【本田皓影中扶手盖板怎么拆】100名车主评价新车：2020辆广汽本田豪英

国内领先的第三方汽车质量评价平台车疾网从2010年8月开始开展“百名车主评价新车”迄今为止，“百名车主评价新车”的调查活动已累计调查新车250多韩元，有效车主样本接近3万多个。

调查周期：2020年8月1日至10月31日

有效问卷：105份

CR-V姊妹车型亮相的霍荣是广汽本田第一款紧凑型SUV，以新颖的外观设计、丰富的配置和技术领先的动力系统，自上市以来一直广受欢迎，几乎包揽了广汽本田SUV车型销量的一半。据参与本期的“百名车主评价新车”调查的车主们透露，2020种豪英在外观设计和品牌价值方面受到好评，但部分车主还反馈说，车身配件和家电产品存在窗户异常、油漆泡沫开裂等问题。

在收集的105份有效问卷调查中，车主在车型基本面、胜感、使用成本、质量可靠性、售前/售后服务等方面的2020家浩英的综合得分为87分，达到了车质网的推荐标准。

一、车主画像：男性比例比较大，第一次买车的车主超过70%

从此次调查结果来看，参与调查的105名豪英车主中，92.3%是男性，女性只有7.7%。这表明男性消费者更喜欢时尚运动的SUV。另外，从年龄段的角度来看，26至30岁的车主占38.5%。31至35岁的车主比例为15.4%。36至40岁的拥有者比例为15.4%。41岁以上车主比重之和为30.7%。其中，只有7.6%的车主是第一次购买，第二次购买车主占69.2%，第三次购买车主占23.2%。由此可以看出，浩英的主要大象观众仍然以中青年男性消费者为主，大部分是购买2次以上汽车的用户。

二、模特基本面：时尚运动的外观设计是吸引消费者的主要因素。

Opteron采用广汽本田最新的家族式设计语言，反过来梯形铬中网和机翼LED大灯相结合，底部蜂窝状网状进水网和夸张的雾灯装饰相结合，展现前卫和运动风格。尾部备有新设计的LED尾灯组，更加突出个性的味道。参与调查的车主中，40.9%的车主表示被2020家豪英的外观设计吸引，另有22.7%的车主表示对“外部照明”感到满意。

。在对2020个户型内部情况的调查中，24.8%的车主认为2020个户型在“装修布局”上表现出色，装修装饰是左右对称的设计风格，悬浮式中央屏幕符合潮流。另外，在“色彩搭配”和“人性化设计”领域也得到了广大车主的认可，装修提供全黑和红黑两种配色方案，营造出强烈的运动氛围，空调面板采用手柄和实心按钮操作方式，日常使用更加方便。相反，对“材料制作”和“内部照明”的总体评价有些低，其中可能与规律的材料和构成有关。

总体来看，2020个护营外部和内部的综合

表现达到了车主的预期，分别有45.5%和47.2%的车主表示“非常满意”和“满意”，评价占比明显较高，“而“一般”的评价占比相对较低，仅为7.3%，没有收到“不满意”的评价。

三、驾乘感受：舒适性令人满意

在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有66.7%的车主表示更看重这款车的驾驶和乘坐感受兼顾，侧面说明2020款皓影在保证车辆动力性能的同时，也兼顾了驾乘人员的乘坐舒适性，在运动与舒适之间找到了令人满意的平衡点。

定位为紧凑型SUV的皓影轴距达到了2661mm，配合本田的MM设计理念，拥有领先同级的车内空间。动力方面，2020款皓影提供了1.5T汽油发动机和2.0L油电混动两种动力可选，其中，1.5T汽油版车型匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺自然，再搭配振幅响应减震系统、AHA敏捷操控辅助等配置，有效提升车辆的行驶稳定性；而2.0L油电混动版本则搭载了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，除了起步爆发力更强，燃油经济性也更加出色。底盘部分，皓影采用的是前麦弗逊后多连杆的组合，悬架支撑性不错，对于路面颠簸过滤得也比较彻底。

在进一步的调查中，将针对2020款皓影在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“加速性能”、“舒适性”、“功能性”给出了较高的评价，不过也有部分车主表示“静音性”有待提高。

在2020款皓影驾乘感受的综合评价中，认为“满意”的车主占比最高，达到了61.7%；认为“非常满意”的车主占比同样较高，为32.4%；而认为“一般”的车主占比相对较少，为5.9%；并未收到“不满意”的评价。

四、 使用成本：油耗表现出色，养护费用相对合理

作为一款上市已经一年的车型，2020款皓影目前在市场终端优惠力度并不算大，因此在调查过程中，有61.5%的车主认为自己的购车价格不太合理，没有达到心理预期，侧面也反映出皓影的定价略高。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。

在本次针对车辆油耗的调查中，有54.6%的车主表示油耗在8升以内，有36.3%车主表示油耗在8-10L之间，另有9.1%的车主表示，油耗在10-12L之间，大部分车主认为该车的油耗表现符合预期。此外，在参与调查的105位车主中，有超过八成的车主认为2020款皓影的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。

对于2020款皓影养护成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，有35.3%的车主表示“非常满意”；还有46.5%的车主表示“满意”；认为“一般”的车主占比为18.2%；没有收到“不满意”的评价。

五、质量可靠性：“异响”、“车身生锈”问题相对较多

根据调查结果显示，在接收到的105份有效问卷中，有38份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比达到三成。

在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程5000-10000公里的占29.5%，占比最高。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有40.6%的车主表示车辆在购车6-12个月出现了故障，而购车1-3个月时出现首次故障的车主占比也相对较高，达到了26.3%。

在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器、发动机和变速器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2020款皓影的抱怨大多体现在车辆的“异响”问题上，包括门窗异响、车身异响等，占比相对较高。据车质网数据显示，在接到的有关2020款皓影的投诉中，除各类异响问题外，车身生锈和熄火等问题投诉同样相对较多。

尽管部分车主对于2020款皓影的一些问题有所抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中，认为“非常满意”的车主占比为5.6%；认为“满意”的车主占比为66.2%；认为“一般”的车主占比为28.2%；没有收到“不满意”的评价。综合来看，口碑情况良好，说明2020款皓影的质量表现基本达到了消费者的预期。

六、售前/售后服务：“承诺不兑现”和“服务态度”问题较为集中

车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

在本次针对2020款皓影售前/售后服务的调查中，所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”，侧面也反映出车主对于广汽本田品牌经销商的信任度较高。不过，在接到的105份问卷中，有41份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为39%。

通过进一步调查得知，车主对于2020款皓影在售前/售后服务的抱怨多集中在承诺不兑现和服务态度方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。部分车主认为2020款皓影在售前服务中存在“态度蛮横”的问题，同时也有车主抱怨在后期维修保养中，遭遇过“服务承诺不兑现”以及配件质量差等问题。

在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价，其中认为“非常满意”的车主占比为27.3%；认为“满意”的车主占比为63.6%；认为“一般”的车主占比为9.1%。

总评：

2020款皓影通过采用新颖的造型设计以及丰富的配置，与CR-V形成了差异化的定位，在紧凑型SUV细分市场中为自己赢得了一席之地。通过此次调查来看，大多数车主对于皓影还是比较认可的。从此次针对2020款皓影“最满意”的调查结果来看，外观成为满意度最高的选项，有28.6%的车主认为车辆的外观设计十分出众，另外还有20.1%的车主对内饰表示认可。而在“最不满意”的调查选项中，有25.2%的车主选择了性价比，说明2020款广汽本田皓影在车辆售价方面无法令消费者满意。总体来看，2020款广汽本田皓影综合表现值得肯定，有59.3%的车主表示换车时还会继续考虑广汽本田品牌车型。