【本田缤智遥控电池怎么更换】续航401公里的电气丰富多彩，这个本田能换个红头吗？

世纪之谜：广汽本田VE-1的续航里程为什么还有0？上个月，我参加了广汽本田第一辆纯电动车VE-1的试车。看到车的标志时，我好像超过了5年前(好像穿得有点近)的——。这就是理念！

当时认为理念只要出一辆车就销声匿迹了，估计广本坚持环保回收的原则，将标志直接转移到VE-1上。

但是我认为，即使这辆车的型号前面不加上“疯狂本田”字样，也能一眼看出它的出身。

毕竟，，这辆车从外观到装修，甚至平台都在丰富多彩地复制。所以整辆车的小细节和储存空间还是很感人的。

但是我怀疑电动车是否是直接应用燃油车的平台。这辆车是为了抢占电动汽车市场而紧急上市的。特别是结合对独立电动车平台的广本官方说明。

。但是从动力响应速度和能效都可能的部分来看，刹车前后松动也不是不能忍受的。

但是！续航401公里这件事，我这个强迫症真的受不了！不能四舍五入后用400公里吗？只要再努力一点，就能造出405公里！

这个多余的“01”没有给我“续航里程超过400公里”的安全感，反而引起了我的里程焦虑。

但是幸运的是，广汽本田VE-1在电池的各个模块上都配备了独立的温度控制系统和独立的电压传感器，并在Moha和Turban上进行了极限和极热测试，因此不必担心冬季续航反感。

那一刻，我想起了被iphone“出去就没电了”的恐惧，在VE-1上露出了老母亲的微笑。

，最近，没有配件手机应用程序，不好意思做电动车。广本这个app还有积分制度，可以用积分换保养。车主开的里程越多，在应用程序中的活跃度越高，点数就越多。

，但是不管怎么累积，好像也赶不上维修的速度。所以不要想免费保养这种好事。

在座的所有师傅，在自主品牌的层层包围中，你们认为这款合资纯电动SUV有戏吗？其实我真正想问的是疯狂和本田CP的扮相。你爱过吗？)。