【感恩奔驰车主的话语怎么写】豪华C级汽车市长/市场销售官，中年人的最爱，奔驰E真的很完美吗？车主这样评价

豪华品牌中，大型轿车市场一直被BBA垄断，BBA三驾马车中的单车型销量排行榜也分别为奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，受到这三款车老百姓的相当喜爱。可以说，登上富豪巨子的人对这三个品牌旗下的车型不感冒。其中提到老大、销售第一车型，奔驰E级是绝对不能忽视的车。作为奔驰在中国销售的绝对主力车型，C级太低，S级太豪华的音调不同，E级一出现就会面向商业精英。不小的车身比例、从家族旗舰S级脱胎的优雅外观、合适的后座头等舱空间、奔驰E级上市后受到好评，上市后1点之间的订单也相当火爆。有相当一段节奏，可以打破奔驰S店的所有门槛。由此可见，奔驰这个品牌、E级车在国民心目中的地位同样重要。

是今年6月梅赛德斯-奔驰E级也在豪华品牌中位居大型轿车销量第一的好成绩，落后于宝马5系、奥迪A6L。从e级人气中，我们看不出这辆车无疑是45岁中年人最喜欢的车型。因此，豪华重型汽车销量可以排在第一位。但是今天我不是在“赞美功德”。好话都会说的。所以今天我想问奔驰E级到底有什么区别。还是奔驰E级那么好，完美？带着这样的疑问，今天我们来看看15名车主如何评价奔驰E级车的缺点。

此前车主评论是车质网宝马3系用户口碑(车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息及车主质量投诉信息收集平台，购买汽车的消费者了解相关车型质量状况的第三方首选媒体。)。

车主：蝎子排气

购买型号：2019 300 L豪华型

总体感觉：如果换个性价比的话，这个价格买一辆这样的车值不值得？我也不确定，但我觉得我喜欢的东西肯定有价值。购车：稍有折扣，典型轿车送了2A2B保养，虽然强迫了一些精品，但都很踏实，购车过程很愉快。

不喜欢的地方：刹车会奇怪地响，个人认为这个级别的车不应该有这么低级的问题，但也就是说，第一次开停车位的时候响的时候，开车没有感觉，所以不是特别在意。整个人真是一辆完美的车。

所有者：铱金火花塞

购买模特：2019 300 L运动时尚

总体感觉：综合考虑、品牌价值、车型、车价、折扣和后用成本，还是选择新的E级。由于个人选择因素，正好，我会选择标准湾。由于预算的压力，还是选择了200。与竞争产品相比，E的所有车型配置价格都一般。这是见仁见智，自己喜欢就行了。提车近10个月了，几乎没有出现任何问题或小问题。

不喜欢的地方：1、17年后期，制造商们奸配了除E320外所有19英寸轮毂为18英寸的风化轮。胡吉他随后变相降低了鼓穿刺的危险和轮胎更换成本，降低了这种通病的概率，但也是变相的简洁。2.还是会让你感受到国产后的组装质量问题，中央控制的转向，品格和整体感，以及一点点的价格下降。

车主：帕茅斯911

购买型号：2015年更改为260 L

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总体感觉：4年的老车了，就拿最新款的比吧，外观我反而喜欢我的老款，新款的尾灯胎小气了。总体还是可以的，如果可以老款外形 新款内饰，就完美了。

不满意的地方：最不满意的其实谈不上也，都是些小问题。要说的话是车本身的配置问题，就是大灯low到爆炸了实在，连个透镜都没有，日行灯短的很，转向灯还是普通灯泡。落地小50的中大型轿车，没有标配360影像不说，倒车影像都要后加装，简配简到家了。

车主：绞牙避震

购买车型：2019款 300 L 运动时尚型

总体感觉：37万左右,要性价比就买凯美瑞,所以喜欢就好。

不满意的地方：急加速时候会有滞后，大概零点几秒，然后动力突然爆发往前窜，会让人产生是在开涡轮增压的感觉；在市区拥堵时走走停停，有点不平顺，也许是我习惯了开原来的雅阁的原因，在动力输出的平顺行程还不如我自己上一辆车；提速起来后遇到情况提前松油门，估计是因为车身比较重，速度掉的厉害，我自己还需要适应一下。

车主：ShinoBo

购买车型：2019款 320 L 4MATIC

总体感觉：外观，是我最喜欢的造型，动力也很不错，操控性能不错，开起来感觉挺好的。

不满意的地方：加速换挡的时候稍有搓顿，另外在车外听这个发动机的声音真的是太难听了，跟身份不符啊。

车主：老牛拉车

购买车型：2014款 260L

总体感觉：我于2012年秋买了北京奔驰E200L，开了几个月里程约7000公里时发现时速100公里左右噪音特大，当时老以为是涡轮增压发动机的噪音，所以没有太介意。前段时间越来越厉害了（里程15000公里），我每次见到别人开E200L的，老爱凑上去问问是否有同样问题，有人告诉我可能是遇到了与他经历的同样的差速器问题。我马上到4S店检查，试车技师一听就知道是后桥差速器出了问题。现在换了一个，据说是新的，已经过改进的（AAM，师傅说是北京产的），时速100公里左右的噪音没有了，但发现时速50公里左右，仍然有异响噪音，目前观察中。我以前开凯越，开了8年里程85000公里，机器就没出过毛病。买了奔驰后，知道维修维护费用奇贵，所以把它当老爹似的供着，很小心地使用，每次老婆要开更是左交代，右交代，搞得老婆说，我再说她都不敢用了。即使如此小心，车子仍然如此脆弱，我真为奔驰质量感到难过。

不满意的地方：差速器易坏，自己维修需要4-5万元

车主：zhangyu83625

购买车型：2018款 E 200 运动型 4MATIC

总体感觉：奔驰E级看起来是一个很好的车，但是开起来就没有给人太大的信心。

不满意的地方：动力很一般，开起来感觉不是很好，和宝马5系还是有一定差距的。

车主：789

购买车型：2010款 E 200 CGI 优雅型

总体感觉：动力十足，我喜欢，平均油耗、11，8。空调赞一个，非常强劲，非常安静。E200L给人的感觉基本就是速度越快越扎实，到了180以后还可以很有信心地往下踩。

不满意的地方：最不能接受的就是后排的座椅了太窄了只有497MM，感觉不像是这个价位车的座椅，提速慢。真的希望北京奔驰公司可以改进后排座椅，其实我们车主的要求也不高和前排座椅540MM的宽度一样就OK了，谢谢

车主：无码无码

购买车型：2018款 E 300 L 豪华型 改款

总体感觉：看了宝马5系，和奔驰e，个人感觉宝马还是年轻运动，操控性数一数二，第一次试驾宝马的时候在郊区的公路上就来到了120，得心应手的感觉很棒，但是我还是喜欢奔驰的豪华大气，所以义无反顾的选择了奔驰，300l只能在98号油的情况下才可以输出245马力…别说我没提醒你。

不满意的地方：很多功能都需要选配，这个等级的车了，是不是可以选配少一点，标配多一点，还有胎噪有点大，因该是防爆胎的原因。

车主：小青蛙

购买车型：2018款 E 320 L 4MATIC 改款

总体感觉：这个价格其实选择的余地很多了了，6系，A7等等，无奈家里已经有了宝马和奥迪，近年来这两伙计内饰也没有什么惊艳的地方，总感觉花这么多钱买个老掉牙的内饰真的是不值得，刚好家边上就有家奔驰店，那日闲来无事进去逛了一下，一眼便相中，有句话咋说，确认过眼神，你就是我对的车，总的来说，这车就是上的了厅堂下得了厨房，家用公用两不误！

不满意的地方：总体下来也基本上没有什么不满意的地方，非要鸡蛋里面挑骨头无非就是这油耗有些略高，17、18基本上是常有的事。别的基本上也就没啥了。

车主：花生酱

购买车型：2018款 E 300 L 豪华型

总体感觉：内饰让人一见钟情，我就喜欢那种 开起来特别舒服的车，这款就是唯独符合我心意的，没有之一。

不满意的地方：不太满意的是这款车的隔音，胎噪真的有点大了，这款车的价格也不算中庸，如果能做得更加完美一点就好了，减震做得倒是很不错。

车主：海豚控

购买车型：2014款 260L

总体感觉：大气美观，行驶平稳，虽然现在满大街都是奔驰宝马，但自己的车开着还是很有自信。

不满意的地方：保养费用比较高，配件贵，维修时间长，每次去百得利奔驰维修店都得排队很久。

车主：背着书包打酱油

购买车型：2018款 E 300 L 运动豪华型 改款

总体感觉：奔驰的整车品控还是值得夸奖的，让我觉得一分钱值一分货。有钱买BBA的车友，想买操控性的，请选宝马；想买时尚豪华科技，请选奔驰；没办法，就喜欢时尚豪华科技范。

不满意的地方：起步的时候发动机太响。

车主：郝菲尔123

购买车型：2018款 E 200 L 改款

总体感觉：四五十万的预算，提及奔驰E级，就不得不提及宝马5系这个老对手。奔驰E级适合商务使用，适合性格沉稳的车主。而如果车主年轻，用车只是上下班，家用的话还是建议新款宝马5系。当然，还有其他车系能够选择，用途不同的话，选择的车就要更具自己的需求。

不满意的地方：隔音效果不算完美

车主：战神宏光

购买车型：2017款 E 200 运动型

总体感觉：行驶质感我觉得没有大家说的那么好，前悬架比较硬，后悬架要软。

不满意的地方：行驶质感，驾驶感受出类拔萃，但行驶质感却拖了后腿，一方面前悬调的比较硬，后悬明显要比前悬软，导致过减速带以及小坑洼的时候，驾驶者可以很明显的感受到弹跳。

总体不足：据车主口碑反应，奔驰E级普遍存在胎噪大、起步肉、刹车异响、储物空间狭窄、消声器异响等问题，希望厂家能加以改善。

好了，以上就是师哥总结的15位奔驰车主对于E级这款车所存在问题、小毛病地方的汇总，不知道上述情况你的车是否也有呢？对于买车的你来说不知道也是否有帮助呢？下方评论留言走起来吧，大家一起畅所欲言来聊聊车。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！