为日常用车，车身尺寸也是大家绕不开的部分，两车究竟表现如何呢，我们将二者的数据进行了陈列。

本田型格的长宽高分别为4675/1800/1415mm，轴距为2735mm。现代菲斯塔方面，新款车型的具体尺寸暂时还未知，预计和现款车型差别不大，很可能不变或是仅在车长部分有细微差别。作为参考，现款菲斯塔的长宽高为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。

作为定位相同的两款车，其实二者在车身尺寸方面的表现相差不大，基本保持同一水平。就具体数据来看，还是本田型格凭借微弱的优势更胜一筹。

动力：菲斯塔表现更优，型格提供手动挡版本

到了大家最关注的动力部分，对一台标榜着运动属性的车来说，其动力表现更是被大家所关注。虽然本质还是一台家用车，但动力总不能拉胯是吧。

本田型格搭载1.5T高功率发动机，最大功率为182马力，峰值扭矩为243牛·米，与之匹配的是台CVT变速箱或是6速手动变速箱。多说一句，新款思域取消了手动挡车型，如果想要体验手动挡的话，广本型格或许更适合你。

现代菲斯塔方面，新车依旧搭载1.6T高低功率发动机，最大功率分别为204马力和190马力，峰值扭矩均为265牛·米，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。

关于动力，从动力参数来看，现代菲斯塔的表现明显更好，但干式双离合的应用才是大家最担心的部分。不过自2018年菲斯塔上市至今，变速箱倒也没出过什么问题，而且北京现代这几年也没爆出过相关问题，相对还是靠谱的。当然，如果你是手动挡爱好者，那还是本田型格更适合你。

配置：未公布详细数据，型格升级明显

关于配置部分这里就不细说了，作为两台还未上市的新车，官方现在还未公布车型的详细配置，后续有消息了我们会第一时间为大家做配置解读。不过，韩系品牌在配置层面的表现大家心知肚明，作为中期改款版本，新款菲斯塔的表现应该不会差。

重点要说的还是型格，可以感觉到本田今年在配置上还是下了一番功夫的。据悉，新车全系标配LED大灯，高配车型还配备有Honda Connect 3.0智导互联系统，包含语音识别、数字钥匙和Home Link车家互联、远程控车功能。此外新车还将提供12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙。

新款菲斯塔的配置无需多虑，韩系车在这方面的表现一直不差。而本田型格，虽然具体配置还未知，但车联网配置的出现也算是很不错的惊喜了，相比之前的“收音机”要提升不少。

写在最后

现代菲斯塔也好，有着“思域”体魄的本田型格也罢，两车的整体实力其实都不错。经过对比，本田型格在颜值和空间上有不错表现，而现代菲斯塔的动力和配置则更好，当然了，结合品牌来看，本田系的产品自然更受欢迎一些。不过，现代伊兰特已经有着不错的市场表现，这台中期改款的菲斯塔还是值得关注的。