【开保时捷taycan年龄】为什么那么多中国年轻人买保时捷泰坦？

保时捷官方数据显示，2021年保时捷全球新车交付量首次突破30万辆，完成301915辆，同比增长11%，创下历史新高。

从部门来看，2021年中国再次成为世界上最大的单一市场，交货量接近96000辆，同比增长8%，超过70000辆美国交货量。

车型方面，Macan销售88362辆，Cayenne销售83071辆，纯电动跑车Taycan销售41296辆，增加了一倍以上，是保时捷增长最快的车型，交付量超过38464辆的保时捷911辆。Taycan的人气表明保时捷已经进入了电动化的快车道。

在中国市长/市场部分，911车型交付4002辆，同比增长67%。保时捷-台北销量7315辆。

有趣的是，保时捷方面表示，中国保时捷汽车主要比欧洲保时捷车主年轻15 ~ 20岁。

保时捷中国副总裁及负责财务的首席负责人洪成表示，保时捷中国客户的平均年龄为35岁，其中女性客户占47%，在数字时代成长表明，他们对创新和数字产品的偏好较高，对多样化和个性化产品的需求较高。

问题是：为什么那么多中国年轻人选择保时捷Taycan？作者认为有以下几个方面。

一、品牌知名度。

保时捷官方表示，72%的Taycan用户是第一批购买保时捷车型的人。这些人选择购买Taycan与这辆车的品牌知名度有着密切的关系。就连保时捷高管都表示，Tyacan上市时，Taycan首先是保时捷，然后是电动车。

其次，高颜值外观。

在社交平台上，很多年轻人对Taycan的外观表现出了很高的认识，很多人称之为电动911。

三、技术能力。

除了品牌和外观，Taycan还拥有保时捷最强的量产技术。

例如，Taycan在配备双电机后，使用了最大功率为560千瓦、0 ~ 10公里加速仅为2.8秒的昂贵永磁同步电机。

Taycan还采用了勒芒冠军赛车919 Hybrid的800 V技术，支持270千瓦的超充电功率，从5%充电到80%只需要30分钟。

保时捷正在开发用于电气转换的高性能电池。保时捷和合作伙伴Customcells在2021年年中与魏斯阿赫R & ampd中心宣布将致力于开发高性能硅阳极电池。初期主要以少量生产的赛车和高性能车型为对象。预计年生产能力达到100兆瓦，相当于为1000辆汽车提供高性能电池装置。

第四，不断丰富的产品类型。

2021年欧洲交付的所有保时捷新车中，电动车的比重已接近40%，包括电动混合动力车型和纯电车车型。波波

时捷表示，20年代中期，保时捷计划将中置引擎718跑车“全部以纯电形式呈现”。除此之外，保时捷还打算推出纯电Macan和混动版保时捷911。

就在不久前，2022款Taycan GTS和Taycan Cross Turismo在中国正式开售。价格方面，2022款车型的官方指导价为89.80-181.80万元；颜色方面，新车用默咖米色代替了老款的醇萃咖啡棕色；配置方面，全系标配带光线控制的全景式天窗，同时，天窗被划分为九个可单独控制的区域，只需手指点击，即可切换各区状态：包括“Clear”（透明）、“Matt”（磨砂）、“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）。续航方面，切换至CLTC标准，覆盖407-527km。这标志着保时捷Taycan家族完成了全面换新。

“预计到2025年，电动车型的销量将占到保时捷整体销量的一半，包括纯电及插电式混合动力车型，”保时捷曾公开表示。“到2030年，新车中纯电动车型的比例计划达到80%以上，从而实现碳中和。”

在 保时捷Taycan 取得翻倍成绩的 2021 年，Model S 的年销量已经不再像之前一样强劲。

国外网站CleanTechnica公布的销量数据显示，2021 年特斯拉交付量为 936，172 辆。其中：Model 3 和 Model Y 的交付量为 911208 辆，Model S 和 Model X 的交付量仅为24964 辆。

数据证明，Taycan 的2021年销量已经超过 Model S。在百万级豪华纯电动车市场中， Model S 曾经的主角光环，已经被保时捷 Taycan取代。凭借品牌、外观、性能和多款车型等优势，保时捷 Taycan已经顺利接棒。

笔者认为，随着Taycan家族多款新车型的推出，保时捷在接下来的电动化道路上将愈加稳健。