代驾前后也过去了近两个月。我也在找时间和大家分享这两个月来看到的、想到的、领悟到的。大家看故事一样好。可能也有很多想代驾的朋友,但不知道适不合适,有太多顾虑,希望能看到我的文章后有所收获。文中的人名都用代号代替了。但是都是真实的故事。
第一,我是如何选择代驾的。
生完孩子后,生活压力明显更大了。总觉得有另一个机会赚更多的钱。最好兼职做。没有特别多的框架,那么多没有对错。最重要的是能赚点钱。
想来想去也只能想到这么几件事。
我先告诉你我的想法。一开始有打工的想法,第一次想到的是在网上找。我可能浏览了一下所有的大网站。一个人有一个人的情况,一个人有一个人的想法。综上所述,外卖、跑腿、网约车、代驾、程序员等多种多样。所以我逐一分析了这一切。总体上分为两种情况。一个是用大脑,一个是发力。使用大脑,如程序员、艺术家等。这些我都只会一点。如果不能满足打工的要求,重新开始学习,就没有那么多精力,也没有那么多时间。因此,您可以选择输出类型。输出型有外卖、跑腿、网约车、代驾。我也一一分析了一下。
我的分析方法很简单。因为我从未接触过这样的行业,也不了解其中的情况,所以一个人在家思考是不行的。(约翰f肯尼迪,教育)所以我的方法是上街去找。街上有很多这样的服务员。我见面的时候找机会聊了几句。通过聊天可以知道里面的情况、个人的收入情况等。
显然,这个方法很有效。通过这种市长/市场调查,我大致了解到了以下情况。
1、外卖。不管用那个外卖平台,都要经过训练(众包除外),还要有一辆电动车。但是现在电动车不用自己卖了。租就可以了。实际情况因人而异。您可以选择租赁,也可以选择自己购买。结合我的情况,我们小区充电不方便,车太大,不能上电梯。房地产对这些要求很严格。全新的电动车,更好的差不多排在4000位。如果是租赁的话,跑步的公里太短,如果跑得不好,好像就没有电了。我又打工了,把所有的时间都浪费在找租平上,显然不划算。最重要的原因是在单位时间内我赚不了多少。如果一天能跑40个左右,差不多能赚200 ~ 300。但是要跑一整天才能跑到这种程度,但我白天要上班。只有晚上有时间。显然我没有那么多时间送货。所以,传球。
2、跑腿。这也一样。我需要自己的电动车。对于同样的问题,我还是不太想。换成摩托车可以买二手,但考驾照需要一些时间,我又没有那么多时间。但是这个我也试过一次,就靠我自己的车了。跑了一段时间,我粗略地算了一下账,结果赚不到钱,没有赔偿。因为是私家车,所以停车是一件很麻烦的事。而且,在这个过程中,违规给警察叔叔贴了车票。所以没有再继续下去。
3、网约车。这个我也努力跑了一段时间。但是总的来说很难受。而且自己的车是烧油的。没有任何优势。最重要的是,现在都在要求证明,同样是公司性质。没有满足我打工的要求。所以。这也是pass。
4、代驾。这是因为以前朋友也做这个。但是具体怎么做我不知道。我通过市长/市场调查发现的。这个比较适合我。我下班后可以下系统订单,不影响我的正常工作。这是其中之一。第二,我的投资不是很大。我在这后面说。第三,客单价相对较高。分析结束后,我开始找代理驾驶公司。然后开始了我的代驾生涯。
二、代理驾驶的觉悟
代驾其实是一种服务业。在代驾之前,我总是担心喝多了会闹,喝多了失去意识的人,或者喝多了不给钱的人。但是做了一段时间后,我发现我的担心是多余的。很少有这种情况。大多数人的素质还是很高的,代理司机也很理解。但是,在我有这样的担心后,我制定了一条规则,不管遇到什么客户,都不能与客户发生任何形式的冲突。这是最不明智的选择。例如,如果顾客不给钱,或者顾客闹事,就不需要这笔钱。先走,那你找个平台向你要这笔钱。你离开后还可以继续订货,继续赚钱。不要在这种无用的事情上浪费时间。不管顾客是什么样的顾客,你都只是代理驾驶。这次单身后,再次见面可能会很小。你不必在这些人身上浪费时间,在这些事情上。那个时间再贴两个比什么都好。你的目的是为了赚钱,不是出来和别人吐的。我想理解这一节。对所有顾客都很亲切。不管他们对我说什么。我会说:哥哥,你这话太对了。或者,师父,你总结得太好了。
如果真的遇到那种怎么解释都说不好的人。我通常是一句话。如果有什么问题,可以通过客户电话联系。我只负责代驾。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻)这样的一句话一般都能解决问题。
一旦接到订单,顾客对代驾费表示非常不满。不管我怎么解释,我都觉得错了。完全不听我的解释,甚至中途也有想停止代驾的想法。我告诉他收费是平台的规定,有什么问题可以随时打电话咨询。你现在停止代驾就行了。但是你自己也回不去了。代理驾驶再打电话,会有起步价的。而且现在这一点正处于旺季,不一定能叫。(其实他自己不会唱。这是家人帮他叫的代驾服务。)你的时间成本会提高。花的钱也会更多。说完后,我不会再和他多说一句话。
学会闭嘴也是一种成长。
因为他现在生气了,那句话可能又惹到他了。还是安全?
送到的好。毕竟这样的情况是少数。一百次里也只能碰到一次。送到以后,他还是非常的不满意,又是摔车门,又是嫌我动作慢。总之就是找事。我给他看计费清单,他也不看。给钱给的也不痛快。嘴里一直嘟嘟囔囔的。
干了两个月的代驾,这样的情况,我真的是只遇到过一次。但我并没有因为这一次,而影响到我其它的99次。也没有影响到我以后的接单。我还是出我的力,接我的单,赚我的钱。毕竟我出来的目的是为了赚钱的。我完全没有因为这样的小概率事件影响到我的生活。反而会把这样的事情当做是代驾的一种磨练,对我来说其实是成长。毕竟每天面对是不同的客户。什么样的客户你都要学会面对。
三,中年危机。
每个人都有每个人的苦,只是有的苦能说出来,有的苦说不出来。在代驾的过程中,我看到了很多这样的人。以中年男人居多。但是他们又有这样的一个需求,需要诉苦,或者说,需要发泄。尤其是喝完酒之后,更是要找一个倾诉的对象。代驾司机就成了很自然的选择。
前段时间我接了一个单子。客户满身的纹身,一听说话就知道是社会人,他一上车就开始抱怨,先是抱怨现在生意不好做,别看他开着好多万的车,抽着好烟,出入高级饭店。其实身上干净的毛都没有。接着又开始抱怨他的家庭,老婆天天啥也不干,就是打麻将,家也没有个家样,他都不愿意回家,离婚的念头在脑子里盘旋已久。然后又开始说自己的人生感悟。兄弟,我要不是没有办法,我也不会这样,人不的活下去么。我也受够了这样的活法。从他开始抱怨,我就没说话。但是这一句话说完,我就回了一句,老哥,你这话说的对。人不的活下去么。接着。他就开始了各种人生感悟。大大的吐了出来。虽然说他的外形比较社会。可能也没怎么上过学。但是在社会这所大学里,他学到的还是很多的。人生感悟还是可圈可点的。就这样。我听着一个社会哥的苦,安全送达目的地。社会哥还没有停下来的意思。但是看到我结单了也就不再说了,很顺利的收款后,我就离开了。但我明显能感觉到他还想再说,可能有些话,他一直放在心里,没有能说的人。可能,他心里还有太多的秘密,不敢说出来。不过,正如他说的那样。
人不的活下去么。
送完他,我又开始了下一单的代驾。
四,代驾的心态
正如我之前所说,出来做代驾的目的是为了赚钱,能够有一个兼职,减少一些生活压力。这觉得这样的考虑对于任何一个人来说都是说的过去的。毕竟没有人觉得钱少是好事。我凭我的付出获得报酬,没有任何问题。我是通过正规平台去做事,没有违规违法,靠双手吃饭,谁都挑不去毛病来。不要怕丢人,不要怕丢面子。在穷面前,面子一文不值。在生活面前,没有钱,寸步难行。你自己无所谓,但是有老婆孩子呀。所以,做代驾的心态一定要调整好。但是你也不用见谁都给谁说你现在在做代驾。如果碰到了就碰到了,没必要逮谁就说。碰到了就大大方方的说一句:我是下班了没事干,找个兼职干干,挣点零花钱儿。你这样一说,谁都能理解。没有啥不好意思的。如果心态一直调整不过来,怕丢人,怕丢面子,那还是别考虑这些事情了。考虑了也是白考虑,还不如老婆孩子热坑头的过着吧。身段可以放低,但是身价不能低。
五,偶遇熟人。
在代驾平台里,还会遇到一些熟人。我就遇到过一次。在平台里,所有司机的周排名都可以看到,有一次,我在看上周司机排名的时候,突然看到了一个熟悉的名字:A哥。A哥的姓很少见。所以我就仔细看了一下,果然是A哥。A哥是我之前的同事。我们以前经常在一起打球,也一起喝过酒,私交还是挺不错的。只是近几年联系的少了。于是我打通了A哥的电话,和A哥聊了起来。A哥之前的生意有很多款要不回来,后续的事又没有找好,最近就一直在家呆着。但是一直呆着也不是办法,于是就找了一个事做,做起了代驾。我和他聊了一会儿,慢慢说到这个事情的时候,A哥很大方的说他现在做了代驾,刚刚开始做,我说我也在做这个代驾,也是刚刚开始做。我是在平台看到你的名字了才和你联系的。他说,好着呢。怎么说,也是个事儿,先慢慢做着。A哥的表现就是很好的一个例子,大大方方的承认自己在做代驾。我说,我还担心你不说这事呢,你要是不说你在做代驾,我可能就不会提这事了。他说,又不偷又抢的,有啥不能说的。下次碰到了一起喝酒。
前几天又碰到了一个前同事。Y兄。我在平台上看到他在附近。因为Y兄的名字也是很少重名。所以我仔细看了一下。果然是Y兄。当我正准备给他打电话的时候。我发现他又下线了。在地图里找不到他的名字了。准备打出去的电话就没有打出去。我知道。他还是有些不好意思。我心里明白,就不再联系他了,收起了手机。
六,大部分人的观点
在代驾的过程中,还是会有很多客户主动和你聊天的。他会问你的收入,问你的工作时间等等,就是闲聊。在得知我是在兼职做这个的时候,大部分人都认为小伙子的选择是正确的,年轻的时候,多一些选择,多吃一些苦是没有错的。你能出来做代驾,就已经远远甩出去很多人一大段距离了。这些都是大部分客户的观点。
有一个客户,开的是商务车,从说话和举止中,能感受到这是一个领导级别的人物。他在和我的聊天中就问到了我的这些问题。当听到我的兼职做这个的时候,就非常的认可,他又举例他身边朋友的孩子,有很多是吃不了这样的苦的。而且认为年轻的时候就应该多吃苦,多苦都不算苦。就应该多经历一些事情。男人么。吃的了肉,也要咽的下草。踏踏实实的做些事情比啥都强。过来人的话,听着还是有道理的。
七,小费还是有的。
在漫长的等待中,我会和代驾老前辈聊天,取经。尤其是刚开始的一个月。一遇到老前辈就要多聊几句。聊的多了,但就慢慢知道了一些收入来源。小费就是其中一项。之前这种情况还是比较多的,现在少一些。因为之前代驾的时候,电子付款还没有这么发达,都是现金支付,如果没有零钱,或者零钱不够的时候,大多数客户就会当小费给代驾司机的。但是电子支付普及了以后。就很少有这样的情况了。不过少不代表没有,我也遇到过。
有一次,客户上车以后,和我确认好路线就睡着了。到目的地以后我把他叫醒,他指挥我开进了地下车库又睡着了。我结束了单子,帮着打开副驾门,把他扶下车,确认他可以自己回去后就给他说了代驾费用。一共是80块钱,他给了100说不用找了。说完自己就走到电梯口了。这是我第一次收小费。虽然不多,但是也很开心。后来我分析了一下原因。因为我帮他还送了几个朋友,然后在地下车库信号也不是太好,不方便电子支付。最重要的是我安全送到目的地,服务也跟的上,再加上他自己也困的不行,非常需要一张床,没有等待找钱时间。综合起来讲,小费还是有一定运气成分在里面的。踏实做事,安全送达,才是最重要的。
八,不给钱的也有。
正如我刚才说的一样,在地下车库,有的时候信号不是特别好。客户虽然扫码支付了,但是信号不给力,并没有支付成功怎么办。我遇到的这种情况是这样处理的:因为客户当天是喝了酒的,并没有很清醒,所以,我是第二天才打电话和客户联系的。说明了当时的情况,他自己也很清楚,于是我们互加了微信,他把费用以红包的形式发给我就好了,非常容易沟通,也能把钱要回来。大部分人都是能理解的。但也有到达目的地后不给钱的人。遇到以后非常的难搞。
有一次,把客户送到目的地以后,客户说不是他叫的代驾,是他朋友帮他叫的,要让他朋友付钱,让我联系他的朋友。同时自己也不联系他的朋友。总之就是想走,不给钱。我说我就是一个代驾的,你别为难我。钱也不是很多,天气又不好,我这明天还要上班呢。他就认为我说钱不是很多是瞧不起他,认为他付不起这个钱。非要说个一二三出来。当时的天气还在下着雨。已经凌晨一点多了,我明天还要上班,根本不想和他有任何的纠缠。我说,是是是,是我不会说话,我刚说的不对。说话的同时就把支付码递给他,就在他的面前晃着。不管他怎么晃,我都把支付码在他面前举着,他可能自己也觉得有点过分了,打开微信,先看了一下零钱。再看了一下代驾费用,说,嗯,零钱还够。然后慢慢悠悠的扫码付款。一付完款我立马走人。一秒钟都不停。反而是他一边说,慢走,一边说不送,一边说辛苦了。我头也没回。凌晨一点多快两点,天气还下着雨,你安全到家了,却为了几十块钱为难一个代驾司机,还有什么好说的。
九,代驾的准备
说了这么多,我再说一下做代驾要做的一些准备。通过平台的考核和培训以后,平台会有统一的服装和配套的辅具。这些都是花钱自己买的。包括衣服,头盔,垫布等。自己要准备的就是一个可以折叠的电动车。一个雨披。一部专门接单的手机。充电宝也可以有一个。接单手机是为了与生活分开防止在接单的时候有电话进入,影响正常接单。雨披我觉得还要是准备的。一开始我没有准备雨披,下雨的时候我就没出去,但是听前辈们说,下雨的单子还是挺多的。我就试着在下雨天出去了一次,果然很多。所以,下雨的话,出去,一定要带上雨披。注意,我说的是雨披,不是雨衣。我一开始用的就是雨衣,但是雨衣不能把腿护好。后来又换成了雨披。电动车的话是标配。不过我一开始的时候是用的共享单车。因为我不确定这个事情能不能做,收入如何。所以一开始不想投入太多的费用。通过一周的共享单车,我觉得这事可以做,才买的电动车。基本是物资上的准备就是这些了。找一个合适的平台,就可以赚钱去咯。
十,虎卧龙盘
正如我刚才所说,我喜欢和一些老前辈聊天,通过聊天,能发现很多自己不知道的事,也能了解很多行业里的小秘密。最重要的是能通过聊天认识一些人。发现一个不一样的思维方式。聊的多了,我发现代驾司机里面的能人还真是不少。可以说是虎卧龙盘。有一个D哥,我们之前并不认识,就是在聊天的时候认识的。他说他们一批的司机里面。有一个人开着宝马5系去面试的。有一个开的是奔驰去的。只有他的车最差,是一辆雅阁。如果这话放在我做代驾之前,我肯定是不信的。但是我这一批就有人是开着宝马来面试的。而且在慢慢的了解中,我也看到有很多之前很辉煌的人物,默默的做着这份工作。D哥之前也是一个千万级的身价,但是是欠款。帐面上是有这么多钱,但是要不回来。和D哥一起的一个朋友之前也是同样的身价,在做代驾之前还有200多万的外债,后来在一次机遇中彻底翻身,把外债还完的情况下,身价又好几百万。但是和D哥聊天的时候说,还是很怀念当时做代驾的日子,虽然累了点,但是很开心。这些人告诉我一个道理,叫:大丈夫,能屈能伸。
我也拉过一个老哥。是一辆新车,牌子都没有挂。他和我聊天的时候说,他自己本来有一辆车,有时候还出去跑滴滴。不为别的,就是能在这个过程中开心,能多抽两根烟。在家抽不了。忘记说了,那辆新车是好车,不便宜。
十一,没开过好车咋整
这个完全不用担心。多好的车无非也是一个刹车一个油门,肯定能开。把好方向盘就行。有一次代驾了一个拉货的小货车。车主自己喝了酒老婆不会开,叫了代驾开车。在代驾的过程中,男的问我开过多好的车,我说百十万的有,几万块的也有。路面上的车,开了个七七八八了。男的说我这没开过好车的能做代驾不。我说可以,完全没有问题。男的说,我别说开了,连坐进去都没有坐过。害怕那个按钮按不好把人的车给搞坏了赔不起。我说这有啥好担心的。如果一个车上的按钮让你随意按了几下就坏了,那这车也就不是什么好车了。无非就是刹车和油门,把好方向盘就行了。男的又说,灯怎么开,手刹怎么拉,有的都不清楚。我说,你问么,大多数人都是会说的。你就直接问就行了。再说,大部分车的这些都是有固定的位置的。见的多了,问的多了也就知道了。我也是从不知道到知道的呀。男的说,他不敢。还是害怕。我一听,也就不再多说什么了。你连试都不敢试一下,你怎么知道你行不行。再说了,谁都是从不行到行的。没有谁一开始就行。脸皮厚点,不知道的就问。但是实际情况是,大部分车都是正常的。个别不常规的,车主反而会主动教你怎么挂档,怎么操作。毕竟车是他的。他更心疼他的车。
十二,不熟悉路线咋整
这个更好办了。都是有导航的。不知道的可以导航呀。不过你在上车以后,先询问一下客户,客户一般都是知道好走的路的,你按着客户的指引走就可以了。如果客户没有要求的话,你就按着导航走就可以了。如果实在是不太熟悉路的话,你可能面试都过不了。如果是一桶不满,半桶晃的,就有两种方法,一是没事看地图,二是走过的路要记住。这都不是问题的问题。
有一次,接到一个单子,客户要求去KTV唱歌,按着导航走,完全是没有问题的,但是他固执的认为他选择的路是对的。(有可能是喝多了),结果一车人在他的指引下南辕北辙,转了好几个圈圈。后来我说,要不是这样吧,我先按着导航走。如果是对的那样最好,如果错了。你说去那我就去那,再去那,我就免费送到,不收你的钱了。他说好。结果在按导航走的过程中,他还是有很多的建议,一车坐了四个人,三个方向。明明很好走的路,绕了好半天,最后还是按着导航走到了。
十三,如何保证睡眠
做了代驾以后,睡眠还真的是一个问题。我把的我方法给大家分享一下,希望有所帮助。我一般是到12点左右就收拾了,回去休息。差不多1点多就能躺下了。睡到7点左右起床。这样差不多能睡6个小时左右。中午我们有一个小时的吃饭时间,我一般都是在这个点儿睡上一会儿,大家都去吃饭的时候我就开始睡觉。等他们回来的时候我再去吃饭。差不多还能睡上半个小时的样子。下午下班的时候,要是没有特别多的事情,我一般也会在公位在休息一会儿。闭目养神一下下也是好的。有的时候就十分钟,但是效果特别好。所以,基本上是能保证一定的睡眠时间。如果是全职的话,可能晚上干的更晚一些,差不多两三点才收,回去是睡到自然醒的。基本上都能保证充足的睡眠。
不管是在什么情况下,都一定要保证充足的睡眠,那怕没有条件,也要想办法休息一下。一定一定不能疲劳驾驶,一定一定不能疲劳驾驶,一定一定不能疲劳驾驶。重要的事情说三次。
十四,能赚多少钱。
这个是大家比较关心的一个话题。每个行业都是一样的,有赚钱的,也有不赚钱的。代驾也是一样。和我一批次的司机,有的做的好的,一个月6K往上的都有。单量比我多一倍以上。还有的一个也没有拉,从来没有上过线的也有。我的成绩差不多就是2K到3K的样子。因为第一个月比较少一些,后面会慢慢好一些。如果稳定的话,平均一天百十块钱还是有的。差不多一个月就有3K到4K的样子。如果是全职的话,基本上都是6K往上了。过W的也有。我也见过。但是吃的苦就更多,我是12点左右收拾回家,12点对于他们来说,才刚刚开始。所以,吃的苦不一样,收获肯定也是不一样的。
十五,给自己一个小目标。
虽说每天的单量都不是固定的,每天的收入也是不同的,但是一定要给自己一个小目标,比如说我,每天都给自己的一个要求,无论每天赚多赚少,都要存一部分钱出来。钱不多,但是要养成一个好的习惯。本来这个钱就是一个辛苦钱,花的时候肯定很心疼。但是没有钱的时候更疼,所以一定要给自己一个小目标,用小目标来使自己养成每日存钱的习惯。这个习惯一旦养成,后期再稍稍配合着投资理财手段,财富肯定会越来越多,达到钱生钱的效果。等我们老的时候,干不动的时候,不用这么辛苦的赚钱。
十六,每天出去接单的动力是啥。
因为每一单每一单都是有现金收到自己口袋里的。还有比钱装到口袋里更美妙的事情吗?你看到钱宝宝一会儿过来一批,一会儿又到来一批,看着慢慢鼓起的钱口袋,你说是啥动力。每天都有现金流,基本的生活保障都是没有问题的。整存一些大钱,花这些小钱,慢慢的,日子就会越来越好。好日子不自己争取,难道还是天天躺在床上幻想出来的呀。
十七,能干多久。
这个不好说,因人而异。一个人最大的成本是时间成本。随着慢慢增长的年纪,我们总有干不动的时候,总有分不出来精力和时间的时候,所以,在还能干的时候就好好干,同时,坚持自己的小目标。说不定那一天就有什么样的好事情发生在你的身上。但不管是什么样的好事情,你首先得先在路上。
在我刚开始的那一个月,和一个老司机聊天,老司机给我说,干代驾这一行,500单才算入行。折算下来,差不多要半年的时间。要是按照这个标准的话,我个人也差的很远,但是我在有限的单量里还是感悟到了一些东西,我把这些整理出来,分享给大家,希望对读者有所帮助,或者说是当个故事看一看,全当是消遣。
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