【奔驰转速高不提速怎么回事】北京ISON 1.6T奔驰Cla200刷ECU改善动力不足变速突然受挫，提高驾驶乐趣

北京艾森豪威尔奔驰cla200刷ECU升降功率

自从奔驰以MFA前朝平台策划了一系列NGCC新一代小型车家族后，不仅起步门槛降低了很多，不仅使三网星不再遥不可及，而且成功吸引了年轻有为的第一批购买族。奔驰车型不得不说，目前在外形设计上越来越年轻时尚。其中最具代表性的是Cla系列。cla的外形和独特的设计，优雅地突出了运动特性。今天课题的主角就是这辆1.6T奔驰Cla200。

改善北京艾森奔驰cla200升级ECU，改善变速挫折

北京艾森豪威尔奔驰cla200刷ECU多少钱？

该车由代号为270的4缸1.6T涡轮增压发动机组成，该发动机将涡轮增压、缸内直接喷射、可变阀门定时、快速加热器等设计为一体。其中奔驰独有的BlueDIRECT直喷技术以前更多地用于位移更高的V6和V8发动机，GLA级已经是第三代技术，基于高精度的压电。发动机的燃烧效率也进一步提高，由于许多高科技的加流，最大输出功率为115千瓦(156PS)/5300rpm，最大扭矩为250纳米/1250-4000rpm，与7档双离合器变速器相匹配。这种动力足以和家庭一起使用，但低速低扭转和急速加速动力延迟现象非常明显。再加上低级上升齿轮急剧下降的问题，整体驾驶控制感不是线性的。为了在安全范围内扩大该车国内最好的动力和操作，一对一定制刷ECU是不错的选择。

北京艾森奔驰cla200为什么可以刷ECU？

首先安装测试设备，确保车辆在健康状态下升级，之后安装道路测试设备，进行道路测试日志信息的参数，为海外程序员提供最准确的车辆运行信息。

该车辆配置的控制系统在不去除硬件的情况下，将程序转换、读取的数据、车辆使用的油品、道路测试用log信息、车友的合理需求等客观信息传递给海外程序员，确保程序优化的可行性和稳定性。

第一阶段ECU升级是在不改变硬件的情况下，优化程序、引擎设计功能、优化是在保持绝对安全空间的同时，确保使用寿命和安全的基础上进行的。因为是对原车的特别调整，并且经过了严格的测试，所以不必担心刹车问题和维修，车辆成本也不会增加。相反，由于燃烧更充分，可以有效地减少积碳。由于动力的上升，汽车变得更轻，发动机也变得更容易。而且计算机变得更聪明，运算更准确，传感器更灵敏，提前发现潜在故障，对汽车的保养有很大的促进作用。ECU升级是基于原程序进行的，因此可以保持工厂所有电子设备功能不变，不影响工厂计算机的诊断，当然也可以在不影响工厂保修和保险执行的情况下升级新车。ECU升级是永久性的，如果计算机没有损坏，程序就无法消失。升级前备份原始程序，升级后客户可以随时请求还原程序，安全可靠。

所以，在正统的程序上，只要找到合理的优化和保养车，ECU升级的安全性和稳定性还是很高的。在国外，刷ECU已经是非常普遍的改造方式。在我们国家，很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总是需要一个过程。我们不能拒绝山药，不能带着传统的感情色彩和惯性思维去思考，不能用锤子把它打死。不能不明确地接受，也不能别人跟着。用事实验证真理是正确的方法。

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北京艾森奔驰cla200升级ecu实际效果

整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测后，再次进行路试的log信息采集，校订程序优化的合理性；

实际路试效果汇总如下：

一：通过定制优化，起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到不错改善，伴随最大输出转速区间的拓展后端的爆发力更加的强劲；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，虽说顿挫现象没有根治但比原车好了很多，动力与操控的升级整体的驾控感非常的线性；

三：声浪更加的低沉浑厚，奔驰Cla200刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。

北京艾森奔驰cla200刷ecu有保障

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。