【本田思域怎么设置更换机油】思域在哪里？不要找了。大家都在4S店换机油！

对于年轻人来说，150000元左右的预算，买一辆值钱、性能出色、整体配置突出的车，我想很多人会更喜欢10大思域。大卫亚设(David Assere)是的。在十大思域推出初期，从外形设计到动力表现、售价和配置，所有这些硬性条件加起来，将成为同级最佳的存在。提高价格买车就是它优秀生产力的最佳表现。

但是东本CR-V的“机油门”事件的影响和“尽管如此，很多消费者对十大思域还是抱有芥蒂，犹豫不决。对于已经买车的消费者来说，总是提心吊胆，每周去一次4S店已经成为正常状态！

所以现在如果你问我是相同的预算还是相同的汽车选择条件，我该买谁？我将首次推进新一代名著6。

“新名著6从上市开始就不能停止‘蹭’的热播。上市4个多月以来，一个月的销售量飙升至10007台。”从这个实际销量数据可以看出，新一代的名著6真的卖得很好，或者受到消费者的喜爱。所以，我们可以回到生产力本身，看看它到底是什么资本称之为板块十大思域。

更高的性能

作为运动型轿车，车辆的性能当然是年轻人关注的焦点。十大思域和新名作都以1.5T发动机为主力动力，但位移相同，但反映的效果不同。

十大思域首次搭载本田的“地球梦”涡轮发动机，扭矩高达220N m，速度最快的8.7S的100公里加速被誉为本田的“购买发动机送货车”。然而，CR-V油文事件后，这个名称要打问号！

相比之下，新的名著6反而做得更加极端。这款1.5T发动机是上汽集团和通用集团共同开发的，缸内结合了直萨斯弗雷、水冷集成排气歧管、全铝气缸、双可变定时阀、小型惯性涡轮增压器等各种黑科技，名作6最大扭矩为250N m，1700转时可引爆整个扭矩，加速100公里为7.1

当然，衡量运动车型好坏的除了直线加速能力之外，弯时的表现是最考验力的。

十多岁的思域更粗一些，使用前后倾斜杆，但电子力方向在弯曲时使旋转模糊不清。另外，根据CVT变速器的特性，在激烈的驾驶过程中显得有些无力。新一代名著6是XDS曲线动态控制系统中新增的，可以在车辆弯曲时主动制动内侧车轮，从而提高车辆的弯曲能力。

运动倾向的车型还是最有容貌的。

易被大家忽略，那就是刹车。跑得快考验功力，刹得住更考验功力。

我们以两款车的顶配车型为例，十代思域的百公里制动为42.87m，这是一个非常常规的成绩。但是全新名爵6的百公里制动却达到了36m，比思域缩短了将近7m，即便是跟日产GT-R Nismo相比，名爵6也要短1.21m，完全就是超级跑车的表现。要知道，在发生紧急情况时，更短的刹车距离意味着能够避免更多危险情况的发生。

更齐全的安全装备

衡量一款车好不好，除了性能以外，安全性也占据了重要的成分。尤其是在很多合资企业进入中国市场之后缩减安全配置的背景下，消费者对安全配置的关注度空前提高。而车辆的安全性又分为主动安全和被动安全，下面我们看看全新名爵6和十代思域谁的安全性更胜一筹？

如果我们看配置表，只能通过安全气囊的数量来判定一款车的被动安全表现。但其实，安全碰撞测试才是衡量一款车安全与否的重要参考标准。

在2018年第一批的C-NCAP碰撞测试结果中，全新名爵6以总分58分的表现成为五星车型，而十代思域虽然也是五星标准，但是总分只有55.3分。

在具体项目方面，全新名爵6在侧面碰撞试验、40%偏置碰撞试验、完全正面碰撞试验这三个项目中得分都要超过十代思域。而这其中，侧面碰撞试验中全新名爵6拿到了满分18分。

开车的朋友都知道，侧面碰撞发生的几率非常高，而且很容易造成驾乘人员的受伤。能在侧面碰撞测试中拿到高分，车身结构的用材和设计非常重要。全新名爵采用的是高强度USD笼式一体车身，高强度钢占比达到了66%，而同级对手普遍只有30%。在碰撞的关键部位，全新名爵6还采用了超过1300Mp的热成型钢，给驾乘者更优异的被动安全保护。

当然了，消费者来说，除了保底的被动安全，更齐全的主动安全却能够极大的避免事故的发生，而这对他们来说相当的重要。

主动安全方面，十代思域其实已经表现的相当不错，自适应巡航、自动紧急制动、碰撞预警、车道偏离预警、胎压监测这些配置都有。但是，全新名爵6在这些配置的基础上，还新加入了车速辅助控制、智能远近光灯控制、主动限速功能、360度全景影像等配置，共同构建起了MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统。

而且，这项驾驶辅助系统还经过了公开模拟真实交通路况的测试挑战，在前车静止、低速行驶、刹车、加塞、倒车以及行人横穿马路等测试项目中，全新名爵6以100%的得分率，成功完成挑战。

也就是说，这并不是一套花哨的系统，而是能够真的保护驾乘者。要知道，目前搭载如此齐全的安全系统，一般都是C级轿车，全新名爵6的厚道可见一般。

更懂你的智能互联

性能、安全都有了，但是对于年轻人来说还不够，车厢内好不好玩，车辆智能不智能也是他们所关注的。

目前，主流的合资企业也开始重视车内的智能互联系统，但是动作相对缓慢。以十代思域为例，其高配车型搭载的7英寸中控大屏内置Honda Connect系统，可实现基本导航、预测达到时刻、天气、新闻播报等功能。

相比较之下，全新名爵6上搭载的 “斑马互联智行”互联网系统，比十代思域智能了不少。行车过程中“免动手”语音设导航、放音乐、开天窗；智能外接设备；美食地图；支付宝便捷支付停车及油费；4G通讯；系统无限迭代等功能非常好用，也很能够赢得年轻消费者的喜欢。

小智结语

通过性能、安全以及智能三个方面对比，相信大家已经了解到全新名爵6的实力。所谓标杆级产品，就是在各个方面都表现的很优秀，从名爵6的产品实力以及上市半年来的持续热销，它绝对是这个级别的标杆级产品。思域饱受质疑，你为何不选一台更懂你的全新名爵6呢？

你觉得全新名爵6怎么样？

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