本田CRV吴一文事件到今天已经过去了120天,大家都很清楚。这几个月本田因为这件事损失不小。不仅车型销量不好,口碑问题也引起了民心,现在提到本田,机油问题成为不让消费者买车的最重要前提条件。结果CRV部分车型被召回了,但是没有,今天,美平派一派又来了,本田又在“机油门”了!近30万部部被传唤,市场监督总局已经举报。

2018年7月9日,也就是今天,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心宣布,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局提交了召回计划,从2000年开始决定。从2015年12月15日至2018年5月17日,召回了部分配备生产的1.5T发动机的2016-2017型CIVIC(CIVIC)汽车,共召回294511辆。看到消息后,第一感觉是冷。这次对本田来说可能是“致命的打击”。本田又是“机油门”!近30万部部被传唤,市场监督总局已经举报。

思域这一车型被召回的原因是,车辆在低温状态下持续行驶相对较短的距离时,发动机油面值会提高,而油面值提高到一定程度时,发动机故障指示灯会亮起,在这种状态下继续行驶会对发动机造成非常严重的伤害。结果可想而知。本田宣布人道主义召回,但问题的严重性是深思熟虑的,不知道他对本田这样的做法有何看法。

思域作为一代“新车”,给我的感觉非常优秀。特别是对我们年轻人来说,外观优秀,装修不差,被网友评价为“楚天楚草空气”,是只需要加速器的思域。当然,动力一点也不差。特别是周围朋友向我咨询轿车信息的时候,思域总是挂在我嘴里说真心话,毕竟我很喜欢这辆车。

应该说,今天思域没有因为机油增加而发生事故,通过这次事件可以很容易看出本田目前对车型机油问题的重视程度非常高。而且,这种“把危险扼杀在摇篮里”的态度确实值得我们称赞。无话可说。此外,思域此次被传唤后,除了免费更换零部件外,还采取了一系列补偿措施来弥补广大消费者的损失。至于未来的进展,我会继续关注,随时公布结果。欢迎大家的关注。

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