【本田CRV一字板怎么拆】100辆维权车，我们帮你征求意见

"这辆汽车变速箱有问题，高速行驶时突然失去了动力。"“汽车发出奇怪的声音，发动机剧烈摇晃，4S店正常吗？”“超过400，000人的高级汽车在半年内修理了12次！“刚才拿着车，4S店关门了。买车10年后也不卡了！“3月11日上午，100多辆问题车聚集在黄龙体育中心的广场上，车主们从全国各地赶来，目的只有一个：理性维权！

在浙江省苏保伟全程指导和支持下，全江晚报、FM93浙江交通之声、浙江电视台教育科技频道、新闻频道、浙江卫视新闻一度、腾讯大绝望、存储维权网等8大媒体分别派出记者与律师、技术人员一起驻扎现场，听取消费者的声音，解决问题。

东本“机油门”仍然是热点

现场，14辆东风本田CRV排队，成为此次大会不满的热点。

车主们在车前升起了各种横幅。“机油越多，汽油气味越浓，机油乳化水温越慢，东风本田存在质量缺陷。”"对质量缺陷坐视不理，坚决抵制东风本田."

车声称老师生气了，一年前提出投诉，但东风本田工厂至今没有提出满足他的方案，召回维修升级，不解决根本问题，强烈要求退还东风本田，退车。

据悉，东风本田“机油门”生效已有几个月，制造商的最终解决方案是召回配备1.5L涡轮增压发动机的CR-V和思域型型号，升级ECU，修改机油者的刻度线，修改用户手册等。预计召回的车辆将达到35万辆。但是消费者没有承认这一召回方案。

现场还有车主表示，东风本田的此次召回没有记录在国家检察官总局。单方面宣布召回，其有效性还不知道。此外，如果发动机水位提高，发动机是否会出现磨损，需要权威检查机关进行检查。另外，ECU升级是否会影响发动机的动力、燃料消耗等也是最关心的问题。

315近在眼前，国家质检总局正在对东风本田进行缺陷产品调查，最终结果如何，本报将继续关注。

买“大本”要用人品吗？

崭新的“大本钟”也格外引人注目。

奔驰E300外观完好，进入赛场似乎也没问题，但是车主李老师谈到了他的购车经验，却是酸泪。据悉，李老师于2017年5月18日在泸州五龙4S店购买了这辆奔驰。三天后，他开车上路，故障灯突然亮了，ABS、ESP、主动刹车、方向助力等安全配置集体失效。李老师立即要求退车，但女主吴龙以达不到交换标准为由拒绝了，只做了修理。此后的8个月里，该“大本”正在更换发动机电脑板、ESP传感器、全轴轮速传感器、后轴减震器、左前弹簧摆动臂等零部件。李老师不得不说：“买车不是修车，而是修车的路。”

更让他生气的是，在移动修理清单时，李老师发现送货时已经有8个月的库存，在他买车之前有一次索赔修理记录。“我去4S店，他们的老板竟然说我人品有问题，对我说：‘去投诉！’大喊。Mitter。“奔驰的质量和服务，都让李老师非常失望。

记者随后给漳州五龙奔驰4S店打了电话，售后吴经理表示，此事已进入司法诉讼阶段，不便透露太多细节。他承认在销售过程中有一定程度的疏忽。“接到李先生的投诉后，我们正与北京奔驰方面和客户积极沟通，但遗憾的是未能达成协议。此事已进入司法程序，我们将尊重法院的判决。”吴老板说。

古德伊尔轮胎“皮肤”遗产

还记得前几年爆发的高特异轮胎的“剥皮”不满吗？《全江晚报》对此作过专题报道：“新车虽然用了一年，但已经换了6个高专用轮胎。”“轮胎换了3个月就长皮了。”事实上，在高特轮胎的“皮”事件中受伤的不仅是车主，还有很多轮胎店主、代理商。

在大会现场，在澳大利亚长兴经营小轮胎店的姜社长装满了汽车问题轮胎。他告诉记者，这些都是买家归还给他的高专用轮胎。

原来“高专用轮胎质量问题”曝光后，他以诚实的经营态度退还给买家们，退还了50多个。但是退回给他的东西，他还要还给谁？姜老板找过上游代理商，制造商也找过，但双方踢了球，都没认出来，两年过去了，这些轮胎还在他店里。姜总苦恼地请律师帮忙。“我做一些小本生意，这些轮胎很快就相当于我半年的收入。我该怎么办？”

对于高特轮胎的召回后续措施，我们将继续关注。