【本田动力怎么样省油吗】我们都被骗了！丰田、本田、日产为什么能卖好燃油车？

日系车节约燃料！这一高评价似乎是丰田、本田、日产三大日系汽车品牌与生俱来的特点和优点。如此优秀的品牌节能形象深入中国人的潜意识，就像奔驰代表豪华舒适、宝马代表操控、奥迪代表技术、沃尔沃代表安全一样深入骨髓。今天巧的是，随着我国油价连续10多次暴涨，购买日系车年费的概念在日系三大品牌在中国的销量整体上呈上升趋势。特别是丰田，近三年来中国销量爆炸式增长，很有可能取代大众在中国市场的地位。

事实上，我们都上当了，无论是搭载CVT、爱信6AT、爱信8AT的日系车，还是使用自然吸气、涡轮增压的丰田本田日产，有些车型都是德系车、极限车，甚至是美国系车。有的日系车不仅在同级中卖得最贵，而且在同等级车型中也达到了最费油的地步！

中最典型的是：日系车的涡轮增压车型完全没有燃油经济性。中国汽车市长/市场，传统燃料动力的小型SUV燃料消耗排名，前30名中1.5T的本田CRV、霍英，标准被列为其中之一，如果只涉及涡轮增压发动机车型，日系车没有燃油费用！

2.0T涡轮增压加上爱信6AT的丰田老兄汉兰达比较特别，保养质量在2吨左右，100公里综合油耗在11升左右。1.2T涡轮增压发动机的丰田卡罗拉/雷凌柏公里综合油耗也能突破7升！对于这款保养质量为1.34吨的日系畅销轿车来说，燃料经济性达不到1.2T 7速度干式双离合大众宝来和朗逸。鬼火少年最喜欢的思域和造型，1.5T+CVT总是出8.5升高油耗，其实不低。

自然吸气发动机的第一辆丰田普拉多2700公里综合油耗达到15.8升，第一辆丰田陆田4000突破17升，搭载2.4L地球梦发动机的本田老哥ALESIN奥德赛也不低于10升。

本田冠/URV也是2.0T+CVT '省油组合日系车重量超过2吨的高级车型，可见除了丰田本田的遗传混淆技术小型车外，其余日系车的油耗永远不能低于福特别克大众等量这样的重量级车型。甚至喜欢使用双离合器的大众豪华车，普遍比本田丰田节省更多油耗，大众消费的2.0T 330TSI 100公里的综合油耗经常是2.0T的日系汉兰达、本田。这就是德系大众李合与生俱来的年费实力。燃油经济不是日系CVT或9AT。(阿尔伯特爱因斯坦，燃料经济，燃料经济，燃料经济，燃料经济，燃料经济，燃料经济)