【老款奔驰e怎么应急解挡】汽车变速杆解锁方法

通常AT车的齿轮杆附近有写有“SHIFT LOCK”字样的按钮和插槽，虽然是常见的按钮，但实际使用机会并不多，根据汽车型号的不同，可能不会安装。那齿轮锁按钮是什么？

变速锁是变速杆位于停车位置时锁定变速位置的安全装置，可防止意外启动。这个变速锁只能在“发动机启动中”、“钥匙在ACC上”或“正在刹车”等情况下解除。具备这两个条件，可以防止意外操作，例如不小心碰到齿轮杆，防止孩子误按齿轮杆。

顺便说一下，变速锁只适用于AT变速箱车，不适用于MT车。原因是AT变速箱汽车存在“爬行现象”。这是AT汽车特有的。例如，即使不踩D或R齿轮，即使不踩油门，也能以一定速度行驶。

如果 AT汽车没有变速锁，不小心转动变速杆，可以未经许可开始跑步。变速锁是防止这种事故和故障的非常重要的安全装置。

那么变速杆附近标有SHIFT LOCK的按钮有什么作用？

这个按钮看起来像是锁定文件的按钮，但实际上是“解锁文件”按钮。需要解锁变速锁的情况是，在发动机未启动的情况下，想要移动汽车(例如，故障或变速失败)。

如果电池耗尽或汽油耗尽，汽车停在路上，则必须将文件放置在N(空白空间)中，以便汽车能够移动到安全的地方。如果是MT车，即使发动机停止，也可以更换齿轮，但如果AT变速器汽车发动机不工作，就不能进入N，因此需要释放按钮。

但是根据车型的不同，同一制造商的一些汽车没有变速解锁按钮。部分车型的变速装置是机械的，所以可以松开变速锁移动变速齿轮。但是，对于传动控制变速文件，必须能够启动发动机才能移动变速齿轮。如果汽车装有电动控制变速齿轮，故障后只能联系专业道路救援服务。

没有“变速锁”怎么办？

牵引混合动力汽车时，如果牵引轮胎的四个轮子接触地面，牵引速度必须小于30公里/小时，牵引必须以较短的距离向前行进。

因为安装在混合动力汽车、PHV、EV等上的高压系统如果在驱动轮接地的情况下牵引高压系统，可能会损坏。据说，部分混合动力车没有释放按钮是为了避免这种强制变速解锁导致的故障。

根据移位控制方法的不同，移位解锁按钮的安装可能会有所不同。首先要确认汽车是否有释放按钮。

释放按钮的使用方法取决于型号，但通常是按钮式的，使用步骤为“1 .‘拉侧刹车’，‘2。引擎开关放置在ACC上'' 3 .“踩刹车”，“4。按下了

但是，有些车型的释放按钮带有盖子，需要使用一字型螺丝刀等工具才能工作。没有释放按钮，紧急情况下不要采取任何措施。