【本田杰德怎么关不上雨刷了】柯达明锐旅行车竞争力分析

[XCAR新车评论原创]

在中国人的传统观念中，“随大流”是一种非常普遍的现象，包括买车的问题。记得大约十年前，当时的国民仍然有严重的三厢车情节，两厢车不太被接受。但是现在去看街上的新车，两厢车的比例不说占半壁江山，但可以用“现在不像以前了”来形容。本期要讲的新车在旅行车、旅行车的特性上具有SUV的实用性，在性能上兼具轿车的舒适性和优秀的操作性。

在次观念已经成熟的欧洲地区，旅行车已经风靡各大国家，受到大多数家庭的青睐。但是在尚未成熟的中国，旅行车经常被授予“高级、个性、小众”等称号。实际上，目前国内旅行车生态环境还没有增长，大多数车型都是进口车型，售价一般超过普通国民的承受能力。国产车型已经实现的少之又少，如果没有拿出真正的诚意，或者以旅行的名义，实际上是两个爱情车。

去年8月，上桥斯科达克为我们带来了新的名媛家庭。家庭中除了新的名媛版本外，还有新的名媛旅行车。公布的价格为12.49-17.49万元人民币。在欧洲的旅行车市场上，荣誉旅行车的市长/市场份额很高，甚至在一些国家超过30%。国内“简单实用、性价比高、空间大”的关键词是斯柯达品牌给我们留下的第一印象。那么，在荣誉旅行车上还能找到这个车型标签吗？仔细分析一下。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视新闻)。

Skodak Mingrui旅行车型号销售价目表车辆型号市长/市场指导价格1.6L手动标准版12.49万韩元TSI 230自动舒适版14.49万韩元TSI 230自动豪华版15.49万韩元TSI 280自动豪华版16.49万韩元TSI 280自动旗舰版17.49万韩元卡汽车网络表www . xcar . cn

国产的荣誉在国内已经畅销多年，对斯柯达品牌和上海大众的贡献不言而喻。以长期积累的良好口碑和用户基础为基础，此时推出名誉旅行车的时机很合适。近两年的新车市场上，部分企业也推出了前后以旅行车命名的几辆新车，旅行车逐渐为人所知，接受度提高，此时推出了名誉旅行车，赶上了国内新车市场的节奏，迎合了消费者的需求。

三厢版的荣誉是斯柯达品牌旗下的“顶梁柱”，但我们还将迎来荣誉旅行车，与三厢版荣誉一起，攻克国内小型轿车市场。

比三厢版明快，荣誉旅行车有更优雅的姿态和性感的丰满尾巴。外在的颜值、更高的实用性和更大的空间，以及能带来的各种生活方式是重视旅行车的重要因素。

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相比三厢车，旅行车的尾门开启角度更大；相比SUV，旅行车的后备厢地台高度更低；相比MPV，旅行车的装载空间更大，乘坐舒适性媲美轿车，也具备了不错的操控性。

不过话又说回来，火了这么多年的SUV市场真的该冷一冷了，SUV真的有那么好吗？真的适合我们吗？我想这个答案是：未必。并不是每一个用户都喜欢SUV，那些购买SUV车型的人大部分也只是看上它的大空间罢了。而这些，旅行车都有。

2、外形上遵循“原汁原味” 细微调整符合国人审美

事实上，这次国产引入的明锐旅行车并没有完全照搬国外明锐Combi的外观，而是沿袭了跨界车型的风格，并针对国人的审美需求，对外形做了一定的调整。总得来看，明锐旅行车在外观上并没有让我们看着不顺眼的地方，并且受众面还挺广。

明锐旅行车

明锐旅行车与三厢版明锐一样，前脸相比老款的明锐，有了较为明显的变化，大灯改为了分体式大灯，深邃的眼神里带着些复古的情怀。

国产的明锐旅行车并未完全照搬国外的原版车型，还是针对中国市场做出了一些细节上的调整，调整的方向偏向跨界风格，令新车看起来更加年轻时尚。

除了样式新颖外，中高配车型大灯内部的光源也升级为了最新的LED大灯，亮度、响应速度和能耗方面的表现均比传统的氙气大灯更出色。

作为一台旅行车，修长的车身侧面，饱满的D柱以及富有层次感的尾部不可或缺。

3、内饰中规中矩 但配置走心了

对于大众/斯柯达系的车型而言，我们不必过多的去关注其内饰设计，因为太熟悉了。不过，规整的做工和材质，以及优良的品控是其制胜的法宝。

大众/斯柯达这两个品牌的车型，在内饰上真的不用去多说，小编自己都觉得有些无话可说。不过，大众系的内饰虽然没有太多的设计亮点，但真的很耐看，优良的材质和做工才是其优势所在，至少在新车售卖的整个生命周期里已经具备足够的竞争力。等到了不得不改的时候，大众旗下的车型才会同步更新换代。而这次新明锐家族全系新增的9英寸中控屏幕，突破了大众MIB系统8英寸的屏幕尺寸限制，并且基于MIB，在功能性上有所增加，做到了“尺寸更大、功能更全”。

此次新车上新搭载的9英寸中控大屏，尺寸同级领先，功能性上十分丰富，还支持wifi上网功能。

当然，明锐旅行车在配置上还有其他的很多亮点，比如：全系标配的铝合金行李架和中高配车型配备的全景大天窗。

全景天窗尺寸颇大，作为一台旅行车，这就应该是必备的配置。

4、空间一直是强项 继续巩固

内部乘员舱的空间和三厢版明锐是一致的，继续保持了同级领先，甚至达到了越级的空间水准。

后排腿部空间超过2拳，十分难得。

而超大的行李厢空间，不仅容积巨大，并且在内部设计上也做到了极力规整，在实用性上领先众多对手，装载能力非同一般。

越级的后备厢空间一直是斯柯达品牌的优势之一，当然，明锐旅行车继续将其发扬光大，不少标榜“大空间”的SUV车型，在明锐旅行车前将会黯然失色。

5、锋芒毕露的外形下 有大众的动力作为背书

源于大众的动力总成我们已经非常熟悉了，不过这一次，明锐旅行车又率先使用了大众集团内的新动力总成——1.2TSI高功率版。而上一次“率先”，是全新速派上市的时候，其率先搭载的三代EA888发动机，在中级车市场上引起了不小的波澜。回到明锐，紧凑型大小的车身配备1.2T发动机，驾驶感受上，其传承了大众家用车的特点：好开、易上手、技术先进。你可以只把它当作代步工具，但当你想要在高速公路上激情撒欢时，它也绝对不会让你失望。

TSI280车型为配备高功率版1.4T发动机的车型

TSI230为配备高功率版1.2T发动机的车型

6、竞争对手五花八门 明锐旅行车到底干的过吗

从紧凑型三厢车到两厢车，从小型SUV到紧凑型MPV车型，都可以视为明锐旅行车的对手。在这里不得不提一下与明锐旅行车同门的一汽大众蔚领了。在经历多年没有新车上市的空窗期后，一汽大众终于推出了蔚领这款全新的跨界车型，并大打旅行牌，让消费者看到了一汽大众品牌形象年轻的一面，也让我们更加了解旅行车这个概念。不过，在明锐旅行车上市之后，蔚领原有的一些优势就不够明显了，毕竟谁更纯粹是摆在面前一目了然的。

虽说归属同门，但蔚领和明锐旅行车真的不是一个类型的车型，至少在外观上两车就有比较明显的差异。潜在的用户群体会有不小的重叠，所以明锐旅行车势必会抢走部分蔚领的用户。

打着旅行车擦边球的高尔夫嘉旅也是明锐旅行车的重要竞品之一，原因同上：实际上并不是同一类车型，但价格重合度很高，用户群体重叠。

同时，合资小型SUV也是明锐旅行车的重要竞争对手，这其中又以本田缤智为代表。笔者认为，有打算购买小型SUV的消费者可以认真考虑下更加实用的旅行车。

甚至是一些MPV车型，也会成为明锐旅行车的竞品。这些MPV的用户比较看重乘坐的舒适性，这一点，明锐旅行车的表现也非常不错。

编辑点评：不管怎么说，明锐旅行车的上市势必会引起一波旅行车的热潮，会吸引很多的消费者来关注旅行车，至少它让你知道了：15万左右的预算，除了轿车和SUV外，还有另外一种选择。目前国内纯正的旅行车并不多，即使有，价格也超过了很多人的预算，而明锐旅行车的顶配车型也只有17万多一点，这个价格相信能够打动许多消费者的心。