自从Morry极地鹰出现 Longxin生产的KE500发动机的第一个词后,国内许多制造商(包括Longxin的家)开始围绕发动机进行句子工作,包括现在更受欢迎的Keyue 500X,在这次重庆Mobo会议上,另一家国产汽车厂推出了具有Longxin KE500动力平台的拉力车。

近一年来似乎已经习惯了国产新产品拉力车型,FL500-1的出现并没有给人眼前的明亮感觉

和其他国产拉力车型一眼不同的话,主灯设计和BMW GS1200ADV的大小眼睛概念差不多,只是通过飞羽经过自己的设计语言后,有了机器人的感觉,感觉有点不符合车身的鸟嘴。

该车采用牵引车用钢管编织型框架结构,车辆尺寸为2160*825*1325,座位高度为800毫米,轴距为1520毫米,

由于动力上装有隆鑫KE500的发动机,整体参数与Mori的极地鹰MG500基本相同。该动力平台由本田CB500系列车型反向开发。水冷电动喷雾双顶凸轮轴,最大功率为37千瓦/8500r,最大扭矩为43N。是m。通过市场上各种车型的用户体验,整体性能可靠,最大的优点是省油,相当于部分250级车型的能耗。

目前该车的官方报价为29800元,采用相同动力平台的后天MG500价格相同,相同牵引车位置,相同动力平台,您会如何选择?

以前的经典信息:

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老朋友原创,部分照片来自网络

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